我们今天所说的刹车分泵，制动系统不可缺少的底盘制动零件。那么作为这么重要的一份子，肯定是需要定期检查一下的，让其保持良好的一个工作状态。但有些朋友就反映，在检查的时候发现刹车分泵活塞顶不进去了，那么出现这种现象的原因出自于哪里呢。

　　如果发现刹车分泵活塞顶不进去的话，很大可能就是因为分泵里面的活塞出现生锈了，毕竟这种铸铁生锈是很正常的现象而已。但导致生锈的原因还有一种，就是长时间不更换刹车油油质就会变质，而油中的水分肯定会加剧分泵（铸铁）的氧化程度。这时候我们就需要将分泵拆开来，然后用细砂纸将生锈的细砂纸打磨一下就可以了。当然我们还可以涂上机油，这样一来就能够有效地防止它再次出现生锈。

　　但要注意的是，我们在拆卸活塞的过程中，刹车油是会漏出来的，那么避免过来的刹车油浪费，我们应该将油管拆卸出来，然后用胶带绑起来就可以了。其次，我们还要对这个轮子进行排空气（其余三个不需要），要知道空气多多少少都是含有一些水分的，会直接影响刹车油的含水量，从而降低刹车油的干湿沸点。

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　　刹车总泵作为是整车制动系统的主要配合部份，固然是至关重要的，但这个零件的损坏率是相当之高的，并且还会直接影响制动效果。当然，还是很多朋友都不知道是不是真的刹车总泵出现问题。那到底怎么确定刹车总泵坏了呢，而刹车总泵坏了的表现是什么，如果真的坏了的话该如何是好。

　　刹车总泵损坏的表现

　　刹车偏软：

　　当我们踩下制动的时候，如果感觉制动的质感明显偏软，并且连续踩下刹车的稳定性有所下降的话，有可能就是总泵、分泵活塞密封不良，或者制动管路某个地方出现破裂，导致漏油的情况。这时候我们就需要观察一下，有没有刹车油的痕迹了。

　　刹车突然失灵：

　　汽车在制动的时候，如果感觉有那么一瞬间突然失灵的话，就需要观察一下制动液有没有亏损，随后检查总泵、分泵和油管有没有刹车有的痕迹。如果有的话就说明制动总泵或者分泵已经漏油很严重了，一定要及时去维修，要知道刹车失灵的后果是非常危险的。

　　刹车跑偏：

　　如果感觉刹车方向跑偏的话，很可能是因为总泵一个活塞出现膨胀，当然也可能是因为刹车磨损不均所导致的。但这个现象一定要及时解决，因为跑偏时的方向是很难控制得了，特别是不具有ABS刹车防抱死系统的汽车，存在一定的危险。

　　刹车踏板不回位或回位慢：

　　如果踩下刹车踏板之后，踏板既不升高也没有阻力的话，就是我们所说的刹车不回位现象。这时候我们就需要检查一下，总泵、分泵零部件是否出现损坏。其次导致这个现象出现，也有可能是缺失制动液或者发生漏油的情况。

　　总的来说，不管是出现什么症状，都是存在一定安全隐患的，而且引起问题出现的因素还是很多的。单凭自己动手检查解决肯定相当困难，到时候就是治标不治本的情况了。所以出现这些症状的时候，应尽快到相应的4s店或者汽修店进行检查维修。

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　　众所周知，刹车系统是保障人车安全最基本的车辆配置，而刹车分泵作为底盘制动零件的一员，无疑是至关重要的。但随着使用时间的推移，刹车系统则会出现很多不一样的异常。其中最多朋友反映的问题，就是走烂路的时候，分泵突然发出咣硄的响声。那么刹车分泵走烂路咣硄响是什么原因呢，到底换一个刹车分泵多少钱。

　　刹车分泵走烂路咣硄响

　　刹车分泵发出咣硄异响，很大可能是分泵的导向销出现松脱或锈蚀（氧化）的现象，只要更换一个新的上去就可以了。当然我们还要涂上一层黄油上去（润滑作用）。但如果我们发现有漏油的情况，应该就是刹车分泵已经损坏严重了，需要更换整个刹车分泵。其次，发生这种声音也可能是卡钳和制动盘出现异物，导致出现咣硄异响，具体原因最好到4s店或者汽修店检查一下吧。

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　　至于刹车分泵的更换价格，其实这个还是要看你的爱车是什么车型，不同的车型价格都是不一样的，越贵的车型维修起来的费用自然越高。其次，4S店跟修车店的价格都是有出入的，如果是去4S店维修的话，费用一般在400元之内，而汽修店就相对比较便宜，价位在300元。当然，最便宜的肯定是自己动手更换了，费用200以内就可以了。但前提是已经非常熟悉更换步骤，毕竟这也算是一个大工程，如果处理不当的话，到时候就是“治标不治本”的情况了。