根据钉子扎的车胎部位和损坏情况判断汽车轮胎扎钉子了补胎还是换胎，如果胎冠扎钉，只要钉子不会太粗，都可以去专业的修理店补胎，或者用蘑菇钉修补稍微大一点的钉子洞，但蘑菇钉修补的成本比较高；胎壁扎钉的话最好是换胎，由于胎壁是车胎最薄弱的部分，并且胎壁在转动时经过不断变行和恢复的交替，如果强行补胎，会使得胎壁上的胶贴脱落，如果是蘑菇钉修补，会造成胎壁帘子线断裂，导致鼓包现象。

　　需要注意的是，遇到这种情况不要先拔下钉子，应开到附近维修店处理，有时候钉子拔下不一定会漏气，但仍然需要引起重视，至少补一下胎。

　　对于轮胎扎钉子补胎安全吗？

　　经过修补后一般修理店会做动平衡，一般可以放心使用，侧面扎钉最好更换车胎不要修补了。修补后的车胎不能长期使用，也不建议上高速，如果需要跑高速最好是更换车胎，避免不必要的安全隐患。

　　如果车胎出现以下问题必须换胎：

　　1、胎冠被穿透洞眼的直径大于6毫米；

　　2、胎侧扎破鼓包；

　　3、胎圈、胎面变形，橡胶腐蚀、车胎由于缺气而碾压损坏。

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　　好马配好鞍，好车配“好油”，更何况是“宝马”。既然都说引擎是汽车的心脏，那么各种油液就相当于是汽车的血液了。就像给人输血一样，虽然万能的“O”型血能用，但同血型才是最好的选择，机油也是如此。

　　宝马用5w30还是0w40？

　　一般情况下，车辆用什么型号的机油都可以在使用说明书中找到，按照使用说明书上的说明的型号选择机油是最好的。宝马1系、2系、3系、X1等车型，官方推荐SAE 5W-30以及更高级别的SAE 0W-40，所以这两种型号的机油都是可以的。

　　机油型号（规格）的含义

　　SAE（粘度）：美国汽车工程师协会指定的粘度分类规范

　　例如上文的宝马所用的机油型号“SAE 5W-30”和“SEA 0W-40”，“W”表示Winter（冬季）

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　　“W”前面的数字表示机油耐低温性的指标，数值越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力就越好。

　　“W-”后面的数字表示机油耐高温性的指标，数值越高说明机油在高温下对发动机的保护性能更好。

　　较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高,不但耗费功率,增加油耗,而且机油温度会升高,容易氧化,影响冷启动的保护。

　　各位车主们要学会分辨机油品质的好坏，不要一拿来就直接使用，因为如今市面上流传着许多假货机油，如果不小心使用了的话，会对发动机造成不好的影响。

　　真假机油辨别

　　1、看油品外观。正品机油比假货机油的颜色往往要深得多，且真机油无杂质无悬浮无沉淀物，色浅透明，流动性更好。

　　2、看包装。真机油包装通常做工工整，封口盖通常是一次性盖子，且缺口处是有封口锡纸的，而假机油则做工粗糙颜色暗淡。

　　3、看价格。通常真机油普遍的价格都差不多，而价格相差悬殊的机油，则要当心了，有可能是假机油。

　　4、闻味道和皮肤接触。正品机油几乎无敏感味道，而假机油有明显刺激性汽油味道。品质好的机油有明显的烧手发热的感觉，而劣质的机油涂少许于手背，有明显发凉的感觉。

　　5、最好就是去比较靠谱有品牌授权代理书的店铺去购买机油。

　　如何判断是否加了假机油？

　　如果汽车加了假机油，通常会导致汽车发动机噪音大，造成异响。且机油消耗快，更换周期缩短，机油温度过高，机油压力故障灯常亮。如果你的汽车又出现了以上情况，就要想一下自己是否加了假机油。

　　机油不足会损伤发动机，那么添加过多机油可以吗？

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　　答案是不可以的。机油过多会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且过量的机油会窜入燃烧室与混合气一起燃烧，造成汽车出现烧机油现象，机油消耗增多。