驾考直线驾驶，听起来可能觉得比较简单，你要是这样想你就错了。下面搜集了一些科目三直线行驶技巧，希望对你有所帮助。
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先让车身歪，再凭感觉回正，然后轻轻拥住方向盘，一点不让他动，看看感觉对错，如果歪了，可以相反方向手臂伸压方向盘，不转，另一只手虚松，调2秒两手都不用力，不正再压，不行也不要紧，再让车身歪，再凭感觉回正，然后轻轻拥住方向盘，一点不让他动，看看感觉对错，主要是调整对于车位正与不正的感觉，如果车身正不正感觉太差，不就把本来是正的调偏了，不就偏太远，根本就无法微调。
至于跑没跑直，你看远方，然后眼睛余光看方向盘在不在路中间。在路中间的你车也跑在路中间了。
直线行驶是可以小幅度的修正方向，也就是所谓的5度(方向盘一圈360度)，但是不能回的，回方向必死。而且小幅度的可以间歇的多次修，但是就是别回。也就是说只能用左手压松或者拉松，而且只能用其中一种，同时用两种必死，来回晃的人可能是在放松的找方向盘的间隙，并保持在间隙内调整。
只能很小很小幅度地调，并且一次只能动一下，想再调，等一下再小幅度调，注意调后要停顿后要松，修时间太长，到最后会越来越偏的。
总结下：
1、直线行驶中，车子已经能看出跑偏了考生一直握着方向盘不微修方向的，肯定打掉。
2、直线行驶中，车子已经能看出跑偏了考生开始握着方向盘不微修，到了后面很偏了一把方向打回来的，肯定打掉。
其实跑直线的关键就是目光要放远，感觉偏离及时调整方向盘，并要迅速方向回正，否则就又向另外的方向跑偏了。
记住一个原则，不管往哪个方向调整，之后要马上方向盘“回正”，这是关键，左手扶方向盘，右手辅助，调方向的时候也是左手使力，右手辅助，这样就可以保证力度的适宜，不会过大或者过小。通常情况下跑直线的方向盘调整都是微调，不需要打得太多，即微调，甚至是预调即回。
如果你之前的科目一、科目二和科目三不是异地考试的话，那么科目四也不能异地考试。简单的说，科目四得和科目一同一个地方考试的，不能异地考试，因为车管所不同。
科目四考试注意事项
一、注意考场纪律
1、携本人身份证和准考证进入考场，考场内禁止入带包、考试资料等。
2、遵守考场纪律,服从监考人员指挥。
3、进入考场,将手机关机、或调成静音，禁止抽烟，禁止吃零食。
4、未经工作人员允许，考生禁止随意出入考场。
5、考场内禁止大声喧哗，禁止随意走动。
6、注意考场卫生，禁止随地吐痰，禁止乱扔纸屑。
7、爱护公物及考试设备，损坏赔偿。
二、根据电脑提示，输入身份证号后开始答题。
三、注意答题时间。
科目四答题时间为45分钟，有50题。时间都很充足，请答题时仔细思考，确保准确性。
四、点击下一题后，前题不能修改。
不会做或不太确定的题目放在最后思考。系统设定题目都是“一次性”的。所谓一次性即回答过的题目不能修改。成绩90分为合格，如第一次不合格可以进行第二次答题，进行第二次答题时要重新输入身份证号。
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五、考试坐姿要端正，保证面部能被摄像头抓取。
六、考生如有疑问，可举手向监考人员说明。
科目一和科目四的题目内容是不一样的。科目一是100道题，科目四是50道题。题库也不一样。
科目一：主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等知识
科目四：1.违法行为综合判断与案例分析 2.安全行车常识 3.常见交通标志、标线和交警手势信号辨识 4.驾驶职业道德和文明驾驶常识 5.恶劣气候和复杂道路条件下驾驶常识 6.紧急情况下避险常识 7.交通事故救护及常见危化品处置常识
科目四考题50道题，每题2分，一共100分，90分合格。也就是说45道题以上合格。
科目四早上考完的话，下午就可以拿到驾照。如果是下午考试来不及拿驾照，可以请教练改时间帮你领取。
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