广东:驾校投诉将转接消委会 学车勿选“外地班”

时间:2020-07-28
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  广东:驾校投诉将转接消委会 学车勿选“外地班”

  驾校助手【jx.webtianxia.com】3月6日讯 摘要:今后我省驾校投诉将转接消委会,省消委会发布驾考指引:学车勿选快速拿证“外地班”。

  3月5日,广东省消委会公布了今年首份投诉分析,针对今年以来的驾校乱象发布消费提示,提醒学车市民切勿选择“外地班”。

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  驾校投诉今后转接消委会

  驾校学车难,承诺不兑现、存在潜规则、教练态度差……据悉,驾校投诉成为新的投诉热点,部分消费者还投诉考试排队时间长等问题。日前,多家媒体报道了学车乱象。问题的曝光也引起了监管部门及行业协会的重视,广州市机动车驾驶培训行业协会陈伟文秘书长主动来到省消委会了解了相关投诉情况,并对目前驾驶培训现状做了介绍。

  “目前广州市机动车待考人员达到50万,确实存在考试周期长等问题,部分驾校为了多招生,未向消费者明确相关培训状况,导致种种问题。”陈伟文承诺,今后市机动车驾驶培训行业协会将与消委会建立投诉转接工作机制,认真处理消费者投诉的问题,维护消费者合法权益。

  同时,广东省消委会与广州市机动车驾驶培训行业协会联合向广大消费者发出如下消费指引,指导广州地区消费者正确安全进行学车培训消费。消费者应到证照公示齐备合法的驾校门市部广州交通信息网(http://www.gzjt.gov.cn/GZJPCX/Welcome/)“学车查询”确认报名,以公示的学车内容和对应收费标准为依据,与驾校签订由驾培协会监制的《广州市机动车驾驶培训协议》,并且开具统一税务发票。消费者要注意妥善保留报名发票(凭证),作为维权依据。学员在报名3-5天后,可以在上述的网站上查询学员学籍是否有纳入广州交通的监管系统,切实保障自身的权益。

  消委会提醒勿选快速班

  广州地区的学员多,考试周期较长。部分驾校为谋一己私利,打着快速拿证的广告暗地里开设“外地班”。驾培协会提醒广大消费者,驾校在本地招生,到外地考试涉嫌违法。如果消费者选择了这种违规开设的班,学员学籍不受管理部门的承认,学员的权益也不受保护,在学车过程中出现意外伤害无法索赔。因此,请消费者切勿贪图一时便利而选择“外地班”。驾校或教练员如有组织异地培训的行为,交管部门一经核查,将会进行处罚。

  此外,广东省消委会表示,驾培行业的培训价格是属于市场定价,由驾校按照不同的车型定出收费标准向管理部门报备。在驾校的报名大厅应有公示收费项目和标准。双方签订培训协议时必须明确。在培训过程中,不得再随意增加收费,如有教练员向学员明示或暗示多交费用,属违规行为,学员可以举报维护自身权益。

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  福建福州:3月调整驾考科目三评判要求 挡位距离等要求提高

  驾校助手【jx.webtianxia.com】3月6日讯 随着三环路湾边大桥路段科目三新考场的投入,5日小编获悉,一批新的东南v3菱悦考试车也已进入新考场,配套的车载监控系统随之全面升级,实现全方位多角度监控。除了新考场、新考试车,近期福州车管所下发一份关于《调整科目三考试评判要求的通知》(以下简称《通知》),对科目三考试提出了新的考试评判要求。

  对于新考场和新考试车,学员们都适应吗?新的考试评判要求出台后,各驾校反响如何?会否影响通过率?会否引发新的价格波动?

  新考试车3处探头、4G网速

  “旧的考试车,只有一个监控探头,装在车前方,主要监控考生。新的不一样,除了前面有监控,中间车顶以及车后面都有监控,一共有3处。”5日福州台江区一所驾校的陈校长如此告诉小编。监控探头增多后,不仅考生的一举一动尽在掌握,跟车考试的安全员也无法再有什么小动作了。

  除了监控探头达到3个,监控仪器内的手机卡也升级改造——将启用当前最先进的4G卡,保证实时、高清传输。不过当前4G手机卡仍处于调试试考阶段。

  采访中,福州北峰一所驾校的陈教练认为:新的V3考试车,台数设定较低(600转左右),离合器和油门都很灵,同时新标准对考生的提速行驶里程要求高,对新手而言,难度无形增加了。“这就要求学员要多练,不能突然轰油门或猛踩油门、猛抬离合器。”他表示,这对学员是好事,“以后开自己的新车,就知道怎么不伤车了。”

  新考场+新车+新标准=难度提高?

  “超低速”或直接出局

  2月20日,福州市公安局交巡警支队车管所下发了一份《关于调整科目三考试评判要求的通知》,其中提到:“近期,部分驾校培训质量有所下降,为促进驾校提高学员培训质量,根据公安部《机动车驾驶人考试内容和方法》(GA1026—2012),现公布小型汽车科目三实际道路驾驶技能考试新调整的评判要求,请你们按照要求加强学员培训工作,提高培训质量。”

  《通知》主要针对科目三考试中挡位的使用距离提出更高的要求。如其中要求:“对4挡行程由100米提高到150米,对3挡以上(含3挡)行程由200米提高到300米;通过学校区域变更车道直线行驶项目考试时,车速须达到15公里/小时以上。不符合以上要求的“超低速”等,将直接评判不合格。”根据《通知》,上述评判要求自3月1日起实施。

  试考通过率降低

  据小编了解,因为相关器材仍在试运行调试中,故目前市驾管所主要通过“外网预约+电脑抽签”的方式,安排学员到新考场考试。也就是说,目前是否选择新考场的新考试车考试,驾校和学员还是可以选择的。

  采访中,多名驾校校长、教练及学员都表示,确实会比以前难,最近几次试考的通过率不如原来好,但一种更乐观的情绪则表示,“可能一期、两期会影响通过率,踏踏实实练出来,也就没问题了”。

  福州工业路一所驾校陈姓负责人则对新考场特别有感受。“新考场的‘靠边停车’,现在没有划好的框框,只有虚线了,完全是按照广播提示,在指令下达后,必须在‘50米之内’正确停车。”对此陈校长表示,“更贴近实际路面驾驶,更能体现学员对车辆及路面突发状况的操控能力。”

  正备考科目三的学员小林显得很淡定:“我还喜欢新考场,因为旧考场太挤了,货车还很多,每天晚上去黄山练车的排长龙。反正科目二考过,压力小了很多,科目三多练练应该没问题。”

  当然,也有几名女性学员表示,更愿意在旧考场考,“因为练的教练车和旧考试车的车况差不多,把握会大点”。

  新变化会否影响学车费?

  对于是否会影响学车费波动的问题,驾校方或教练都表示,影响应该不大。

  从教近20年的杨教练表示:“我们对新生事物不抵触,说实话,政策出台都是为了学员好!”

  谈及对学车费可能产生的影响,一名不愿透露姓名的民警表示,经过适应,此前科目三的平均通过率都在70%以上,好的能达90%。“有的学员,练个三四天就去考试了。这并不是我们希望的,所以新标准的出台更有利于培养学员扎扎实实的基本功。”

  另一名林教练也承认,科目三的培训,学员们一般只要3天到7天,其间加上一两次拉练,通过一般没问题,“规定的IC卡课时都用不完”。而此次新标准出台后,“现在路跑量要加大,至少一周以上,而且长途拉练也要3次以上。”多名教练承认,虽然可能导致培训成本增加,但还是能够接受的。

  安全处理问题将追责驾校

  小编注意到,《通知》除了对科目三调高了评判要求,对于学员中途考试不合格时,车辆回程及学员如何上下车等也做了详细要求,并与驾校及随车安全员的考评直接挂钩。

  如其中提到“在起步、靠边、变更、直线和学校区域项目前不合格的,应继续以15公里/小时以上速度行驶至红绿灯路口,从右转车道通过人行横道线,靠右空旷处停车换安全员开回。严禁不合格时原地停车换人,如因停车或低速阻挡后面考试车考试的,将对驾校及跟车安全员按照考评处理。”

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  此外,《通知》加强了防作弊的规定,如明确“在整个跟车考试过程中,安全员应认真履行职责,严禁安全员将头伸到车外讲解考试情况”。

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  吉林长春:驾考科目三安全文明常识即日起可自主约考

  驾校助手【jx.webtianxia.com】3月6日讯 摘要:3月5日,小编从长春市公安局交警支队车管所获悉,从即日起,驾驶人考试的科目三安全文明常识考试,取消考试计划。

  此项考试仍然以驾校约考为主,自主约考为辅,学员可通过长春车辆管理所的网上车管所邮箱提交约考申请,自由选择在北郊科目一考场或高新交警大队安全文明常识考场考试。

  自助约考邮箱822996339@qq.com。学员约考时,邮件主题为约考人姓名,邮件内容为约考人的姓名、身份证号、预约时间、联系方式。

  需要广大驾驶员注意的是:已经参加过安全文明考试且不合格的考生需要间隔10天才能再次约考,此项考试没有考试费用和考试次数限制。

  在新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)中,科目一理论考试被拆分为两部分,新增加了安全文明驾驶常识考试项目。

  这个考试项目主要考核安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等,加在科目三中作为一个考试项目,加深驾驶人对安全文明驾驶常识的理解记忆。

  在此之前,长春市公安局交警支队车管所还曾公布,从2月25日起,符合考试条件的学员参加科目一考试可以自主约考。

  报名时邮件主题须填约考人姓名。

  邮件内容为约考人的:姓名、身份证号、约考车型(如C1)、预约考试时间、电话号(需留长春市内电话并保持畅通)、驾考报名方式。

  学员可在“长春交警”网(www.ccjg.gov)里的“网上车管所”栏目中通过“科目一约考”邮箱(822996339@qq.com)将个人信息上传、发送,进行约考。

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