直线行驶是指驾车新手学员驾驶车辆起步，经逐步加速将排档从最低档逐档加到最高档，使车速达到高速。
直线行驶怎么握方向盘?
1、直线行驶不要抓住方向盘不动
汽车直线行驶时，驾驶员双手应保持与肩同宽握住转向盘，双手用力不要太大，因为转向盘有25mm～50mm的自由间隙。
汽车在道路上的行驶时，路面的不平要反应到转向盘上，转向盘左右有轻微摆动。
所以，双手不要将转向盘握的太死，当路面不平冲击前轮使汽车方向偏斜时，驾驶员要用转向盘及时校正方向，以便维持汽车直线行驶。
当发现汽车偏离正直行驶方向时，先向相反的方向消除转向盘的游动间隙，再依偏移量，将转向盘向正确的方向适当修正。当汽车快要回正而还未回正时，即开始逐渐开始回正方向，将方向回到游动问隙中间。
切记：如果不提前回轮，汽车就会又偏向另一方向，“画龙”就是这样开始的。
2、操纵方向盘时要正确合理用力
如路面不平引起车轮向右偏时，驾驶员身体向右倾斜，左手被牵动向右转转向盘，使汽车向右偏驶，驾驶员用手向左校正转向盘，如果用力过大，汽车又向左侧偏斜，于是驾驶员又不得不向右向校正。
因此，汽车会出现蛇形轨迹，汽车在路上出现蛇形行驶非常危险，如操纵与控制不当，最容易发生交通事故。为防止汽车出现蛇形行驶，驾驶员要练习控制转向盘的力量大小，使校正力量不要过大。
驾校助手【jx.webtianxia.com】
1、在进入考试项目之前提前进到四档，把车
速提高至35码-40码间，因为车速越快，如果车辆跑偏，方向盘修正的幅度就越小，车速越慢，如果车辆跑偏，方向盘修正幅度越大;
2、视线需放远观察;
3、方向盘小幅度边拉边回，不要一把拉到位。
很多学员对于理论考试感到很头疼，有的甚至实际操作都一次性通过了，反而在科目四考试时挂科挂了好几次，那么科目四考试有哪些技巧呢?
一、灯光使用
开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯”。
二、判断对错
对的
1、不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)
2、让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
3、慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
4、观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)
5、安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)
错的
1、不听话的都是错的(只要、可、可以)
2、快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)
三、车轮侧滑问题
前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。
四、上下坡制动
下坡提前，上坡推迟。
上下坡会车：下坡让上坡(如果下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)
五、ABS防抱死系统
具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长;未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动;转向助力装置出现问题不能继续行驶，需停车检查原因。
驾校助手
六、车道等待
同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待。
七、交警手势
交警脸看向你有几种情况：
1、正面看你左手平举-停车，正面看你右手平举上下摆动——减速慢行
2、交警脸转左侧看你——左转弯
3、交警脸转右侧看你——右转弯
4、交警脸看左右车道不看你时——停车等待
5、交警脸看左边车道且左手上下摆动——左转弯待转
我们都知道红灯停,绿灯行是最基本的交通规则,车主们没填要面对各种各样的红绿灯,虽然等都懂,但是这不代表都能做好。
红灯应不应该熄火
有的车主在某些红灯比较长的路口，习惯将车熄火，以期待能省点油，其实在多数时候这样的行为是很没必要的，以现在发动机的性能，怠速时的油耗不会很高，一般怠速一小时的耗油量也不会超过1L。而启动瞬间也会产生一个耗油的高峰。
有专家研究表明，一次冷启动多耗的油可供汽车行驶3公里，一次热启动多耗的油可供汽车行驶1公里。
每次启动对发动机、蓄电池的寿命都有一定影响。启动瞬间会造成较远正常运行高的发动机磨损，同时也极易产生积碳。
另外，启动一次所消耗的蓄电池能量大概需要车辆稳定运行20分钟才能补回来，这些能量是要通过耗油补充的。
同时，如果经常这样频繁启停，无疑会对蓄电池寿命造成损伤，到时换蓄电池伤财事小，如果在车流穿梭的马路上打不着火，那麻烦就大了。
总之，一般三分钟以内的停车，就别熄火了，造成的磨损会很伤车，也不见得能省油。
等红灯自动挡怎么停
自动挡在等红灯这种短暂停车时，一定不要用P驻车挡，驻车挡是用在长时间熄火，准备停车走人的时候，挂在P挡的时候，变速箱会锁住齿轮防止溜车，这时如果意外追尾，将可能对变速箱造成灾难性的影响。
而这样的影响可能在事故现场不会完全显现出来，车一样能开走，保险公司之负责赔付明面上的损失，变速箱的损坏会在今后的用车过程中表现出来，到时很可能是自费维修、更换变速箱。
有人习惯等红灯时用D挡然后踩刹车，这是一种较合适的方法，但是一般适合较短时间的停车，因为踩着刹车毕竟会增加疲劳感，而且这是汽车有微弱的行驶趋势，会让液压油稍稍升温，如果较长时间停车不适合这种停法。
驾校助手【jx.webtianxia.com】
较长时间停车可以挂入N挡，拉起手刹，虽然N挡是自动变速箱的空挡，按理说短时间停车都应该挂入N挡。
但实际上，频繁在D挡与N挡之间切换，会增加离合器和制动器的磨损，因为自动变速箱是通过液压推动各个离合器和制动器来实现换挡的。
一般1分钟以内的停车用D挡踩刹车比较合适，1分钟以上停车，则以挂N挡拉手刹为宜。
等红灯手动挡怎么停
手动挡车在等红灯时一定要挂空挡，有点新手司机会踩着离合，觉得这样没事还方便起步，其实这样挺危险的，因为人的脚很容易疲劳，而踩离合需要的力量往往较大，这样很容易失控，导致窜车酿成事故。
挂空挡后尽量拉手刹，如果停车时间较短也可以轻踩制动，即使在较平的路面这样做也很有必要，因为毕竟开车是天长日久的事，安全为重，尽量使自己养成最佳的驾驶操作习惯，防止因为大意造成的疏漏。