我们都知道红灯停,绿灯行是最基本的交通规则,车主们没填要面对各种各样的红绿灯,虽然等都懂,但是这不代表都能做好。
红灯应不应该熄火
有的车主在某些红灯比较长的路口，习惯将车熄火，以期待能省点油，其实在多数时候这样的行为是很没必要的，以现在发动机的性能，怠速时的油耗不会很高，一般怠速一小时的耗油量也不会超过1L。而启动瞬间也会产生一个耗油的高峰。
有专家研究表明，一次冷启动多耗的油可供汽车行驶3公里，一次热启动多耗的油可供汽车行驶1公里。
每次启动对发动机、蓄电池的寿命都有一定影响。启动瞬间会造成较远正常运行高的发动机磨损，同时也极易产生积碳。
另外，启动一次所消耗的蓄电池能量大概需要车辆稳定运行20分钟才能补回来，这些能量是要通过耗油补充的。
同时，如果经常这样频繁启停，无疑会对蓄电池寿命造成损伤，到时换蓄电池伤财事小，如果在车流穿梭的马路上打不着火，那麻烦就大了。
总之，一般三分钟以内的停车，就别熄火了，造成的磨损会很伤车，也不见得能省油。
等红灯自动挡怎么停
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自动挡在等红灯这种短暂停车时，一定不要用P驻车挡，驻车挡是用在长时间熄火，准备停车走人的时候，挂在P挡的时候，变速箱会锁住齿轮防止溜车，这时如果意外追尾，将可能对变速箱造成灾难性的影响。
而这样的影响可能在事故现场不会完全显现出来，车一样能开走，保险公司之负责赔付明面上的损失，变速箱的损坏会在今后的用车过程中表现出来，到时很可能是自费维修、更换变速箱。
有人习惯等红灯时用D挡然后踩刹车，这是一种较合适的方法，但是一般适合较短时间的停车，因为踩着刹车毕竟会增加疲劳感，而且这是汽车有微弱的行驶趋势，会让液压油稍稍升温，如果较长时间停车不适合这种停法。
较长时间停车可以挂入N挡，拉起手刹，虽然N挡是自动变速箱的空挡，按理说短时间停车都应该挂入N挡。
但实际上，频繁在D挡与N挡之间切换，会增加离合器和制动器的磨损，因为自动变速箱是通过液压推动各个离合器和制动器来实现换挡的。
一般1分钟以内的停车用D挡踩刹车比较合适，1分钟以上停车，则以挂N挡拉手刹为宜。
等红灯手动挡怎么停
手动挡车在等红灯时一定要挂空挡，有点新手司机会踩着离合，觉得这样没事还方便起步，其实这样挺危险的，因为人的脚很容易疲劳，而踩离合需要的力量往往较大，这样很容易失控，导致窜车酿成事故。
挂空挡后尽量拉手刹，如果停车时间较短也可以轻踩制动，即使在较平的路面这样做也很有必要，因为毕竟开车是天长日久的事，安全为重，尽量使自己养成最佳的驾驶操作习惯，防止因为大意造成的疏漏。
直线行驶是指驾车新手学员驾驶车辆起步，经逐步加速将排档从最低档逐档加到最高档，使车速达到高速。
直线行驶怎么握方向盘?
1、直线行驶不要抓住方向盘不动
汽车直线行驶时，驾驶员双手应保持与肩同宽握住转向盘，双手用力不要太大，因为转向盘有25mm～50mm的自由间隙。
汽车在道路上的行驶时，路面的不平要反应到转向盘上，转向盘左右有轻微摆动。
所以，双手不要将转向盘握的太死，当路面不平冲击前轮使汽车方向偏斜时，驾驶员要用转向盘及时校正方向，以便维持汽车直线行驶。
当发现汽车偏离正直行驶方向时，先向相反的方向消除转向盘的游动间隙，再依偏移量，将转向盘向正确的方向适当修正。当汽车快要回正而还未回正时，即开始逐渐开始回正方向，将方向回到游动问隙中间。
切记：如果不提前回轮，汽车就会又偏向另一方向，“画龙”就是这样开始的。
2、操纵方向盘时要正确合理用力
如路面不平引起车轮向右偏时，驾驶员身体向右倾斜，左手被牵动向右转转向盘，使汽车向右偏驶，驾驶员用手向左校正转向盘，如果用力过大，汽车又向左侧偏斜，于是驾驶员又不得不向右向校正。
因此，汽车会出现蛇形轨迹，汽车在路上出现蛇形行驶非常危险，如操纵与控制不当，最容易发生交通事故。为防止汽车出现蛇形行驶，驾驶员要练习控制转向盘的力量大小，使校正力量不要过大。
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1、在进入考试项目之前提前进到四档，把车
速提高至35码-40码间，因为车速越快，如果车辆跑偏，方向盘修正的幅度就越小，车速越慢，如果车辆跑偏，方向盘修正幅度越大;
2、视线需放远观察;
3、方向盘小幅度边拉边回，不要一把拉到位。
其实科目三往往是死在简单的常识性问题上面的，为帮助大家顺利通过科目三的考试，今天收集整理了一些驾考科目三必看的注意事项，希望对大家有所帮助!
1、开始考试，先围绕车一周。
注意：踢车胎，从右侧前胎到左侧前胎转一周，主要检查车胎气压是否正常。后备厢盖，前机盖是否严实。
2、站到驾驶室旁，开车门前看后方是否有车辆。
注意：这一步主要是安全意识的培养，开门前注意车门后方的车辆是大家一辈子开车都需要注意的问题。
3、上车后，调整座椅。
注意：这个在考试的时候是有感觉的，大家必须调整，然后车载电脑才会有记录，调整好座椅在调整反光镜、后视镜。
4、系好安全带，看仪表盘，然后挂挡、松手刹、打左转向、鸣笛。
注意：有时候按一下电脑会没有显示，所以大家最好鸣两下。
5、直线行驶，在规定行驶的车道内，方向盘左右打方向不能超过6度。
注意：不能超过6度就意味着我们进入车道内方向就几乎不能动了，所以大家一定要抓稳方向盘，集中注意力，对车随时进行微调。
6、加减挡，这个时候车速不要太快，当然也不要太慢让车熄火。
注意：行进中车速保持在20千米/小时以上就可以。
7、会车，会车是灯光操作的考验，变换远近光，这些车中都会有语音提示，学员要做到的就是要死记硬背在各种情况下该用什么灯光。
注意：开启或者关闭灯光不能一下摁死，灯光按钮是有两个挡的，大家在练习的时候要多注意。
8、左右转弯
注意：左右转弯时，大家要对车辆的行进路线进行预判，建议大家开始少打点方向，因为方向不能方向调节，就是说，右转弯，在没有进入车道之前是不可以向左打方向的，所以大家要是开始打多了，就没有办法调节了。
注意：遇到些地方，踩一下刹车，别踩死，不踩离合器，但是如果车速过慢就需要踩离合器，不然车就会熄火，学校不能鸣笛，其余的三个地方都需要鸣笛。
10、掉头
注意：打左转向，包头考场是有黄线的，超出黄线5-6米开始打方向，到对面车道的中间车道行驶，注意语音提示，有的时候让变道掉头，先变到左车道，再掉头。
11、超车
注意：打左转向，加挡，行驶大概30-40米后，打右转向，回到原车道将转向杆归位。
12、等红灯
注意：在转弯时遇到红灯时，停住车，摘挡，拉手刹。
13、靠边停车
注意：打右转向，手多扶着点转向杆，避免它跳回原位，停车后车胎离马路边不能超过30厘米。
14、下车
注意：考试结束后，下车前要从反光镜中看看后面有没有车或者将车门拉开一条缝看看车后。
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