科目四道路文明考试是驾考的最后一关，等待领证只有一步之遥，我们绝不可掉以轻心，那么，驾考科目四有哪些答题技巧呢?

一、可以判断为对的

1.基本上不准驾驶员做的都是对的(不应、不能、不准、不得、禁止、严禁)

2.主动让行的都是对的(停车让行、减速让行、礼让、靠边减速避让)

3.缓慢通过的都是对的(慢速通过、减速、慢行通过、平稳、将速度降低)

4.注意观察的都是对的(减速观察、左右观察、停车观察、瞭望后通过)

5.确认安全的都是对的(保证安全、安全通过、确认安全、轻踏制动踏板)

二、可以判断为错的

1.决策武断的都是错的(只要、只用、只需、就可以了)

2.快速通过的都是错的(加速通过、急打方向、猛打方向、紧急制动、不减速)

三、灯光使用问题

1.进环岛不用打转向，出环岛需打开右转向灯

2.凡是远光灯单独出现的都是错的

3.凡是有危险报警闪光灯的都是对的

四、ABS防抱死系统

1.ABS系统能让汽车保持转向能力

2.安装了ABS可以用力踩下制动踏板

3.没安装ABS要轻踩或间歇踩制动踏板

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4.紧急制动的同时，转向会侧滑

5.ABS系统不会让制动距离缩短或延长

五、动画题

1.动画4、5、6选3种违法行为

2.动画1、2、3、7、8选2种违法行为

六、上下坡问题

1.提前制动减速：下坡需提前，上坡需推迟

2.会车让行问题：下坡让上坡，但如果下坡车开到一半时，下坡让下坡

七、车道数量与等待

1.同向只有1、2条机动车道，要停车等待

2.同向有3条车道，可以缓慢通过无需等待

八、防车轮侧滑如何打方形盘

1.为了防前车轮侧滑，要往反方向打方向盘。

2.为了防后车轮侧滑，要往同方向打方向盘。

3.如果题目没说前后车轮，统一按照后车轮算。

九、会车让行问题

1.有障碍一方让无障碍一方通行

2.转弯让直行，右转弯让左转弯

3.靠山体的一方让不靠山体的一方先行

十、特殊区域多少米内不得停车

1.交叉路口、铁道口、急转路、桥梁、陡坡、隧道50米以内不准停车

2.公交站、加油站、消防栓30米以内不准停车

十一、交警手势问题

交警的脸看向你时：

1.正面看你，左手向前伸直，手掌朝外--停车

2.正面看你，右手平举上下摆动--减速慢行

3.交警的脸向左转看到了你--左转弯

4.交警的脸向右转看到了你--右转弯

交警的脸不看你，看左右车道时--停车等待

交警的脸看左侧车道，左手还上下摆动时--左转弯待转

科目一考试共计100道题，时间为45分钟，C1驾照科目一90分合格。

 

具体考试流程如下：

 

1、学员在领取科目一考试受理凭证后，先核对受理凭证上的基本信息(如姓名、身份证号、照片、准驾车型)是否与本人相符，无误后按受理凭证上的考试时间和考试地点，到车管所考场参加考试。

 

2、到车管所后，持本人有效身份证原件、考试受理凭证和学员候考证在科目一考试室外排队依次进入考场。

 

3、进入考场时，先将身份证原件及受理凭证交给考官登录确认后，按计算机安排的座位号入座。入座后输入本人考试受理凭证流水号，按“确定”显示本人资料无误后再按“进入”进入考试，做完上一道题再点击下一道题。

 

4、在考试过程中，改题按“选题”输入所需更改的题号，按“确定”后直接在屏幕上更改。结束考试按“结束”并再次根据屏幕中央的提示，按“结束考试”，看见分数后按“返回”退出考试。

 

5、考试结束，学员到“出口”处凭“考试受理凭证”打印考试成绩表及驾驶技能准考证明，并在《机动车驾驶人考试成绩表》科目一考试“被考人签名”栏签名，填写“考试当天的时间”，考场后将技能证明和成绩表交给学校领队，切勿遗失。

 

6、自觉遵守考场纪律和维护考场秩序，严禁将考试书籍和个人随身携带的物品(包括手机、手提包)带入考场，禁止任何形式的作弊行为，保持肃静。否则，被车管所注销成绩或学籍，责任自负。

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看到很多学员抱怨，科目三考试考挂了。郁闷的是，挂得也有点莫名奇妙。考试过程中，自认为没有什么失误，可语音偏偏播报：驾驶姿势不正确，考试不合格。一脸懵逼状，驾驶姿势不正确也会挂科?哪里姿势不对了?

为此，根据教练的说法，归纳了驾驶姿势不正确扣分原因，以供参考。主要体现在以下三点：

一、低头看档

学员如果不熟悉档位，在挂档时会下意识地低头看一下，哪怕只有0.1秒钟，系统感应到了，就会报“驾驶姿势不正确”。

练车的时候，要熟练掌握每个档位的位置，多加练习，一定要练到不看档位就能熟练操作的程度。

二、挂挡太快

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科三电脑打分程序是与车内各个感应器链接的。打分程序设计规则是，先感应原来档位的档杆移出了，然后感应到档杆在空挡位置，最后再感应出档杆挂上的新档位的位置。如果挂挡时在空档停留时间太短，没能让空档的感应器感应到，就直接挂上新档位，电脑会认为你挂错档了，所以就会报错扣分。

正确操作是在档位上停留一个短暂的时间(大概半秒)，让感应器感应到。如果你是图一时之快，挂档后马上其它操作，则有可能让电脑误认为你是挂错档。

三、起步踩油不及时

起步先松一半离合，等车身开始抖动时放下手刹，手刹完全放到底的瞬间要马上轻踩油门给油。此时如果踩油门动作不及时，就有可能会报“驾驶姿势不正确”。

很多人练习科目二时习惯了完全放下手刹，然后慢慢松动离合直到汽车走，因此养成了等车都走了才会给油门的习惯。到了科三起步时，等车身抖动时放下手刹就要赶紧轻踩油门了。