相信一旦提及车辆的改装，肯定有很多人都会首先想到绞牙避震。是的，绞牙避震作为改装圈内最热门的一个改装部件，不管是改装萌新还是改装老鸟都会将其作为改装车辆的第一步。

　　但是对于个别没有接触过改装，甚至对改装圈有所抵触的朋友会吐槽说，改装绞牙避震会伤车，那么这个说法是真的吗？该绞牙避震是否真的有危害呢？

　　改装绞牙避震伤车吗？

　　其实这个说法并不全错，正确的说法应该是，不合理的改装绞牙避震会伤车。

　　那么下面我们就来聊聊改装绞牙避震的哪些行为会伤车，甚至是存在危害隐患。

　　高度不一致：绞牙避震的一大优势就是能够自由的调节悬架的高低软硬，对于专业的赛车团队来说，其四轮各个避震的高度都是经过反复的测试以及计算，并根据赛道的特点分别进行调节的。而我们作为普通的改装爱好者来说，如果擅自改动四根悬架的一致性反而会适得其反，不仅会对车辆底盘造成影响，同时还会对驾驶安全造成隐患。

　　高度过低：同样由于绞牙避震极佳的可调节性，如果车主朋友为盲目的追求较低的车身姿态而将避震高度调节过低的话，那么在车辆行驶的过程中底盘便极有可能出现刮底，从而造成损坏。

　　避震过软：某些车主朋友为追求舒适性，会将绞牙避震的阻尼调至很小，这样造成的隐患便是，在车辆高速行驶的过程中，会出现重心不稳的现象，同时在紧急避险的时候存在极大的侧翻风险。

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　　很多车主为了加油时能够更便捷，便办理了加油卡，可以自助加油，避免了加油排队以及现金支付的烦恼。加油卡余额不足，便想到手机上可以充值，但手机上充值后，还需要圈存。对于加油卡如何圈存，一些刚办理完加油卡的车主还不太了解，下面就来一起看看吧。

　　什么是圈存

　　所谓圈存，就是把服务器中的数据同步到加油卡上。油卡片中的数据跟数据库中的数据是分开的，并没有实时同步。加油卡用手机充值了，服务器账户里有充值的数据，但是加油卡上还没有，需要圈存后才能把数据同步到加油卡上，相当于确认激活，这样充值的钱才会真正到账。

　　加油卡如何圈存

　　圈存加油卡需要到加油服务站内使用圈存机进行操作：1、将卡插入圈存机卡槽中，输入加油卡密码后进入圈存系统；2、有圈存和查询选项两个，选择圈存选项；3、然后选择圈存类型，有电子钱包和积分选项，再选择电子钱包；4、输入圈存金额按确认键后，提示交易成功即为圈存成功。

　　很多人觉得圈存是个多余的步骤，明明是为了方便才用手机充值，但充完了却还需要特地跑去加油站圈存，显得多余，还不如直接到加油站充值来的快。很多人就想着不去圈存，那充值油卡不圈存有什么后果呢？

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　　充值油卡不圈存后果

　　如果不圈存，充值的钱就到不了加油卡内。加油卡账户内有充值记录，但却未到账，不能消费，不圈存等于白充钱，这不就很亏。圈存是必须要进行的操作，虽然显得鸡肋，但为了您的利益，充值完油卡还是进行圈存操作吧。

　　随着我国汽车保有量的持续攀升，目前道路上行驶的车辆也是越来越多，而如此，大大小小的车祸事故也连年增加。即便我们不开车，作为行人在路上行走也得时刻注意道路穿梭的车辆。那么如果我们真不幸被“被车辆撞进医院”，到底是先治疗出院还是先谈赔偿呢？一般交通事故住院又是否会有期限？

　　根据《道路交通安全法》第七十五条规定：

　　医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用；抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。

　　综上所述，我们在医院治疗期间的所有费用应由肇事方保险公司以及肇事者垫付，同时由于伤残等级和后续治疗费用也都是在出院后才能确定，所以，关于事故相应的赔偿应当待出院后再详细定夺。（一般交通事故没有规定住院期限，具体因根据受害人的伤情及医院而定）

　　一般受害人可索赔的项目标准如下：

　　医疗费：根据医院出具的治疗费、住院费等相关票据而定

　　护理费：根据护理人员的收入、人数和期限确定。

　　误工费：根据治疗、住院期间耽误受害人的误工时间和具体收入而定。

　　交通费：根据受害人以及其必要的陪护人员因在就医或转院时产生的实际费用计算。（以正式的票据为凭）

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　　残疾赔偿金：根据受害人丧失劳动能力的程度及伤残等级，按照受诉法院所在地上一年的城镇居民人均可支配收入或农村居民人均存收入标准，自定残之日起按二十年计算。（六十周岁以上，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上按五年计算；九级伤残按20%计算）

　　除此之外，还可以我们还可以申请精神抚恤金、财产损失等项目，同时情况不同，赔偿项目和标准也不经相同。