相信不少朋友都会给自己的爱车打扮一番，这样一来就可以更加凸显自己的性格了，而我们今天所说的卡钳改色就是其中一种方式。那么有些小伙伴就问道，卡钳改色能过年检吗，年检对卡钳有什么要求呢。

　　如果卡钳只是喷漆改成其他颜色的话，一般都会给你通过，毕竟它本身对刹车系统是没有影响的，只是在表层上面喷涂了一层高温漆上去而已，并不会说因为改了颜色就要罚你钱什么的。当然这个还是得看当地的年检标准了，可能比较严格也不一定，所以最好就是去车管所询问一下为妙。但如果你是整个卡钳都更换掉的话，就需要注意到车管所进行备案了，否则肯定是过不了年检的。

　　其实年审更多的是看汽车制动性能有没有出现问题，首先是刹车片的磨损程度，如果已经磨损得很严重的话，肯定会造成制动力不足。其次就是轮胎气压或者胎冠花纹深度，如果不符合检测要求，也是不可以过年检的。总的来说，与其在想卡钳改色过不过年检，还不如直接检查一下爱车的制动性能。

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　　高速公路拖车费根据事故车辆是否能够拖行（能够拖行则无需动用吊车），以及事故车辆的车型、拖车公里数而定。

　　同时拖车费又由五类车基价（拖行10公里内）和拖车费（拖行10公里以上部分，不足1公里按1公里计算）组成。

　　五类车具体的拖车费收费标准：60元和10元、350元和 15元、400元和20元、500元和25元、600元和30元。（如救援车到达现场，因车主原因不需要救援的，按基价的60%计算）

　　关于拖车费由谁负责

　　根据《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的规定

　　因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：

　　(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用;

　　(二)因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用;

　　(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失;

　　(四)非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

　　由于拖车费属于车辆施救费用，所以应由全责方负责；如若双方都有责任的话，拖车费则应按责任比例划分。

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　　汽车加装行李架可以有效地解决车内部存储空间不足的问题，只是加装行李架属于改变了车辆的外观，需要到车管所办理登记手续。并且不是任何种类的行李架都能通过车管所审核，交规对于行李架也是有相关要求的。

　　加装行李架怎么申请

　　按照相关的法律规定，车主在加装行李架完毕之后，十日后须携带证件前去车管所的变更窗口办理变更登记。车管所会在受理当日为车主办理手续，在机动车登记证书上签注所变更的事项，拍摄新的车辆外观照片并收回原来的行驶证，最后重新核发新的行驶证。

　　交规加装行李架的规定

　　根据相关交规，载客汽车允许安装车顶行李架，使用行李架载货从车顶算起不得超过50公分，这50公分是包括行李架本身的高度，一般使用行李箱已经很接近限值了，从地面起高度不得超过4米，也就是说一旦超过这个数值就属于违规改装。

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　　所以车主在给车辆加装行李架时要特别注意行李架的高度，行李架也不可超载，注意行李架的重量，做到安全出行，这样就可以放心大胆的将爱车开出去游玩了。