汽车加装行李架可以有效地解决车内部存储空间不足的问题，只是加装行李架属于改变了车辆的外观，需要到车管所办理登记手续。并且不是任何种类的行李架都能通过车管所审核，交规对于行李架也是有相关要求的。

　　加装行李架怎么申请

　　按照相关的法律规定，车主在加装行李架完毕之后，十日后须携带证件前去车管所的变更窗口办理变更登记。车管所会在受理当日为车主办理手续，在机动车登记证书上签注所变更的事项，拍摄新的车辆外观照片并收回原来的行驶证，最后重新核发新的行驶证。

　　交规加装行李架的规定

　　根据相关交规，载客汽车允许安装车顶行李架，使用行李架载货从车顶算起不得超过50公分，这50公分是包括行李架本身的高度，一般使用行李箱已经很接近限值了，从地面起高度不得超过4米，也就是说一旦超过这个数值就属于违规改装。

　　所以车主在给车辆加装行李架时要特别注意行李架的高度，行李架也不可超载，注意行李架的重量，做到安全出行，这样就可以放心大胆的将爱车开出去游玩了。

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　　相信不少朋友都会给自己的爱车打扮一番，这样一来就可以更加凸显自己的性格了，而我们今天所说的卡钳改色就是其中一种方式。那么有些小伙伴就问道，卡钳改色能过年检吗，年检对卡钳有什么要求呢。

　　如果卡钳只是喷漆改成其他颜色的话，一般都会给你通过，毕竟它本身对刹车系统是没有影响的，只是在表层上面喷涂了一层高温漆上去而已，并不会说因为改了颜色就要罚你钱什么的。当然这个还是得看当地的年检标准了，可能比较严格也不一定，所以最好就是去车管所询问一下为妙。但如果你是整个卡钳都更换掉的话，就需要注意到车管所进行备案了，否则肯定是过不了年检的。

　　其实年审更多的是看汽车制动性能有没有出现问题，首先是刹车片的磨损程度，如果已经磨损得很严重的话，肯定会造成制动力不足。其次就是轮胎气压或者胎冠花纹深度，如果不符合检测要求，也是不可以过年检的。总的来说，与其在想卡钳改色过不过年检，还不如直接检查一下爱车的制动性能。

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　　相信大家对烧机油这个现象都有所见闻了，其实就是机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。但仍有些一头雾水的小伙伴，只听说过烧机油这个事情，但并不知道发动机为什么会烧机油，烧机油会造成怎样的影响。

　　活塞间隙过大

　　当汽车的使用时间比较长的话，多多少少肯定是有积碳附在活塞环上的，但长期不清理的话，很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油，严重的话还会导致发动机“爆缸”的现象。所以定期清理积碳是非常重要的，算是预防烧机油的一种方式吧。

　　气门油封

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　　气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面，但随着时间的推延，多多少少都是会出现磨损或老化的情况。严重的话会影响气门的密封性，这样一来就很容易出现烧机油的现象了。

　　驾驶习惯

　　如果我们经常性的急加速和长时间的高速行驶（发动机高速运转），很容易就导致润滑油油膜的损坏，从而导致发动机润滑不良和部分零件的磨损，也是有一定概率出现烧机油的。

　　烧机油的影响

　　烧机油不仅会消耗更多的机油，而且还会导致机油燃烧不充分，长时间下去肯定是会累积很多积碳的，不管是汽车动力还是油耗方面，都有一定的影响。其次还会加快车辆氧传感器的损坏，引起三元催化转化器的堵塞，甚至直接报废也是有可能的，要知道更换一个三元催化可是需要几万块钱的，所以我们还是尽快到汽修店进行维修吧。