坡道定点停车起步最困难的地方

时间:2020-10-29
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在很多学员眼里,坡道定点停车与起步的难度不亚于倒车入库。很多学员其实并不怕考倒车入库,怕考的是上坡。原因在于坡道定点停车与起步,不仅要掌握坡上起步的技巧,还需要准确定点,对新手的心理素质要求比较高。如果学员稍微掌握不好,就很容易挂科,不是熄火,就是超时。


以下归纳上坡起步常见5个挂科点,考试的时候该如何应对?


一、起步超时


1、扣分标准:起步时间超30秒,扣100分(新增扣分项目,学员落马最多的考试项目。)


2、超时原因:


(1)起步过于谨慎,怕离合松得太快熄火,离合松得太慢耽误时间。


(2)等语音提示,结果超时了。


3、如何应对?


(1)把考试当平时练车,按照平时松离合的节奏,不要因为是考试,放不开手脚。


(2)无论有没有语音提示,你都得起步,不要等。


二、熄火


1、扣分标准:熄火一次扣10分;


2、熄火原因:


(1)主要是离合掌握不好,还没到半联动状态稳住就松开了


(2)到了半联动点,刹车松慢了,把车子憋熄火了。


3、如何应对?


(1)找准半联动:一般可以通过听发送机的声音变低沉、感觉到车身抖动、观察转速明显下降等方法来判断。有的学员感觉到车身抖动了,心里一害怕,一松离合就熄火了。找到半联动之后,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起,以防熄火


(2)配合着松开脚刹或手刹,车子就起步上坡了。


三、后溜


1、扣分标准:溜车距离大于30厘米为不合格;溜车距离小于30厘米扣10分。

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2、溜车原因:


溜车主要是因为动力不足于克服上坡阻力,然后溜车。在离合接触点没有抬够(离合抬的偏低),或者没有给油(车本身怠速低,不够带动车辆起步)的情况下,松开刹车都会导致溜车。


3、如何应对?


(1)一定要确保车辆具备向前的趋势和动力,再松开刹车。


(2)如果出现溜车,只能先踩住离合刹车,把车停住后重新起步。


四、上坡压边线、距离大于30公分


1、扣分标准:车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分;停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分。


2、压线原因:边线距离掌握不好,上坡前未调正车身,上坡过程中调整幅度过大等等


3、如何应对


(1)准备上坡前要初步摆正车身的左右位置。一般可以利用方向盘中间对准坡道道路中间,或者保持车头三分之一与右边线重合,用“右左回正手法”调整方向盘,准备上坡前摆正车身。


(2)行驶中准确摆正车身的左右位置。上坡道时,始终保持车头的右侧三分之一对准边线(即车与边线30CM的距离),调整车身向前行驶。当然,这只是其中一种方法,要根据个人的情况做调整。上坡的时候,可以看后视镜,观察车身是否与边线平行,判断是否压线,距离是否在30公分以内。上坡的过程,建议微调,不要大幅度调整,速度要控制好。


(3)宁超勿压:掌握不好,宁肯可离超过30cm,也不要压到路边线,超过只是扣10分压到线可就直接不及格了。


五、定点停车不到位


1、扣分标准


(1)车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后超出50cm的,不合格;


(2)车辆停止后,汽车前保险杠未定于桩杆线上,且前后不超出50cm的,扣10分;


2、扣分原因


停车的位置掌握不好,没有到规定的位置。


3、如何应对?


(1)接近定点位置,稍微压一下车速,方便观察停车点。


(2)当准备定点停车的时候,当视线、雨刮器圆点、柱子三点一线即可停车,右脚踩刹车的时候,左脚迅速踩离合器,稳住刹车不动,此时前保险杠定于桩杆线上。



坡道起步是指通过离合器、油门和刹车的配合,达到在一定角度的坡道上安全起步的目的。属于驾驶车辆的基本技能。


上坡起步的动作要领


(1)使用脚刹的操作:


车辆在坡道定点停车后并不拉起手制动。操作时先挂一档,慢慢松抬离合器踏板,当抬至半联动区域后,怠速表指针明显下降,伴随着发动机声音的越发沉闷和抖动节奏的加快,左脚应立即停止松抬并稳住离合器踏板在这个高度。而后慢慢松开脚刹踏板后,车辆就能顺利起步了。(慢松脚刹踏板是能够及时发现车辆后溜的基础动作,能有效降低车辆一次后溜超30厘米的概率。)


(2)使用手制动的操作:


1)按住手制动按钮并拉紧 2)右脚松开脚刹 3)将离合器抬到位并稳住 4)动力不足的可稍许加些油门 5)放下手制动完成上坡起步动作。


友情提醒


车辆起步后车速特别慢的,可缓抬些离合器踏板,如果猛抬踏板仍可至发动机熄火,切记!


坡道起步评判细则


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1)起步时车辆熄火一次,扣10分。2)起步时车辆后溜距离小于30厘米,扣10分。3)起步时车辆后溜距离大于30厘米,扣100分。4)起步时间超过30秒,扣100分。



1、停车前,要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,开右转向灯。


2、适量踩下制动踏板。


3、向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)


4、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板,当右前轮靠近路沿时,再向左转方向(第二把轮,调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。


5、向左回转方向(第三把轮,车正轮正)迅速停车。在车辆近停时,稍许 抬起制动踏板减缓刹车惯性,平稳停车。


6、拉紧手刹车,挂空档,抬离合器抬刹车踏板,关闭转向灯。


7、方向盘的量三把轮比例为 2:3:1。

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8、停车后,车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,车身距离道路 右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30 厘米。


9、停车后,在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。


10、停车后,要拉紧驻车制动器。


11、拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。


12、下车后要关好车门。


13、下车前要将发动机熄火。


14、夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、 雨、雪、雾天时,须开示宽灯和尾灯。