at变速箱是自动变速箱的一种，也叫液力自动变速箱，at变速箱的可靠性以及稳定性仅次于手动挡，能承受更大的扭矩。想要at变速箱能够正常运行，需要at变速箱油的配合，at变速箱油能起到清洁、润滑变速箱的作用，还具有散热、密封等功能。at变速箱油也有使用寿命，需要定期更换，那at变速箱油多久换一次？

　　at变速箱油一般两年或6万公里左右更换一次，具体根据变速箱的运行状况来判断是否需要更换，可以参考保养手册。如果汽车换挡不顺畅、行驶抖动或变速箱出现异响等情况，就需要考虑更换变速箱油了。长期不更换的会导致变速箱润滑效果下降，部件磨损加快，减短变速箱的使用寿命。

　　更换变速箱油有两种方法，一种是重力更换，一种是循环机更换。然而自动变速箱结构复杂，内部零件精度较高，对变速箱油油质要求也比较高，更建议使用循环机更换，具体的自动变速箱油更换教程如下：

　　循环机的两根管道连接变速箱上的加注口和放油口，往循环机内加注新油，开启机器，机器可以一边往变速箱内注入新油，一边将新旧混合油抽取出来，直至循环机内旧油视口的油不再浑浊为止。这种方法换油率高，基本能将旧油清除，但耗油量大，一般需要9-12升新油左右，换油费用高。

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　　在东风日产的官网中，并没有19款奇骏召回的通知，虽然19款奇骏曾在一个月只能就收到两百多条投诉，投诉内容有“变速箱顿挫、发动机故障、异响”等，但国内并没有召回19款奇骏这一回事。但据坊间传闻，日本本土大概有十辆左右的奇骏被召回。

　　虽然19款的奇骏仍然搭载与以往相同的CVT变速箱，这款变速箱可谓久经考验。但讽刺的是，在变速箱中以“平顺性无敌”的CVT变速箱竟在19款奇骏身上出现强烈顿挫感（80-100速左右）。4S店工作人员已确认该问题，但尚未有解决办法。

　　此外，还有变速箱漏油、冷车启动时排气管大量冒黑烟（并伴随黑色颗粒）等。此次爆发式的集中投诉还是头一回，显然不是个例。然而很长时间以来，东风日产官方并未给出回应，一向实用放心的奇骏如今却不再省心。

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　　一些人喜欢开手动挡的车，他们觉得更有驾驶感，有人就会问了，手动挡需要换变速箱吗？当然是需要换的，一般用户手册上会有变速箱油保养周期和更换周期，如果对车比较爱惜，不只是把它当做交通工具，而是当做自己的朋友，那就按时去换，关键时刻不会掉链子。那手动挡变速箱油多久换呢？

　　手动挡变速箱油的更换时间并没有一个固定值，因为手动变速箱相比自动变速箱结构较为简单，技术较为成熟，对变速箱油的要求并不高，因此，手动挡变速箱油的使用寿命会自动挡变速箱油的长，一般自动挡变速箱油两年或4-6万公里左右就需要更换一次，而手动挡变速箱油可以3年或行驶8-10万公里左右再更换，但具体要看变速箱的使用情况。

　　如果感觉汽车换挡不顺畅、顿挫、加速无力或变速箱出现异响，可能是因为变速箱油过少或黏度过高导致，这时就需要更换变速箱油。平时应做好变速箱的日常维护，在汽车行驶一段时间后，检查变速箱是否有漏油情况，也应该检查变速箱油的使用状况，如果发现变速箱油油量不足应及时补充，如果发现变速箱油颜色变深、油质变差时应及时更换。

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