倒车入库是很多学员反映科目二考试中最难的一项，在小编看来，相比之前的倒桩移库，如今倒车入库其实要简单很多。但是很多学员还是栽倒在这个项目上了，大家都是因为什么原因导致失败的呢?
原因一：考试紧张
很多学员到了考场，就会变得很紧张，这是很正常的现象，但是过于紧张肯定会影响考试结果，所以一定要懂得调整。
考试时，不要过多地去想成功与失败的问题，平常心对待，把考试当做平时训练一样，考试有两次机会，所以不要担心!
原因二：不适应考试车
因为考场有专门的考试车辆，所以有些学手动挡的学员换了一部车之后，就会觉得离合难以控制，导致考试失败。
其实所有的的手动挡车离合都只有几种情况，即高和低、轻和重之分，有的学员说一踩离合车就停，一放就太快，其实松离合时速度不能太快，要慢慢放，放到车一动时就不能再放，因为这是车最佳接合点。
原因三：车速控制不好
考试时，离合放得过急，车速一时超快，心一急就踩到底，车就出现停顿，一急放得快，就无法控制车速，心一慌，所有动作都出错了，要知道，车速一快。
你想控制慢是很难的，因为车都是有惯性的，如果一时无法控制，可用刹车协助，轻轻用刹车点刹就放开，然后慢慢放即可。
原因四：车身不正
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一上车，发现车的距离不对，要重新调整，但调几次都无法调到平时教练教所说的位置，考试员又在催，心一慌车没摆正就上车考试，要么就倒不入库，要么车身出线。
原因五：忘记换挡
考试时，入库后忘记挂前进档，就会出现线路错误，不及格。
原因六：后视镜没有调整到位
考试前，没有调整好后视镜的位置，导致不能获取需要的视野，造成车轮压线，压角，甚至不能判断库位的位置，不及格。
倒车入库考试并不难，最重要的是大家要在平时训练时下功夫，多练习多实践，只有将动作练熟了，考试时才能做到发挥自如。
科目三俗称大路考，其中会涉及到灯光模拟考试，那科目三转向灯怎么打呢?一起来看看科目三转向灯的正确用法。
科目三转向灯怎么打
1、停车入位
如今停车难已经成为城市的通病，商场超市等购物场所车位难求早已不是新鲜事。
停车场内车速都不快，我们在发现空余车位时可以提前开启转向灯，放慢车速，有条件的话可以选择头朝里直接将车开入车位。若需要倒车入库时也不要着急，可以先开启转向灯，然后将车横在车位前面，最好用车头挡住车位入口即可，别着急将车身安全越过车位，给后方车辆留一些反应时间。
2、路口右转
日常驾车中，一些情况下需要我们注意转向灯的使用，比如在一些车流量较大的路口右转时，也要掌握一些技巧。右转之前：开启右转灯
在一些高峰时段，路口右转都成为一件非常困难的事情。由于横向车流量过大，想要路口右转的车不得不见缝插针。每当此时，想要右转的车辆大多会开启右侧转向灯，但往往横向行驶的车辆就是不让，这也让想要右转的驾驶员很苦恼，为什么打灯了依然不让我?由此右转车辆不得不等待或是强行右转，很容易发生危险。右转同时：视情况开启左转灯。
3、环岛行车
我们通过相关的报道得知，很多驾驶员在环岛路使用转向灯的确很混乱。那么环岛中究竟如何使用转向灯呢?
入环岛前：靠左行驶打左灯
在环岛中：选择合理车道行驶
出环岛前：开启转向灯，观察后方情况
转向灯使用注意事项
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启动转向灯3秒后再进行相应转向操作，即最少提前3秒打转向灯，切不可一打灯就操作转向。
科目二向来是驾照最难的一关，倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步等各个项目都有其难点所在，今天，人人君总结了其中五大问题，弄清楚这5个问题，保证你科目二顺利通过~
1、为什么倒车入库老压线?
坐姿影响看点：学车的时候，我们都是处于一种放松的状态，但是到了考试时，会因为紧张，不自主的身体前倾或者扭动，所以会导致看点与原本练车时有偏差。
后视镜调整问题：很多考生到达考场上车后，总会忽略后视镜的调整，沿用前一位考生所调的后视镜，虽然一般情况下都能观察到车轮的轨迹，但是如果上一名考生与自己身材悬殊过大，则会造成看镜困难，所以，我们要养成良好的习惯，上车后根据自身条件，先调整好后视镜，以便看点。
车速的控制：打了方向盘，却忘记了离合的配合，当方向盘回正的时候，只要离合稍松一点就会容易压线。
过晚打方向盘：倒车入库时，过了库角后还迟迟没有回方向盘，这个时候就很难再调整车身了。
2、为什么侧方停车会中途停车?
离合控制不当：方向盘打死之时，应该稍松离合，不然会造成短暂车轮静止
停车时机不当：当车身前端还处于虚线处，还未完全倒车入库就踩刹车。
3、为什么坡道定点停车和起步会熄火和后溜?
起步紧张：一是离合没有松到位就刹车，导致后溜;二是心急离合抬得太高，导致动力不足熄火了。
※坡道停车时，车身距边线30cm也有很多学员拿不准。
4、为什么直角转弯会压线?
打方向盘时机不对：当后视镜搭在第一道横线上时，打死方向盘，不能打早了，否则就会压到顶角。(因人而异，请学员们以教练教的方式操作即可)
没有观察后视镜：转弯的时候一定要注意观察后视镜，目测一下后车轮是否有可能会压线，然后提早调整车身避免压线。
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5、为什么曲线行驶出弯时会压线?
不懂跟线行驶：如果你的车感很好，那么曲线行驶这个项目对于你来说简直就是送分题。相对于比较没有信心的学员来说，可以采用跟点的方式，当左转时，车左前侧跟右边线行驶，反之亦然。
出弯时大意：出弯的时候一定要记得观察后车轮，稍微调整方向盘让车身和边线保持一定的距离。
顺利通过科目二的五项，踩好离合、观察好后视镜、找准打方向的时机这三点十分重要，平常练习要多注意!