如今自动变速箱车型越来越普及，变速箱的保养也越来越受关注，但也有很多车主还不清楚自动变速箱油多久换一次，不同的车型有不同的更换周期，一般汽车厂商的保养手册上都是有建议的，具体取决于变速箱的运行状况。

　　自动变速箱油的更换周期相对于手动变速箱油更长，大多数自动变速箱油两年或行驶 4-6万公里左右就需要更换一次，变速箱油对变速箱的运行是非常重要的，变速箱油具有润滑、传动、散热和清洗等作用，用久了的变速箱油各项性能都会下降，传动功率下降，阻力会变大，润滑性能降低，磨损会加快，影响液压系统工作精度，缩短变速箱零部件寿命。如果感觉汽车换挡不顺畅或是有顿挫感，也说明需要更换变速箱油了。

　　在选择变速箱油时，选择适合自己汽车变速箱的油型，必须是正规厂商生产的优质产品，一般自动变速箱油价格在50-100元左右一升，当然，更好的就更贵，比较好的变速箱油品牌有采埃孚、爱信、福斯等，最好选用大品牌的产品，质量更可靠，更有保障。然而，更换自动变速箱油也不能马虎，建议使用循环机换油，更换更彻底。

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　　随着我们步入汽车时代，越来越多人拥有自己爱车，成为有车一族，但是有车并不代表会“开车”，往往一些不良驾驶习惯都会容易使车辆“生病”，今天就来聊聊水温过高的问题，发动机水温通常是指冷却液温度，而影响发动机水温的因素实在太多了，最主要找到水温过高或者过低的原因和掌握处理方法。

　　水温过高的故障现象：发动机水温指针偏摆到红色区域；散热风扇处于最大状态；冷却液不足；汽车行驶时动力突然消失，有剧烈爆震并敲缸等声音，大多是发动机过热所致。

　　水温过高的故障原因：冷却系统泄露导致冷却液不足；散热风扇卡滞或者损坏起不到散热功能；长时间的高速行驶容易是水温过高；另外还有其他常见的：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏、水泵故障等。

　　水温过高的危害：发动机正常的水温在85-95摄氏度之间，水温过高时机油粘度会变稀，润滑性能下降，活塞、气门等部件高速运转时容易变形，造成发动机无力，严重时还会拉缸和曲轴抱瓦，导致发动机需要进行大修。

　　水温过高的处理方法：如果发现因冷却液损失导致的水温过高问题，可以加入少量的蒸馏水应急（注意高温时请勿打开水箱盖，有烫伤的风险）；对于长时间行驶的车辆引起的水温高的问题，可以靠边停车，打开危险警报灯，然后让车辆自然降温；散热风扇损坏的话也需要尽快找到最近的维修店进行检修；节温器损坏在拆解时应该把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；

　　当出现发动机水温过高是不用着急，检查冷却系统是否存在故障，让水温下降到正常范围后，驾驶车辆到就近的维修店进一步检修。

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        在国内只要是一说到豪华品牌，那么总是绕不过BBA。是的，BBA作为国内当之无愧的一线豪华品牌三巨头，一直稳稳的占据国内豪华品牌前三甲位置。那么对于其中最具运动感的品牌“宝马”来说，其旗下的SUV车型，宝马X1和X2哪个保值呢？宝马X1又为什么一直在降价呢？

　　宝马X1和X2哪个更保值？

　　如果要对比宝马X1和X2的保值率的话，那么肯定是宝马X2更加保值。

　　原因有仨：

　　1.相较于宝马X1来说，由于宝马X2车型年龄小，所以其更为的年轻、活力，同时运用的也是宝马最新的设计语言和造车理念。

　　2.宝马X2就外观设计以及动力、底盘调教方面都更符合宝马年轻运动的品牌文化，所以宝马X2比X1更能勾起人们的购买欲。

　　3.宝马X2全系均为进口，而X1则由华晨宝马国产。相较之下，宝马X2的地位瞬间碾压X1。（华晨宝马可谓是扣标界的重灾区）

　　宝马X1为什么一直降价？

　　由于宝马X2上市后，其价格与X1有很大一部分相互重叠，但X1的实力却并没有X2强劲，相信这也是其降价的原因之一（当然，由于使用前置前驱的布置形式以及换装的三缸发动机就已经让X1声誉扑街了）。但总体来看，其降价幅度并没有十分的巨大。

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