什么？手动变速箱油千万别换？这都是胡扯，一些厂家说手动变速箱油终生免维护，虽然有他一定的道理，但出了问题不也一样要更换。手动变速箱油千万别换，不是不能换，而是不能随便换。

　　变速箱油可以清洁汽车排挡系统，还能起到润滑、散热和密封作用，可以减少磨损，延长传动装置的寿命。手动变速箱油也叫齿轮油，分有GL-1到GL-6六个档次。其中GL-1～3偏重于重载，已经被市场淘汰，目前家用车普遍使用的是GL-4、GL-5。需要注意的是，变速箱油不能混加，手动变速箱必须要用手动变速箱油。

　　手动变速箱相对于自动变速箱，结构更为简单，精度也没有那么高，技术比较成熟，对变速箱油的要求不高，因此手动变速箱油的使用寿命会比较长，但也不能不换。变速箱油长时间不更换，油质、性能各方面都会下降，清洁、润滑功能降低，会加快变速箱组件的磨损，变速箱容易发生故障、造成损伤。

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　　如果汽车出现换挡不顺畅、行驶顿挫、加速无力或变速箱出现异响等情况，应及时更换，一般手动挡变速箱油3年或8-10万公里左右更换一次。手动变速箱可以使用重力换油法换油，这种换油方式经济实惠、操作简单，唯一缺点就是换油率低，旧油并不能一次清除，需要多次更换，虽然说比较耗时，但多次更换对变速箱更好，一般建议更换3次，间隔200公里左右更换一次。

　　机油泵坏了前期症状表现：1、发动机发出刺耳的声音。2、发动机故障灯亮起。3、排气管冒出大量黑烟。4、油压表显示压力过低。5、发动机抖动严重。6、启动困难，需要长时间拧钥匙。

　　机油泵的作用就是将油底壳内的机油通过增压方式运送到各油路管道（冷却效果）以及机油滤清器（过滤机油），同时对气缸进行润滑，保障了发动机平稳正常的工作状态。

　　机油泵损坏的原因：

　　1、使用了劣质或者型号不对的机油。性能好的机油，能够适当延长保养间隔。而劣质的机油，只会加速发动机的磨损，造成异响和机械损害。同时，因气候原因不同地方在选择机油方面，须注意型号的含义，清楚耐低温性能以及机油的粘度。

　　2、长期没有更换机油滤清器。机油滤清器的堵塞，导致机油泵供油的压力升高，长期在如此高负荷的工作状态，就会造成机油泵的加速衰坏。

　　3、机油量太少。机油液面下降会导致机油泵散热效果下降，“干抽”导致机油里面的线路发热严重而损坏。

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　　很多人不知道变速箱油怎么换，更换变速箱油需要一些技巧，通常有两种方法，分别是重力换油法和循环机换油，一种纯手动，一种靠机器。那变速箱油重力换还是循环机换，要看情况，各有各的好，手动变速箱用重力换，自动变速箱用循环机换。

　　重力换油：将变速箱底部放油螺丝拧开，旧油会随着重力排出，待旧油不再流出时，拧上螺丝，加注新油。这种换油方式操作简单，需要4-6升左右新油，但旧油并不能排除干净，换油率低。手动变速箱结构简单，对变速箱油的要求限制不高，使用这种办法更经济实惠。

　　循环机换油：通过循环机连接变速箱上的加注口和放油口，可以实现一边注入新油，一边将新旧混合油抽取出来，直至变速箱内部充满新油为止。自动变速箱更建议使用这种方法换油，这种方法换油率高，基本能将旧油排除，但也有缺点，操作工艺比较复杂，耗油量多，一般需要9-12升新油左右，换油费用高，自动变速箱对变速箱油的要求高，限制更高，更需要换好变速箱油。

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　　两种更换变速箱油的方法对比，不难看出，各有各的优点和缺点，在给汽车变速箱做保养时，应根据自己车辆的实际情况与变速箱型号来选择合适的换油方式，这才是最佳的保养办法。