驾考科目三最容易挂的地方

时间:2020-07-14
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科目三道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试满分分别为100分,成绩分别达到90分的为合格。


科目三考试注意事项:


1,听到指令后,开右转向灯(保持3秒)如果出现转向灯在操作过程中自动关闭,那么一定要立即重新开启。然后减速减挡,找适合停车的位置。


2,当点和路边线重合时,向左打点方向,牵直车身,这时候后门把手和边线基本重合,回正方向,停车。


停车后,挂空挡,拉手刹。听到语音提示"考试合格后",通过左侧后视镜观察后方有无来车,确认安全后,解开安全带下车。


一、注意准备工作和灯光模拟


小编记得最清楚的是,我前一个考试的男生,第一把未系安全带挂,第二把起步未打左灯扣10分,起步后,放离合过快,熄火扣分直接挂,而和小编一起考的车友,却挂在灯光模拟操作上。


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灯光模拟操作我们考场是固定的,总共有六个灯,用一句话概括,就是一个四,四个一,什么意思呢?


就是前四个灯是固定的,分别是远光-近光-远光-近光,分别挑一下,挑的时候,记得眼睛看操作台灯光是否亮了,没亮就重新挑一下,四个一就是远近光灯挑四下,最后一个灯是危险警报灯和示宽灯,起步前记得关闭所有灯光。


二、挂掉要目视前方熟练操作


我们教练告诉我们,上车之前先去学车房模拟那学好换挡,不要低头换挡,低头换挡除非你报1000元特训可以不扣分,对于普训的一看就挂掉。


因此,平时没事就多练习档位,一档往左上推,二档往左下推,二挡换三挡,回空挡后往中间上面推,三挡换四挡直接往下推,四挡换三挡,直接往上推。


这些都要练习扎实,一听到语言请换挡,就立即能反应怎么操作,不然反应时间过长,直接挂,反应出来,挂错档,速度与档位不匹配也直接挂。


三、路口转弯前要减速换挡


我们这边右转弯只能用一档和二挡,三档转弯安全员直接踩刹车过快,原因就是速度过快。


当听到前方右转弯时,你应该开轻点刹车,开右转向灯,看右后视镜,踩离合从三档换二挡,保持20码以下速度跑,转弯后,车身正,立即关闭右转向灯,为下一个项目做准备。


当听到前方左转弯时,打开左边灯光,看到前方红绿灯和路况,不管是什么灯都停在指定位置,前方人少情况下,然后在挂一档转弯,车身正,再关灯,为下一个项目做准备。


记住,停车后,一定要空挡,不要带档起步,这样会熄火,容易挂科。



1.听到“夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶”指令,不开启前照灯,示廓灯和后位灯,不合格。


2.前照灯非远光状态,听到“请将前照灯变换成远光”指令,不变换或变换错误的或者前照灯在远光状态下,听到“在刚才同样条件下,你紧跟前车行驶”指令,不将远光灯变换为近光灯,不合格。


3.听到“夜间通过急弯,坡路,拱桥,人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”指令,不交替使用远近光灯示意的,不合格。


4. 前照灯非远光灯状态,听到“请将前照灯变换成远光”指令,不变换或变换错误或者前照类在远光灯状态下,听到“与对方会车距对方来车将近150米”指令,不将远光灯变换为近光灯,不合格。


5.前照灯非远光状态,听到“请将前照灯变换成远光”指令,不变换或变换错误的或者前照类在远光状态下,听到“夜间在窄路,窄桥与非机动车会车”指令,不将远光灯变换成近光灯,不合格。


6.听到“雾天行驶”指令,不开启雾灯和危险报警闪光灯,不合格。


7. 听到“夜间在道路上发生故障或者交通事故,妨碍交通又难以移动”指令,不开启危险报警闪光灯,同时不开启示廓灯和后位灯,不合格。


考试口诀:


压事故,保平安,灯光使用面面观;


左转灯,左变道,起步超车出辅道;


左转弯,再打起,警示作用了不起;


右转灯,右变道,停车离岛入辅道;


右转弯,不用说,向右打灯准不错;


遇故障,坏天气,夜间停车双跳起;


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无路灯,进隧道,示廓后位全用到;


照明好,用近灯,雾天大雨开雾灯;


视线差,用远灯,保证安全不放松;


会车,用近灯,文明行车要养成;


急弯路,上坡道,远近交替全都要;


无灯控,过拱桥,或远或近少不得;


行车路,守交规,亲人盼你安全归。



科目三考试总共有16个考试项目,为帮助各位学员顺利通过考试,今天跟大家聊聊科目三的考试难点及考试技巧。


难点:换挡卡顿要扣五分,拖档行驶直接挂科


手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点。首先,在速度不够的情况下换入高速挡位,造成车辆拖挡行驶的情况,就直接挂科。


其次,如果换挡时车辆出现卡顿情况,会被扣5分(扣10分视为不及格),起步时出现明显卡顿,也会被扣5分。


支招:换挡要迅速,抬离合要慢要轻


首先,学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度,熟悉每一个挡位的相应时速。


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在加速换挡时,必须给足油门,松离合器时一定要慢、要轻,换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时,要更加注意踩刹车,把速度放慢到相应挡位,因为一旦速度和挡位不符,特别是高速低挡的情况,车辆就会出现卡顿。


难点:过路口规定动作多,夜考要换灯光信号


通过路口减速观察,一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后,通过路口除了观察和减速外,如速度降到相应挡位,那么还需要减挡;如果是夜间考试,那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。


支招:仔细判路口,记熟踩变看三字


通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验,记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡,以防之后拖挡行驶。


归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察),夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。


此外,对于什么是路口的判定常常十分“麻人”,学员要谨记:凡是能容纳车辆通过,垂直于行驶主路的道路交汇处,都应当视为路口。


难点:停车减速逐级减挡,减至一挡才能停车


新交规前的路考靠边停车,学员可以直接在高挡位刹车减速,最后停靠。在新交规中,停车减速必须逐级减挡,减至一挡后停车。减速和减挡,同时配合信号灯靠边停车的整个过程,对于驾车新手来说,是非常不容易掌握的。


支招:手眼相配合,观察打灯再靠边


靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察,打转向灯,再开始减速靠边。


减速时,要清楚逐渐递减的挡位,每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度),换挡至一挡时调整车身,踩下刹车,在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合,最后还原空挡进行下一步流程