科目三考试总共有16个考试项目，为帮助各位学员顺利通过考试，今天跟大家聊聊科目三的考试难点及考试技巧。
难点：换挡卡顿要扣五分，拖档行驶直接挂科
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手动挡车辆换挡行驶一直是驾考中的难点。首先，在速度不够的情况下换入高速挡位，造成车辆拖挡行驶的情况，就直接挂科。
其次，如果换挡时车辆出现卡顿情况，会被扣5分(扣10分视为不及格)，起步时出现明显卡顿，也会被扣5分。
支招：换挡要迅速，抬离合要慢要轻
首先，学员必须更系统、更长时间地通过冷排挡(不启动车辆排挡)锻炼换挡熟练程度，熟悉每一个挡位的相应时速。
在加速换挡时，必须给足油门，松离合器时一定要慢、要轻，换挡时左脚在离合点适当地停滞。减速时，要更加注意踩刹车，把速度放慢到相应挡位，因为一旦速度和挡位不符，特别是高速低挡的情况，车辆就会出现卡顿。
难点：过路口规定动作多，夜考要换灯光信号
通过路口减速观察，一直是路考中的重点项目。但考试距离增加、规则改动后，通过路口除了观察和减速外，如速度降到相应挡位，那么还需要减挡;如果是夜间考试，那么同时还需要切换近、远光发出灯光信号。这一系列动作常常让学员们措手不及。
支招：仔细判路口，记熟踩变看三字
通过路口是对学员在道路上正确、安全行驶的综合考验，记熟安全驾驶流程是通过的关键。在减速、观察的同时切记要及时减挡，以防之后拖挡行驶。
归纳成三字经就是踩(减速)、变(变换)、看(观察)，夜间再加入一个左后拨动方向盘、左侧操纵杆变换灯光的动作。
此外，对于什么是路口的判定常常十分“麻人”，学员要谨记：凡是能容纳车辆通过，垂直于行驶主路的道路交汇处，都应当视为路口。
难点：停车减速逐级减挡，减至一挡才能停车
新交规前的路考靠边停车，学员可以直接在高挡位刹车减速，最后停靠。在新交规中，停车减速必须逐级减挡，减至一挡后停车。减速和减挡，同时配合信号灯靠边停车的整个过程，对于驾车新手来说，是非常不容易掌握的。
支招：手眼相配合，观察打灯再靠边
靠边停车是学员们极易被扣分的环节。首先要清晰地记住流程———先观察，打转向灯，再开始减速靠边。
减速时，要清楚逐渐递减的挡位，每一挡都不要忘记完全抬起离合器(抬起时在离合点要放缓抬脚速度)，换挡至一挡时调整车身，踩下刹车，在车辆未发生剧烈抖动前踩下离合，最后还原空挡进行下一步流程
科目三道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试满分分别为100分，成绩分别达到90分的为合格。
科目三考试注意事项：
1，听到指令后，开右转向灯(保持3秒)如果出现转向灯在操作过程中自动关闭，那么一定要立即重新开启。然后减速减挡，找适合停车的位置。
2，当点和路边线重合时，向左打点方向，牵直车身，这时候后门把手和边线基本重合，回正方向，停车。
停车后，挂空挡，拉手刹。听到语音提示"考试合格后"，通过左侧后视镜观察后方有无来车，确认安全后，解开安全带下车。
一、注意准备工作和灯光模拟
小编记得最清楚的是，我前一个考试的男生，第一把未系安全带挂，第二把起步未打左灯扣10分，起步后，放离合过快，熄火扣分直接挂，而和小编一起考的车友，却挂在灯光模拟操作上。
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灯光模拟操作我们考场是固定的，总共有六个灯，用一句话概括，就是一个四，四个一，什么意思呢?
就是前四个灯是固定的，分别是远光-近光-远光-近光，分别挑一下，挑的时候，记得眼睛看操作台灯光是否亮了，没亮就重新挑一下，四个一就是远近光灯挑四下，最后一个灯是危险警报灯和示宽灯，起步前记得关闭所有灯光。
二、挂掉要目视前方熟练操作
我们教练告诉我们，上车之前先去学车房模拟那学好换挡，不要低头换挡，低头换挡除非你报1000元特训可以不扣分，对于普训的一看就挂掉。
因此，平时没事就多练习档位，一档往左上推，二档往左下推，二挡换三挡，回空挡后往中间上面推，三挡换四挡直接往下推，四挡换三挡，直接往上推。
这些都要练习扎实，一听到语言请换挡，就立即能反应怎么操作，不然反应时间过长，直接挂，反应出来，挂错档，速度与档位不匹配也直接挂。
三、路口转弯前要减速换挡
我们这边右转弯只能用一档和二挡，三档转弯安全员直接踩刹车过快，原因就是速度过快。
当听到前方右转弯时，你应该开轻点刹车，开右转向灯，看右后视镜，踩离合从三档换二挡，保持20码以下速度跑，转弯后，车身正，立即关闭右转向灯，为下一个项目做准备。
当听到前方左转弯时，打开左边灯光，看到前方红绿灯和路况，不管是什么灯都停在指定位置，前方人少情况下，然后在挂一档转弯，车身正，再关灯，为下一个项目做准备。
记住，停车后，一定要空挡，不要带档起步，这样会熄火，容易挂科。
科目三考试项目多，扣分点自然就多了，那么，科目三考试有哪些需要注意的细节?
1、考前准备
上车前绕车一周不要太糊弄，尤其是走到监控附近时，停留一下。
上车后，最先系上安全带，接着调整座椅和后视镜。
2、灯光模拟
灯光模拟考试开始前检查灯光开关是否复位，确认灯光完全关闭才能要求开始考试，尤其是前一个学员挂在灯光考试上的，要更加注意。
如果相邻的两个语音指令使用的灯光相同，听到当前指令后，不用操作，等待下一个语音即可。
3、起步
起步前一定要观察四周的交通环境，如果车头转了才发现后方有车辆过来，那肯定是要挂科的。
起步后尽快向左侧车道并线，车身正，加油门，挂上二档。长时间不并线直接挂科。
比亚迪车身较大，最好先松手刹再松刹车，其他考试车可以最后松手刹。
4、行车途中
视线看向正前方，尽量往远处看，同时随时注意观察前车动态，不可跟车过近。
5、路口
到路口前，如果速度过快，要提前减速减档，同时向左右摆头观望，这个动作一定要让考官看到，只用眼睛观察，考官看不见你观察的动作，就会扣分。
6、变更车道
变更车道前，打方向，看后视镜，安全后方可转向。
变更车道时打方向，要少打少回，半个车身过道路中心线就可以关闭转向灯了，最迟也要在车身正后关闭转向灯，长时间不关转向灯会扣分。
7、加减挡
油门和离合不要同时踩，会影响挂档的流畅度。
挂档时离合要踩到底，右手挂档，左手注意控制方向盘，不要带偏方向。
8、掉头
掉头一定要用一档，且在最左侧车道进行。
如果掉头指令发布后，没有及时变道减速，也不能在变道的同时减速。
看清路况，有左转红灯或者绿灯但前方人行横道有行人，都不能掉头，等待可以掉头的时机再掉头。
9、靠边停车
听到靠边停车指令，首先打右转向灯，然后观察这个地方能不能停车。
不一定强求靠路边30cm，但是千万不能压路边实线，也不能距离路边过远，虽然不会用尺测量，但是超过50cm目测就能看出来。
10、其他注意事项
考试之前模拟一遍还是有必要的，毕竟现在一旦挂科，多花费的不光是钱，还要浪费很多时间等待。
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对考官有礼貌一点是很有必要的，即使是电子路考，考官也是有打分权利的。