到底汽车靠枕怎么放下去呢，其实步骤还是非常简单的，首先我们得找到调节头枕的按钮，而汽车厂家为了车主们可以更方便的拉动靠枕，调节按钮都是设计在比较好找的地方，位于汽车头枕的两根支撑杆旁边或头枕侧边。找到之后就可以通过按压调节按钮就可以上下拉动头枕了。当然，有些高级车型是可以自动调节升降，并不用自己拉动头枕的。

　　那么调节座椅头枕的位置也是有所讲究的，首先我们得知道汽车不幸发生碰撞的时候，颈部会有一个往后鞭打的过程，而如果调节头枕过高的话，我们的头部就会反向冲击头枕的下沿，甚至还会直接撞到靠枕下方两根支撑杆，导致头部造成伤害，毕竟碰撞时对人的反馈力度是很大的。那太低的话也不行的，因为这样的话只能支撑到后脑勺的下面，发生碰撞的话很可能会把颈椎弄伤甚至折断。

　　总体而言，调节头枕不能过高也不能过低，毕竟会影响一个行车安全，所以大家在调节的时候一定得注意好。那么最好的位置就是把头枕的高度刚好可以跟头部平齐，这样一来就可以避免刚刚所说的问题，而且中间部位是最柔软舒服的，在平时开车的时候也不会感觉到很酸痛。

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　　交通事故责任划分有四种，分别是全部责任，主要责任、次要责任和同等责任。如果认定为同等责任，意思就是双方应该要承担同样的责任，即双方各承担50%。但是赔偿标准并非完全按照一人一半的标准进行，而是有相应的赔偿标准，按照具体的标准事实，那么双方责任各50%怎么理赔？

　　交通事故同等责任如何赔偿？实际操作中可分为三种情况：

　　第一种是机动车机动车之间的交通事故，赔偿方式是双方用各自的交强险赔偿对方，交强险不够赔偿的超出部分由对方承担50%，自己承担50%，如果哪方有购买交强险外的其他险种，且适用于该方面费用理赔的，可由相关保险赔付。

　　第二种是机动车与非机动车或行人之间的交通事故，即使交警出具的《交通事故责任认定书》中认定双方同等责任，机动车一方至少仍要承担60%的责任，立法之意是为保护处于弱势方的非机动车驾驶人或行人。

　　第三种是非机动车与非机动车、非机动车与行人之间的交通事故，同等责任直接按照双方各50%的比例进行赔偿。

　　《道路交通安全法》第七十六条第二款之规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。

　　常见的赔偿比例划分原则：

　　一、机动车与机动车发生交通事故，造成人身伤亡及财产损失的

　　1）负全部原因责任的一方承担100%的赔偿责任;

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　　2）负主要原因责任的一方承担70%的赔偿责任;

　　3）负同等原因责任的一方承担50%的赔偿责任;

　　4）负次要原因责任的一方承担30%的赔偿责任。

　　二、机动车与非机动车或行人发生交通事故，造成人身伤亡及财产损失的

　　1）机动车一方负全部责任的，应承担非机动车或行人一方70%的赔偿责任

　　2）机动车一方负主要责任的，应承担非机动车或行人一方70%的赔偿责任;

　　3）机动车一方负同等责任的，应承担非机动车或行人一方50%的赔偿责任;

　　4）机动车一方负次要原因责任的，应承担非机动车或行人一方30%的赔偿责任;

　　5）机动车一方无原因责任的，应承担非机动车或行人一方20%赔偿责任。

　　（除非有充分证据证明非机动车或行人有过错，否则一般都是机动车全责）

　　相信对于很多大多数成家立业的朋友们来说，买车都是为了居家代步，速度与激情都不是咱们的考虑范围。而一向以居家舒适著称的想必就是日系和韩系哥俩了吧，那么对于韩系现代的ix35和日系日产的逍客来说，现代ix35和逍客哪个好呢？ix35和逍客哪个更耐用？

　　就整体而言，现代的ix35要优于日产的逍客，原因有一下几点：

　　尺寸方面：就整体而言，现代ix35的尺寸大小要略大于日产逍客。现代ix35三围4435 / 1850 / 1680mm、轴距2640；逍客三围4401 / 1837 / 1593mm、轴距2646mm。

　　动力总成：现代ix35提供2.0L和1.4T两款发动机以供选择；而日产逍客则全系只有2.0L发动机。同时现代ix35匹配的AT和DCT变速箱；逍客只有模拟7速CVT。

　　售价方面：现代ix35的售价要比逍客更为亲民。

　　Ix35和逍客哪个更耐用

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　　相信关于这个问题很多朋友心中都已经有了答案，是的，日系品牌的耐用性一直是其为人称道的地方。虽说韩系也并不错，但是在日系面前，现代也只能俯首称臣。