驾校助手【jx.webtianxia.com】讯：按照有关规定，南宁学员的科目一考试必须完成38个课时后才可以安排科目二、三的考试。这意味着，如果学完科目一38个课时仍无法通过考试的，学员还得花钱再继续培训。

　　目前，南宁市驾考科目一考试费为100元/人，科目二考试费为190元/人，科目三的考试费为235元/人。按照《机动车驾驶证申领和使用规定》规定：“每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次，不参加考试或补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约。”也就是说，如果补考的次数越多，花费就越多。

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　　驾校助手【jx.webtianxia.com】讯：近年来，“学车热”不断升温，各驾校受经济利益驱动盲目扩招，因学校管理比较松散，每名教练员实际培训人数大大超过额定人数，教练车的数量无法满足学员训练需求。有的学员为了早日拿到驾照，便私下找教练员“单独授课”，部分教练员因此打起陪练另收费的“小算盘”，不按规定内容和学时开展培训，在业余时间使用教练车或不符合规定的教练车从事培训活动，对学员按80元/小时的标准另行收费。这种变相乱收费的行为，极大地损害了学驾培训的公正性，也侵害了考试学员的正当权益。

　　鄂州市车管所要求各驾校不得以任何名义在报名、培训、考试、办证等各环节再向学员收取其他费用。

　　今后，车管所将加大投诉受理平台的建立，设立举报意见箱，公布投诉电话，多渠道受理学员投诉，并建立专人回访负责制度，对收到学员遭遇驾校乱收费或者教练“吃拿卡要”等投诉、举报及时进行调查、处理和回复

　　。对各驾驶培训机构或教练员的投诉，一经查实，严格按照相关规定进行处理，坚决对违反承诺的驾校进行通报批评并责令限期整改，切实维护广大学员的合法权益。

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　　会后，各驾校在互联网上纷纷作出无收费陪练的承诺，并公布举报电话，受到广大网民的一致好评。

　　驾校助手【jx.webtianxia.com】讯：港城车管所迎来新规落地后的第一波人潮。据工作人员介绍，相比以往复杂繁琐的汽车年审过程，如今新规实施后，申领汽车检验合格证只需要填写申请表，核实车主携带的交通事故责任强制保险、车船税或免税证明、驾驶证、身份证这些材料后就能够顺利领取免检标志。现场不少车主在5分钟内就能为车子申领到汽车检验合格证。

　　“相比以往简直方便太多了。”车主王女士告诉笔者，新规实施前，每年年审都是她最头疼的事情。她的车子购于2011年年初，根据私家车每两年就要年审的规定，她的车子在2013年年初进行了年审。至今回忆起来，仍然觉得检查的项目繁多让人头疼。从查违章、交押金，到尾气检测、外观检验、刹车、大灯、底盘等上线检测再到之后的总检审核、交费和领标，几乎个个项目都要排队等待，最后不得不花钱，请黄牛帮忙代检。

　　即使从省钱角度来看，新规也为王女士带来好处。除去找黄牛代检花去的两三百元钱以及每次检测需要交纳的200元检测费外，由于担心年检不过关，王女士在年检前特意提前去4S店对车子进行了一番保养，还花去了她一笔不小数目。“虽然说汽车进行年检是对司机人身安全和行人人身安全的保障，不过，作为我们这些新车车主即使车管所不年检，我们也会按时去4S店保养车辆，这些检测项目4S店基本上都会覆盖，以往频繁年检对车主帮助不大，反而带来不小麻烦，现在新规实施，无疑是大好消息。”她说。

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