对于汽车机油的更换，想必成为不少车主头疼的问题，到底是4s店的机油好还是外面的好，一直在心中纠结着，其实你只要清楚这几点问题也就解决了。

　　4s店的机油好还是外面的好

　　4s店提供的原厂专用机油基本是符合该品牌车辆发动机的使用需求的，目前国内汽车厂家给各个4s店指定的原厂润滑油都是找现有可生产车用润滑油的品牌厂家代工生产的。所以质量有一定的保证，外面的厂商的机油虽不能说一定比4s店的差，但市场鱼龙混杂，难免会有作假的现象，所以谁好谁坏，很难以判定。一般的来说，只要选择对了机油标号和机油等级基本就没问题了。

　　4s店的机油可靠吗

　　4s店的机油都是通过厂家直接拿货的，所以质量会有所保障，而外边的修理厂即使是大型连锁店也很难确保完全可靠。不过有一点大家可能不太了解，基本上所有外边修理厂的师傅都曾经在4s店待过，尤其是那些自己开店小修理厂的师傅水平会更高，起码也是大工或者质检水平。而4s店里面做基本作业的普遍是中工小工和学徒，这也是为什么有些车主埋怨4s店水平低的原因。

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　　补胎液不是新鲜事物，很多车主都听过，甚至用过。轮胎自补液的设计原理是：把含有某种短纤维丝的材料或微细颗粒的物质的液体按照一定的用量预注入轮胎内，如轮胎有微细孔，就会被堵塞；可是很多人对于轮胎自补液有什么好与坏全然不知，下面我就为大家介绍轮胎自补液有什么好与坏。

　　轮胎自补液的优点

　　使用补胎液补胎时不用扒胎，3秒就能补好，注入轮胎后，长期保持液态，至一40℃不冻结，至100℃不分解。其次，以后轮胎扎到比较小的东西，或者扎到钉子之类的，可以自己补上。解除了我们的后顾之忧。第三，持续时间比较长，在胶水未干之前都能起作用。

　　自补液对车胎有害吗

　　自动补胎液补胎对轮胎有一定的伤害，使用过补胎液以后，轮胎表层多多少少都会遭受腐蚀，并且在轮胎表层形成胶质保护膜会对补胎过程中的打磨和粘贴造成影响，再次补胎会有难度，也存在无法补胎的风险。高速轮毂内的液体剧烈运动会引起车身发飘。

　　建议你如果没有特殊需求，还是不要添加自补液。

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　　轮胎是汽车重要部件，而轮胎有很多规格型号，不同规格型号的轮胎适用于不同的车型。规格型号标识通常在轮胎侧边，以一连串的字母数字标识，对应表示的是轮胎的胎面宽度、扁平比、类型、轮毂尺寸、载重指数和速度等级。有朋友发现自己汽车轮胎上有91V的标识，却不知道91V轮胎是什么意思，别人的是91W的，那轮胎91V和91W有什么区别呢？

　　首先，轮胎91V和91W中的91代表的是轮胎的承重指数，表示此轮胎的最大承重为615kg。轮胎91V和91W的区别就在于后面的字母V和W，字母代表的是轮胎的速度等级，V表示此轮胎能承载的最高速时为240km/h，W表示此轮胎能承载的最高速时为270km/h。也就是说，91V轮胎是指可承重615kg，可承载最高时速为240 km/h的轮胎。

　　按照可承载最高时速的不同，轮胎的速度等级可以分为A-Z等不同等级，其中A级又可细分为A1-A8八个不同等级。一般来说，所代表轮胎速度等级的字母越靠后，说明轮胎性能越好。

　　常见的速度等级主要为Q（160km/h）-Y（300km/h），不同速度等级的轮胎适用范围也不同：Q-T级（最高时速160-190km/h）的轮胎适用于小型及紧凑级轿车，U-V（最高时速200-240km/h）级轮胎适用于中高端轿车，而W-Z级轮胎（最高时速240-300km），性能更好，因此更多被应用在大型豪华轿车及超级跑车上。

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