科目二项目中，S弯是最容易被忽略的，很多学员都说S弯简单，往往考试的时候，就是挂在这个项目上。
S弯主要考验车感，有的学员学的慢，基本功扎实，S弯基本上是没有什么问题的，但对于那些学得快的学员，因为平时学的快，上车练习的时间也少，到了S弯项目，进度就慢下来了，这个时候，掌握一些S弯技巧，考试的时候真的非常有帮忙。
S弯分享技巧一：
当听到提示音"过S弯道"指令时，就挂一档，慢抬离合器，使之处于半连动状态，保持车速缓慢匀速向弯道行驶。
车进入弯道以后，当车头中间对准路外沿线时，开始向左打一圈半左右方向，然后稍做小幅调整。当车头处于路中时，回正方向。等车头中间再次对准路外沿线时，开始向右打一圈半左右方向，然后稍作小调整。当车正时回正方向，一路开出去就可以了。
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S弯分享技巧二：
当车头左座角对准右侧路灯弧线时，方向盘向左打一圈半，前进。在小路考S弯道考试技巧中提到，当车头左座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半回正。当车头右座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半。当车头左径线对准地上白圈时，方向盘向左打一圈半回正，前进。最后，当车头对准地上白色横线时，方向盘向左打一圈半，向左开出弯道，完成考试。
S弯分享技巧三：
看左右反光镜对左右线，始终使车辆保持正中行驶，看对角线，右转就用车左角对右线，左转就用车右角对左线行驶，车角跟线走。
特别需要提醒各位学员的是，在走曲线行驶道路时，慢字当头，始终让离合出于半连动状态，另外千万不要压到路牙线，进入弯道后尽量走大圈，以免车头出线，考试不合格。
科三考试，一般都会遇到红灯。对于新手来说，是一件比较让人紧张的事，甚至比考核项目还紧张。
这里给大家来一套口诀+解析，让大家坦然面对。
【口诀】
红灯路口听语音，打灯看刹来一套;
减速降档看前车，近了离刹停一停;
起步淡定慢悠悠，拉开距离留足空;
一个红灯最好办，一档二档过路口;
重复红灯不着急，一档二档再一等;
最好拖到一二名，前方项目变通途;
通过路口再一看，小心左车把你沾。
【解析】
通过红绿灯路口，要完成两个任务“完成左转、直行考核”和“拉开前车距离”。具体来说，按照下面原则来进行：
①听到语音播报，先把要求动作做一套，开转向灯、左右观察、减速刹车。
②3档减速，减到二档，松开离合后看前车距离，距离近了双踩停车，停车换空档。
③如果这个红灯范围内，自己车辆能通过，那就等前车走了，慢慢1档起步，2档过路口。
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④如果看起来要再等一个红灯，那就放前车走远点，然后1档起步，迅速加到2档，然后适时停车。
⑤通过路口时，要再左右观察一次，(夜考路线，再闪灯一次)，尤其是左转，要注意左后方，别有社会车辆超车而没看到。
直线行驶之所以看起来简单，却又被称为最易扣分的一项，是因为学员在操作时经常会跑偏。
有的时候发现跑偏了，学员却不敢乱修方向盘，自然而然就会导致挂科。
为了避免跑偏，可以试试典典的这几个做法。
首先你要清楚，直线行驶的意思是保持车辆的直线行驶，而不是不动方向盘。大部分车都会有跑偏的现象。
一、方向盘要先扶稳扶正，微调方向盘
一般情况下想要直线开车，当然要事先把方向盘回正，车身正着进考试区域，那样基本不用这么调整。否则就会偏离直线。
正确的方法是：方向盘不要握得太紧，扶稳扶正后，在车辆行驶过程中微调方向盘，每次朝车跑偏的反方向微调一点点，只要不超过5度就没问题。切勿大角度打方向盘。
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二、目视前方，越远越好
正所谓看得远才能跑的直!
尤其是对于新手来说，在宽阔的路段上行驶，由于空间或视野过大，路边的参照物会被弱化，产生视线错觉，进而导致开偏。
尽量往远方看，可以看远处你所在的车道变窄的地方。左右道路两边一般都有黄实线，或者后视镜，凭你的目视感觉是否走正，歪了就修一点，但是记得要及时回正，动作快切小。
三、狭窄路段借助马路牙子
无标线的狭窄路段借助右边马路牙子，可以帮助你开直线。
四、油门要稳
语音结束前要把速度升上去然后稳住油门，因为这个时候你可以不低头看迈速表，而是用心跑直线。
不停观察时速表很容易跑偏。
五、心态放松
最主要的还是心态要放轻松，在平时练习时培养良好的车感，不要想别的，将每个动作都做好，用平常心来面对考试一般就不会挂。