很多学员在科目三路考的时候对车灯和灯光的使用不熟悉，不知道夜间路考灯光如何使用。科目三的模拟夜间行驶灯光操作，虽说比较简单，但在考试中因操作不慎而挂科的学员，也不在少数，今天给大家详细介绍下模拟灯光相关的技巧，希望对大家认识科目三路考夜间灯光考试会有所帮助：
科目三灯光模拟考试内容
1、指令：请开启前照灯
操作：示廓灯→近光灯
2、指令：请将前照灯变换成远光
操作：远光灯
3、指令：夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶
操作：远光灯
4、指令：夜间在窄路(窄桥)与非机动车会车
操作：近光灯
5、指令：夜间与机动车会车
操作：近光灯
6、指令：夜间同方向近距离跟车行驶
操作：近光灯
7、指令：夜间通过拱桥、人行横道
操作：远近光灯交替闪灯两次
8、指令：夜间通过急弯、坡路、拱桥
操作：远近光灯交替闪灯两次
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9、指令：夜间通过没有交通信号灯控制的路口
操作：远近光灯交替闪灯两次
10、指令：夜间超越前方车辆
操作：远近光灯交替闪灯两次
11、指令：夜间在道路上发生故障妨碍交通又难以移动
操作：示廓灯+危险警示灯
12、指令：雾天行驶
操作：雾灯+危险警示灯
13、指令：模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光
操作：关闭所有灯光
科目三灯光模拟考试技巧
1、操作流程很相似
考试会从以上所有项目中抽取6-7项，组成一套题目，并且操作过程大同小异。
2、检查灯光很重要
考前，检查所有灯光关闭到位。注意：检查远光灯时，有的车型，比如桑塔纳，要先打开前照灯，才能看到远光灯是否关闭。
3、听到“通过”闪两次
只有听到“通过XX”和“超车”，变换远近光。
4、两个“远光”要分清
只有两处开远光，一是近光变远光，二是没有路灯照明不良。
5、五秒时间不要抢
每次语音提示后，有五秒的操作时间，对于精力集中的考生来说，做完动作再检查一遍，时间都足够，所以千万不要抢口令。
6、关闭灯光要注意
最后关闭灯光，一定要注意，这也是容易失误的地方。尤其是第一次有操作失误的时候，关闭灯光一定要同时检查仔细。
其实在考完科目三时，驾考基本上就算完成了90%，而科目三主要是考验驾驶人道路驾驶技能，其中难点不多，但需要注意的细节地方却不少，而每一步操作掌握的熟练程度，都影响你日后开车的习惯养成。
路考当中的百米加减挡项目主要是考验驾驶人对挡位的熟练操作程度。想要顺利通过说难也不难，首先要保证油门踩足，换档动作需要手脚并用，每次在换完挡要做到快速、准确、连贯的进行下一个换挡动作。
1.增档技巧
上车起步后，当车辆进入正常行驶路线时，立即踩踏油门踏板，将车速迅速提高到比此档高一个档位的低速范围。变速杆换入高一档位，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些。如果在离合器抬起后，车辆出现后挫现象，说明提速偏高，会浪费燃油，加速发动机磨损，应该少提一些。
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2.减档技巧
用快速换档法把变速杆换入最高档后，就再别加油门了，立即把变速杆换入下一档，抬起离合器踏板，利用发动机的牵制作用降低车速，车速降低到本档位的低速范围时，把变速杆立即换入下一档，用同样方法把变速杆换入二档或一档，百米增减档结束。
动作要领：主要考察油离配合
左脚不离开离合，右手不离开档把，起步后就加油加档，到50m处再加5档，然后(70米之前)就开始刹车减档，减到2档便可，距离上还是有一些余量的。整个过程中需要左手控制好方向盘，不要跑偏，因为车身左右偏离位置三十公分就判考试不合格，所以一定要注意。
3.换档油离配合
换档油离不分先后顺序，抬油门和踩离合要同时进行。若先抬油门速度肯定会降下来，就会比所在挡位的速度低，再踩离合肯定会出现顿挫感，甚至导致熄火。如果先踩离合的话，油门还没有抬起来，就会出现哄油现象。因此这两种都不可取，一定要同时，松油门同时踩离合器，马上换档，然后及时抬离合器到结合点，马上跟油门，保证松和踩是同时的。
当然，以上所有的技巧经验都是按照个人习惯来操作的，真正要通过百米加减档还是要靠大家结合自己的实际操作与百米加减档操作技巧多多练习，毕竟每个人做事风格和习惯都有所不同，但是都抱着顺利通过考试的初衷来学习，所以大家还是要有一个好的心态，切勿因紧张影响发挥，通过科目三便不是问题!
科目二考试中相对简单的一项应该算是直角转弯了，但是在这一项中，还是希望大家切勿掉以轻心，每一个项目都有它的难点和必须要掌握的技巧要点，就算你平时练习的再好，考试中如果一紧张可能会忘记一些细节问题。建议大家考试过程中保持一颗平常心，平时还是少不了的勤加练习，那么直角拐弯技巧运用起来就得心应手了。
直角转弯的操作要领是(以由右向左转弯为例)进入直角转弯区，要使车辆右侧与路边线保持在30厘米的距离(此距离非常关键，若距离过近容易造成车右侧轧线，若距离过远，不能有效地利用路面的宽度，则造成操作失败)直线前进，保持正确的驾驶姿势，当视线所观察到的车辆的最前端与前路边线重合时，便可迅速将方向盘向左转到底，等到车身完全转过，车头正直后迅速将方向回正，直角转弯结束。
操作方法：
一、汽车挂低速挡起步
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二、汽车进人直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1m的间距。
三、当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。
四、当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出弯道。
五、将汽车摆正后驶出弯道
直角转弯技巧：
直角转弯技巧一：车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。
直角转弯技巧二：一挡通过，不加油门;直角转弯时尽量紧贴右侧边线;当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底;看到车头对准出口，就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。
直角转弯技巧三：一挡通过，不加油门。驶入考场时尽量紧贴右侧路沿儿。正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
直角转弯技巧四：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。
因为由于身高，座椅等因素，所以转弯所需要记住的点也是不同的，大家还是要在练习中悟出属于自己的直角转弯小窍门!