为什么有的人能够一次性顺利通过科目二科目二倒车入库，而有的人则不行?甚至第一把的时候能过，第二把却压线。赶紧看看科目二不压线技巧都有哪些。
科目二不压线技巧
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为什么科目二项目中经常压到线，事实上有绝大一部分原因是因为后视镜没有调整好，那么如何调整后视镜?
1、调到后视镜最上方刚好可以看到后车门把手!这对侧方位停车、倒车入库、上坡定点考试特别有帮助!
2、左后视镜：上下位置，地面面积占镜面中央;左右位置，在保证能看到后车轮最低点压到地面的前提下，尽量使车身占镜面1/4。
右后视镜：上下位置，地面面积占镜面的2/3，能看到后轮的轮眉(车轮上方突出的部分，弯曲，像眉毛);左右位置，使车身占镜面1/4。
在科目二学习和考试过程中时除了要调整后视镜外，也要调整考试车的座椅。只有固定好视角，才能在后续的考试中准确看点。
S路也就是我们经常说的曲线行驶，它要求车辆在规定宽度的S型路面上行驶，不得挤压路边缘线。考核标准有两点，一是车辆驶出边缘线，不合格;二是车轮轧路边缘线，每次扣20分。那么过s路有什么方法呢?
方法一：当听到提示音"过S弯道"指令时，就挂一档，慢抬离合器，使之处于半连动状态，保持车速缓慢匀速向弯道行驶。
车进入弯道以后，当车头中间对准路外沿线时，开始向左打一圈半左右方向，然后稍做小幅调整。当车头处于路中时，回正方向。等车头中间再次对准路外沿线时，开始向右打一圈半左右方向，然后稍作小调整。当车正时回正方向，一路开出去就可以了。
方法二：当车头左座角对准右侧路灯弧线时，方向盘向左打一圈半，前进。在小路考S弯道考试技巧中提到，当车头左座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半回正。当车头右座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半。当车头左径线对准地上白圈时，方向盘向左打一圈半回正，前进。最后，当车头对准地上白色横线时，方向盘向左打一圈半，向左开出弯道，完成考试。
方法三：看左右反光镜对左右线，始终使车辆保持正中行驶，看对角线，右转就用车左角对右线，左转就用车右角对左线行驶，车角跟线走。
总结：s弯慢字当头，始终让离合出于半连动状态，另外千万不要压到路牙线，进入弯道后尽量走大圈，以免车头出线，考试不合格。祝您顺利通过考试
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科二倒车入库对于刚入门的来说，确实很难，右倒入库左倒入库，这里给大家介绍一个黑科技，能省一半工夫。这是针对左倒车入库的，让大家能够轻松完成。
一般倒车入库的顺序是：停车→右倒车入库→左出库→左倒车入库→右出库离开。其中左出库的要求，是车头出虚线即可，这个黑科技就是利用了这点。
【操作简介】
左出库时，向左打死方向后，保持不动，一直到车头出线;之后换倒档，仍然保持方向盘左打死不动，原路倒回，车尾入库后调正方向即可。
【注意细节】
1、右倒车入库时，要调正车身，尽量让左右宽度保持一致。
2、出库左打死方向时机，是引擎盖前沿与前方边线重合时。
3、左出库停车时机，是左后视镜到达左侧边线，边线与车身夹角45°左右。
【会有误差】
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如果严格按照上述操作，会发现车左出库再倒回后，车身位置比出库前往右挪10公分左右，这是打方向轮胎与地面摩擦产生的，是正常情况，这也是很多教练不推崇这项黑科技的原因。
【误差调整】
真正的黑科技来了!能够消除这10公分误差。
左出库时，左打死方向之后，当车身与外侧边线平行时，回半圈方向，然后再重新打死。后面操作一样，就是停车、倒档、原路倒回。
等倒回之后会发现，跟出库时的位置一模一样。
刚开始可能会不熟悉，了解了这项操作之后，实验几次就能掌握。当然，右倒车入库一定要练习好，然后再这样完成左倒车入库就好了。