对于初初学车的学员来说，挂挡是一个艰难的工程，因为手脚需灵活配合，路面上可能还会有状况，不仅手要动，而且眼睛要注意四面的来车，每次的换挡，加速或者减速，都要对应的速度，先把离合踩到底，再换挡，接下来跟大家分享一下换挡时可能会出现的错误及正确的操作方法。

1、错误：离合没有踩到底。出现这类情况主要是因为不注意养成习惯，挂挡的步骤还没有熟悉，急忙操作挡杆而忽略了脚上动作。这样不仅难以准确挂进挡位，还会损伤汽车的齿轮。

建议：牢记挂挡的正确顺序：先将离合踩到底，再去操纵挡杆。但是左脚要灵活，不要总是去踩离合器，以防行驶过程中变成怠速行驶。

2、错误：换挡时方向发生偏移。有的学员习惯双手紧握方向盘，以致于右手去挂挡的同时左手无法扶稳方向;还有的则是因为挂挡时太用力导致车辆行驶路线发生偏移。

建议：操作挡位时动作可以轻柔些，不用太紧张，只要牢记清楚挡位顺序就行。注意左手是主要操控方向盘的，右手只是起到辅助作用，要学会在方向盘和挡位之间切换自如。切忌长时间不换挡，用同一个速度行驶

3、错误：加减挡易出错，害怕甚至不去换挡。

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建议：在道路上训练时，一旦条件允许就应该积极换挡，如果不知道对应速度的一定要去问教练。换挡时不要低头看挡杆。

4、错误：由于不熟悉每个挡位的位置，因此低头去看，在考试中是明确规定扣分的。行车中时刻观察很重要，显而易见视线离开的那一刻极有可能发生难以预料的危险。

建议：掌握正确的握挡姿势和挡位的位置，需要挂挡时便可以准确挂入。当然这些都要建立在熟练的基础上。

在驾驶过程中，速度与档位一定要匹配，如果一直保持低速行驶，这样将会大大耗损车辆的汽油，对于考试也是很不利，练习时注意多切换档位，规范自己的操作，提高应变能力，驾驶技能自然就提高了。

一般考场都有几条坡道同时开考，如果前方有人在考试，一定要在白色线停车等待，等前方考试车离开以后才可以进入考试区域。

1、对方向

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进入坡道考试区域后，首先要摆正车身，对齐位置。有的教练是让学员把引擎盖右侧三分之一处对准右侧黄线边线上坡，有的是方向盘对停车标线的某一点。

因为是上坡，所以离合要慢慢放一点，否则车可能熄火。但一定要注意速度，很多人因为在这里没搞好速度导致熄火，车轮右侧压线，或定点停车位置不对。

注意：当从右后视镜观察发现车身离右边库线较远时，方向盘向右打点，过会发现距离差不多后回正，此时其实车身还未回正，应该再把方向盘向左边打点，否则随着车不断向前开，右前轮会压线。

2、定点停车

当发现右侧雨刷处的节点纸和右边停车杆重合时迅速踩离合刹车;有的教练是让学员看左侧后视镜下沿完全看到坡道实全部黄线时停车。

注意：很多教练的方法、看点是根据考场来设置的，所以约考科目二前记得征询教练的意见。

3、定点启动

(1)打左转向灯，上拨就是右，下按是左。

(2)启动前一定要在脑海梳理一遍哪只脚是离合哪只脚是刹车，这个非常重要。很多人后溜很多一部分是因为紧张没意识到哪只脚是离合，哪只脚是刹车导致的。

(3)轻轻地松离合，此时感觉到车头震动很大，发动机的声音很闷，放开刹车，此时离合就不要再随意动了，稳住。

科目三是驾照考试中比较让学员头疼的科目，为了帮助考生顺利通过考试，今天归纳总结出了科目三的考试口诀，简单易懂，在这里分享给大家!

调好座椅后视镜，外加一个安全带

步步紧跟别大意，基本操作不可少

打灯看镜按喇叭，挂挡起步松手刹

考试途中放轻松，听清口令莫慌张

直线行驶稳速度，方向调好别乱动

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行驶速度为二挡，找好参照是重点

挂挡难度算不小，怎样拨挡靠技巧

一档左前二左后，务必记住档位图

踏死离合松油门，快速拨到相应档

换挡卡顿扣分项，拖档行驶熄火现

变更车道要示意，后方交通要顾全

变道有两要不得，实线变更和连续

通过路口要安全，提前进入相应道

观察减速礼让人，注意交通标志线

前后左右看一遍，起步要求做到位

超车时机要把握，打灯提速迅速过

提前示意左边超，车速放稳灯光关

掉头之前速度缓，进入车道等候点

打灯示意再观察，掉完头后把速提

靠边停车最后面，稳定心态很关键

听到提示要观察，开完右灯降车速

注意右边边沿线，低速行驶把车调

30公分距右边沿，刹车离合空挡连