很多人在面对科目一的考试时心里都没底,可能是对于考试的紧张,也可能是对题库、知识点的不熟悉。今天给大家分享2017年科目一考试的通关技巧,帮助大家顺利通过考试。
1、在判断题中,带有“迅速”“紧急制动”“急转”“行政诉讼”的都错。
2、在选择题出现“确认安全”的都对。出现:“不属于”则错。
3、打滑、爆胎题不能选“急”“猛”“迅速”
4、在选择题中,带有“减速让行”“停车让行”“承担民事责任”“减速避让”“停车避让”“双手紧握方向盘”“利用发动机制动减速”“抢挡”“回收企业”的都对。

5、车辆行经立交桥左,右转弯的,只有在题中出现“匝道”这个词是对的。
6、夜间行驶车速低于30公里用近光灯,高于30公里用远光灯。
7、罚款题不是选20-200元,(可以和警告同时处罚)就是选200-2000元(可以和扣车同时处罚)
8、车与吊销驾照选题方法:只要有车有问题就扣车,人有问题就吊销驾照。
解释:车有问题指:伪造,变造与车有关的一切证件、牌号以及未放置保险证。
人有问题指:伪造,变造与驾驶有关的一切证件、严重违返交规(如饮酒等)驾驶拼改装、报废车辆,未携带驾驶证件。
9、驾驶证被吊销后重新申请的时间范围:吊二撤三醉五逃终生。
解释:驾照被吊销后二年内不得重新申请驾驶证,驾照被依法撤销等三年,醉酒被吊销等五年,逃逸终生不得再申请。
10、未如得驾照驾驶车辆,处200-2000元罚款,15日以下拘留。车主处200--2000元罚款,吊销驾照。
11、没有道路中心线和其他交通标志的城市道路最高限速为30公里;
没有道路中心线和其他交通标志的城市公路最高限速为40公里;
同方向只有一条机动车道(说明有道路中心线)的城市道路最高限速50公里;
同方向只有一条机动车道(说明有道路中心线)的城市公路最高限速70公里。
12、危险报警闪光灯使用范围:临时停车、紧急停车、能见度低的恶劣天气(雨、雾、)下行车、被牵引。
13、先行原则:转弯车让直行车先行,无交通信号叉路口让右方来车先行,右转弯让左转弯先行。
14、禁止停车地点禁停距离归纳:站3口5;驶下高速应提前500米做准备。
解释:在站点(公交车站、救护、消防、加油)都是30米以内禁停,在易发事故路段(如叉路口、隧道口、转弯、陡坡前)都是50米以内。
15、交通事故逃逸导致他人死亡:7年以上15年以下。
交通事故逃逸但未导致他人死亡:3年以上7年以下。
违反交规导致重大伤亡(未逃逸):3年以下。
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16、红灯:禁止通行绿灯:准许通行黄灯:警示通行。
17、交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。
警告标志:警告车辆与行人注意
禁令标志:禁止和限制车辆与行人
指示标志:指示车辆与行人行进
指路标志:传递方向与道路信息
18、自动档汽车档位:停车和启动选P档;缓坡选2档。陡坡选L档平路选D档。
19、限速题:题目中未说明在高速公路上,限速都是选30公里。在高速公路,则能见度小于200米选60公里,能见度小于100米选40公里,能见度于小50米选20公里。
解释:不在高速路上是指:汽车驶入非机动车道、驶出非机动车道、通过铁道口、急弯路、窄桥、狭窄路面、下陡坡、掉头、转弯、牵引故障车,车速都不准超过30公里。
20、高速公路最低车速60公里,最高不超过120公里,如同方向有二车道,右道车速范围60-100公里,左侧道车速范围100-120公里。如同方向有三个车道,最右侧速度范围60-90公里,中间90-110公里,最左为110-120公里。超车一律从左侧超。
驾考科目二在具备良好的考试心态和稳扎稳打的技巧之后,恍然间会发现,科目二原来可以很容易,今天给大家介绍科目二中实用的考试技巧,帮助大家顺利通过考试,一起来看看吧。
一、科目二所有的考试总结:准。
准:点位要看准,对准,别急着开考,关键先试试离合,调整好反光镜。

二、开始考试:要注意以下几个步骤:
1.先踏下离合,挂1档,左转向灯打开,喇叭按一下,手刹松下,然后慢慢松离合,车慢慢前进;
2.第一关倒车入库,等车身到达考试区时,车里的音箱会提醒你“倒车入库考试开始”。
三、倒车入库注意事项:
1.车开到起始位置,车身离线的距离,车身要压住库右前方的白线,但不要超过;
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2.倒车时要注意看准线点,打死方向,从倒视镜里看准库点;
3.车进库以后一定要车正回正;
4.进库以后注意不要倒的太多了,入库即停;
5.左出库时要注意,看一下左边车身距离库线的大小,适当调整方向盘;
6.左出库一定要出库到达规定的位置;
7.在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能越线。
四、侧方停车注意事项:
首先,以右轮离库外侧线三十公分,来控制距离,到点位停车。向右打足方向,观察左后视镜,此时速度要慢,看到红外探头,回正方向,此时应该车尾正好与库底成45度,然后探出脑袋,看左反光镜中左后轮正中间压库外边线,向左打足方向。此期间牢记打方向时必须要压住离合不能太快,最后,车头与库水平线平行,或者反光镜中车身与库边线平行,停车,记住不用回正!
然后出库,切记打左转向灯!当车头三分之一盖住车道左边线回正,然后继续往前走,别急着右打足,因为你车后轮还没出库呢!车头三分之二盖住车道左边线,右打足方向,车正回轮。
五、直角拐弯注意事项:
1.车前进时就要调整好车身与右边缘线的距离;
2.等到车到达拐角时根据车速方向盘打死;
3.打死后可以伸头看一下,自己的车左后轮是不是能够压着角,如果能压着,可以适当回一下方向盘;
4.在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
六、定点爬坡与起步的难点和诀窍:
1.坡道定点时车身与右侧边缘线距离不超过30cm
诀窍:可以用雨刮拱被去对右侧边缘线,通过后视镜随时观察车身距离
2.定点停车不准
诀窍:把握好停车时机,别忙着看右侧距离而忘记定点位置
3.坡道起步易发生溜车或熄火
诀窍:熟练掌握离合器的半联动状态,离合不可抬得过急,否则会熄火;也不可抬不到位就松刹车,否则容易后溜。
七、曲线行驶注意事项:
1.车进入曲线后要转大弯;
2.车速要控制慢最好匀速前进,每一个弯道都要看准点,方向打的要快,回的也要快;
3.在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能压线。
当学员成功通过科目二考试,进入科目三考试的学习,最大的变化就是学员要完全将离合放开,改用油门控制车速。这时候,类似油门当刹车踩,踩踏轻重不清等问题就成了不少学员的科目三考试魔咒。
一、油门控制的准备工作
1、熟悉踏板的位置
C1手动挡的三个踏板,从左至右依次是离合踏板、制动踏板(刹车)、加速踏板(油门)。
2、调整座椅和坐姿
调整座椅和坐姿至舒适的程度,双脚以脚后跟着地,脚掌能够贴在踏板上,且膝盖可以自由弯曲的位置为宜。
3、掌握正确的姿势
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踩油门和科目二讲究的踩离合动作差不多,用前脚掌贴在踏板上,上下踩动。

二、油门控制的技巧
1、油门和刹车的切换
油门和刹车都是通过右脚控制的,正常情况下,右脚脚跟落地,脚掌踩在踏板上,整只脚左右平行移动,切换踏板。
2、油门和离合的切换
左脚控制离合,右脚控制油门,一般是加速加档的时候需要用到。
首先踩油门加速,提速之后完全松开油门,再踩死离合,同时右手换档,注意必须逐级换档,不能越档,完成换档之后,松开离合,再踩油门。
三、油门控制的注意事项
1、加档时踩油门,必须将车速提至加档速度之上,再松开油门,防止松开油门后车速下降,达不到加档车速;
2、油门和离合不能同时踩,在不用油门时,养成把脚悬于刹车之上的驾驶习惯;
3、油门要合理利用,除了起步时需要尽快提速猛踩一下油门加速加档,其他情况下不要猛踩油门。