科目三中的靠边停车，是最后一个步骤，挂科的人也十分多。首先你要明白这些，关键的扣分点和停车的关键。今天为大家收集整理了关于靠边停车的一些步骤，帮助大家转了通过考试，赶紧来看看吧。

1.转向灯不开扣10分

2.不观察直接挂科

3.压线直接挂科

4.停车超30公分扣10分

5.停车超50公分直接挂科

一、前期的准备：

注意观察路边的指示牌，在接近停车区域的时候就放慢车速，寻找适合停车的区域。

二、语音的播报

听见语音的播报，依次完成这几个动作

1.右转向灯

2.刹车减速

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3.左右观察

4.降到二档

5.二档松开离合、稳定行驶后，开始转方向，此时转向灯三秒已经足够

三、整体靠近

不用苛求一次到位，转向之后车身整体靠近路边，顺正方向，不苛求距离。

四、减速降档

顺正方向之后，减速，降档，换到一档。

五、微调

通过方向盘进行微调，逐渐向路边逼近。

六、稳定停车

确认无误之后双脚松开。

都说科目二的通过率比较低，有很多人抱怨车不够好，场地不够规范，其实这都是次要的问题，科目二之所以比较难其实是在于流程比较多，只要稍微有一点小的失误，科目二就挂掉了，流程越多，不够仔细的地方越多也就加大了科目二的难度。

1.根据自己的身高调整看点的位置

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由于每个人的身高不同，所以看点的位置也是不一样的，不要生搬硬套教练教的死方法，灵活的运用身高进行调整，多做尝试。

2.固定驾驶姿势，将座位、后视镜，调整妥当

姿势不同和座位的调节不同也是影响看点的，最好是形成自己固定的座位调整的习惯，以及后视镜的调整，根据自己的情况进行调整。

3.把握离合器的控制和追线的练习

离合器一定要稳，急刹车也要求稳，速度控制越好越容易把握住参考点，而追线则是关系到你车身是否摆正。

4.注意方向盘的手法

打方向盘一定要迅速、准确。因为方向盘是可以打两圈的，所以有的考生在学车的时候并不知道方向盘是否回正了，其实只要久加练习就可以有一定的手感，这样便可以轻车熟路的进行了。

5.放松然后享受开车

我们知道许多考生，只要一上车就开始紧张，全身僵硬，这样的心理是很难学的又快又好的，开始学车的时候，尽可能克服心理上的恐惧，不要总觉得自己练不好车，其实你一样可以做的很好。

当学员成功通过科目二考试，进入科目三考试的学习，最大的变化就是学员要完全将离合放开，改用油门控制车速。这时候，类似油门当刹车踩，踩踏轻重不清等问题就成了不少学员的科目三考试魔咒。

一、油门控制的准备工作

1、熟悉踏板的位置

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C1手动挡的三个踏板，从左至右依次是离合踏板、制动踏板(刹车)、加速踏板(油门)。

2、调整座椅和坐姿

调整座椅和坐姿至舒适的程度，双脚以脚后跟着地，脚掌能够贴在踏板上，且膝盖可以自由弯曲的位置为宜。

3、掌握正确的姿势

踩油门和科目二讲究的踩离合动作差不多，用前脚掌贴在踏板上，上下踩动。

二、油门控制的技巧

1、油门和刹车的切换

油门和刹车都是通过右脚控制的，正常情况下，右脚脚跟落地，脚掌踩在踏板上，整只脚左右平行移动，切换踏板。

2、油门和离合的切换

左脚控制离合，右脚控制油门，一般是加速加档的时候需要用到。

首先踩油门加速，提速之后完全松开油门，再踩死离合，同时右手换档，注意必须逐级换档，不能越档，完成换档之后，松开离合，再踩油门。

三、油门控制的注意事项

1、加档时踩油门，必须将车速提至加档速度之上，再松开油门，防止松开油门后车速下降，达不到加档车速;

2、油门和离合不能同时踩，在不用油门时，养成把脚悬于刹车之上的驾驶习惯;

3、油门要合理利用，除了起步时需要尽快提速猛踩一下油门加速加档，其他情况下不要猛踩油门。