当学员成功通过科目二考试，进入科目三考试的学习，最大的变化就是学员要完全将离合放开，改用油门控制车速。这时候，类似油门当刹车踩，踩踏轻重不清等问题就成了不少学员的科目三考试魔咒。

一、油门控制的准备工作

1、熟悉踏板的位置

C1手动挡的三个踏板，从左至右依次是离合踏板、制动踏板(刹车)、加速踏板(油门)。

2、调整座椅和坐姿

调整座椅和坐姿至舒适的程度，双脚以脚后跟着地，脚掌能够贴在踏板上，且膝盖可以自由弯曲的位置为宜。

3、掌握正确的姿势

踩油门和科目二讲究的踩离合动作差不多，用前脚掌贴在踏板上，上下踩动。

二、油门控制的技巧

1、油门和刹车的切换

油门和刹车都是通过右脚控制的，正常情况下，右脚脚跟落地，脚掌踩在踏板上，整只脚左右平行移动，切换踏板。

2、油门和离合的切换

左脚控制离合，右脚控制油门，一般是加速加档的时候需要用到。

首先踩油门加速，提速之后完全松开油门，再踩死离合，同时右手换档，注意必须逐级换档，不能越档，完成换档之后，松开离合，再踩油门。

三、油门控制的注意事项

1、加档时踩油门，必须将车速提至加档速度之上，再松开油门，防止松开油门后车速下降，达不到加档车速;

2、油门和离合不能同时踩，在不用油门时，养成把脚悬于刹车之上的驾驶习惯;

3、油门要合理利用，除了起步时需要尽快提速猛踩一下油门加速加档，其他情况下不要猛踩油门。

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科目三中的靠边停车，是最后一个步骤，挂科的人也十分多。首先你要明白这些，关键的扣分点和停车的关键。今天为大家收集整理了关于靠边停车的一些步骤，帮助大家转了通过考试，赶紧来看看吧。

1.转向灯不开扣10分

2.不观察直接挂科

3.压线直接挂科

4.停车超30公分扣10分

5.停车超50公分直接挂科

一、前期的准备：

注意观察路边的指示牌，在接近停车区域的时候就放慢车速，寻找适合停车的区域。

二、语音的播报

听见语音的播报，依次完成这几个动作

1.右转向灯

2.刹车减速

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3.左右观察

4.降到二档

5.二档松开离合、稳定行驶后，开始转方向，此时转向灯三秒已经足够

三、整体靠近

不用苛求一次到位，转向之后车身整体靠近路边，顺正方向，不苛求距离。

四、减速降档

顺正方向之后，减速，降档，换到一档。

五、微调

通过方向盘进行微调，逐渐向路边逼近。

六、稳定停车

确认无误之后双脚松开。

科目四答题有哪些技巧?当然，这些小技巧不能奉成“救命稻草”，真的想考试通过还是要多做题、多做题、多做题，记住的知识才是自己的。

1、交通信号灯的含义：

黄灯：当黄灯闪烁时要观察道路上是否有车辆和行人，慢速安全通过。

圆红灯：这个灯亮时车辆可以右转弯，其他方向都不能行驶。

铁路道口的红灯亮时要停车等待。

2、关于交警手势的题目：

交警的脸朝向哪里，指挥的就是那个方向的车;交警的手势指向哪里，你的车就要往哪里走。

考试只有这几种题型：直行，左右转弯，等待。当交通信号灯与交警指挥不一致时要服从交警的手势。

3、关于天气的题目：

碰到雾天、雨天、雪天都要减速慢行，没有特殊情况都要靠右行驶;遇到救护车、警车等特殊车辆必须让行;停车时要开启危险报警灯、前照灯、雾灯。

4、关于运送伤员的题目：

出血的要靠近心端包扎(不能用麻绳)，骨折不能让其走动。

5、关于车辆灯光使用的题目：

无论哪里只要转弯就打转向灯，夜间行车跟车开近光灯，隧道要慢行，打开近光灯，提示前方车辆时要交替使用远近光灯。

6、关于各类道路标志、标线的题目：

高频考点包括了遇到前面有红灯、前面有行人、前面有学生、前面有公交车、前面有自行车、路边不能停车、路边不能上下人、遇到人行横道时要减速、遇到野生动物要注意慢行。

7、车辆起步前的注意事项：

看左后视镜，打转向灯，挂一挡，按喇叭，放手刹。在正常行驶时不能越实线超车，也不能在实线处掉头。

8、关于特殊路段的题目：

涉水路面要慢行，隧道要慢行，打开近光灯，在上坡时下坡车要让上坡车先行，遇到前方有障碍时，无障碍的一方先行。

9、关于车辆遇到危险的题目：

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①车辆着火：立即关闭发动机，停在不影响交通的地方把火熄灭，不能打开车前盖灭火。

②车辆碰撞：当前方已经确认碰撞不可避免时要立即刹车，两腿缩起、身子向后靠，如果碰撞在驾驶员这一侧，驾驶员也可以向副驾座那边靠。

③车辆掉到水里：不要立即打开车门，等到水进入车内快满时打开车门或打碎玻璃逃生。

④行驶中刹车突然失灵：注意不能惊慌失措，要充分利用抢低速挡进行减速，注意千万不要用手刹。

⑤行驶中熄火：这时一般车辆的速度都较高，不能立即急刹车，应缓慢刹车，靠路边检查并将危险报警闪光打开。