科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考。

科目二考试不过，原因有以下几点：

1 心理紧张，其实完全没必要紧张，考驾照而已，就算挂了，也没什么，最多交补考费，再考就是了，所以要放松心理，这样才能正常发挥，就当换个场地练车就是了。

2 场地不熟，因为练车场与考场肯定有一定差别的，所以平时练车时就要多向教练请教，了解考场与练车场地有什么区别。

3 粗心大意，很多人总是想快，做起来很急，总是忘记打灯，忘记安全带等。

4 车速过快，因为我们都是新手，车速一快我们就反应不过来了。

科目二应试经验：

1 进入考场前，先看一下挂在场外的考场平面图，了解一下考试路线;

2 考试第一个项目是倒车入库，进入考场后，上车前，先看一下前方的车库，不要上车了再去找车库在哪里，很多人表示挂在考试的时候找不到车库，找不到参考线;

3 上车后，不用急，先调整好后视镜，因为我们都是新手，平时练车时也是通过后视镜去找参考点的，调整后视镜到平时练车时的状态，然后调整好坐位，再挂好安全带，检查离合、刹车、档位是否正常，如有异常通知工作人员处理，很多人表示车上的语音提示一直在催“考试开始”，工作人员也催“开始考试”，其实不必理会，先做好自己的准备。

4 考试过程车速一定要慢，速度慢了，我们就有足够的时间进行修正了;

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5 考完倒车入库后，下一个项目就是侧方停车，很多人表示找不到车库;考完倒车入库后，慢慢开到侧方停车的场地，也一定要观察清楚车库在哪里，不要把车开过去了再找车库，这样就肯定完蛋了，是没有回头路的。侧方停车出来时候一定要记得打左转向灯;

6 其实两个考试项目之间是有一段画白线的区域可以停车的，如果前面有人在考试，或者你还没有看清楚目标车库，可以先停车观察清楚;

7 S路线行驶和直角转弯是最简单的，这个也不过就实在没办法了。

8 坡道定点停车与起步注意事项，如果前方有人在考试，一定要先停车在白线区域，等别人考完你再开始，不然一开过去，前面有人挡着，你肯定就挂了;另外很多练车场，两边是竖了两个竿作为停车参考的。但考场是没有竿子的，我们平时练车也要习惯用地面的黄线做参考;坡道起步一定要记得打左转向灯哦。

科目二考试全程由车载电脑判定并经过系统综合评判而定。今天收集整理的科目二坡道定点停车与起步妙招，帮助大家顺利通过考试!

熄火、后溜的原因因为没有掌握好考试车的半联动接力点，还有松脚刹的时机。当然各地要求不一，有些地方是要求拉手刹停车的，有些则不要求。具体一定要问教练!

解决方法首先在考试前要调整好心态，即使你在坡道定点停车与起步中挂过2次甚至多次，都不要紧张，就按照平时练的方法自信的考试!刚上考试车所有程序准备好后，挂一档，慢松离合，松离合时眼睛盯着发动机转速表，看看找到半联动接力点时发动机转速表指针指到多少记住这个数，一般车辆都是8.8-9.2之间。上坡定点定好后，慢松离合，眼睛盯着发动机转速表，到了记好的那个数值后，稳住离合，猛丢刹车，一般都会冲上去的。如果感觉没走，在抬一点点离合绝对会上去的!

注意事项之前没有开过车的新手学员最好不要尝试听发动机抖动的声音去起步，因为驾校让大家学的车都是旧车，发动机用的久，半联动听得到声音。而考试车一般都是新车，发动机声音静，你若固执的去听发动机抖动的声音，也会听到的声音的，不过你最终听到的是发动机熄火的声音，那么后果你懂得~当然啦，说起来容易做起来难，每个人都需要在反复练习的过程中总结出一套适合自己的方法。

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离合器的掌握是科目二的基础，也是重点，有效的控制离合器就能很好的控制车速，如果踩的方式和方法不对，汽车的速度就会不稳定，不是快一些就是慢一些。

一、踩离合器的正确坐姿是什么样的?

前脚掌踏在离合器踏板上，脚跟着地，把离合器踩到最低点时膝盖保持微曲。

这里就要求学员，上车后考试之前得调整好座椅和靠背，前后位置适中;很多考试车座椅比较低，建议学员考试带坐垫。

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还有要注意的的是，离合器不要放得太快，这样很容易熄火，尤其是坡道起步。

二、想让车子保持匀速，左脚是踩住离合不动还是要进行微调?

需要一直微调，如果一直保持不动，控制的位置靠近半联动的极限值，车速会自己跑到怠速。方向盘回正的时汽车速度会变快，方向盘打死时汽车速度会变慢。常见的情况发生在倒车入库和侧方位停车。

三、在抬离合器的过程中会慢慢滑到脚掌，怎们办?

要注意这两点：

1、脚根贴地，松离合的时候脚根跟着后移。

2、考试项目中(如倒车入库)停车的时候重新调整好脚的位置。