离合器的掌握是科目二的基础，也是重点，有效的控制离合器就能很好的控制车速，如果踩的方式和方法不对，汽车的速度就会不稳定，不是快一些就是慢一些。

一、踩离合器的正确坐姿是什么样的?

前脚掌踏在离合器踏板上，脚跟着地，把离合器踩到最低点时膝盖保持微曲。

这里就要求学员，上车后考试之前得调整好座椅和靠背，前后位置适中;很多考试车座椅比较低，建议学员考试带坐垫。

还有要注意的的是，离合器不要放得太快，这样很容易熄火，尤其是坡道起步。

二、想让车子保持匀速，左脚是踩住离合不动还是要进行微调?

需要一直微调，如果一直保持不动，控制的位置靠近半联动的极限值，车速会自己跑到怠速。方向盘回正的时汽车速度会变快，方向盘打死时汽车速度会变慢。常见的情况发生在倒车入库和侧方位停车。

三、在抬离合器的过程中会慢慢滑到脚掌，怎们办?

要注意这两点：

1、脚根贴地，松离合的时候脚根跟着后移。

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2、考试项目中(如倒车入库)停车的时候重新调整好脚的位置。

科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考。

科目二考试不过，原因有以下几点：

1 心理紧张，其实完全没必要紧张，考驾照而已，就算挂了，也没什么，最多交补考费，再考就是了，所以要放松心理，这样才能正常发挥，就当换个场地练车就是了。

2 场地不熟，因为练车场与考场肯定有一定差别的，所以平时练车时就要多向教练请教，了解考场与练车场地有什么区别。

3 粗心大意，很多人总是想快，做起来很急，总是忘记打灯，忘记安全带等。

4 车速过快，因为我们都是新手，车速一快我们就反应不过来了。

科目二应试经验：

1 进入考场前，先看一下挂在场外的考场平面图，了解一下考试路线;

2 考试第一个项目是倒车入库，进入考场后，上车前，先看一下前方的车库，不要上车了再去找车库在哪里，很多人表示挂在考试的时候找不到车库，找不到参考线;

3 上车后，不用急，先调整好后视镜，因为我们都是新手，平时练车时也是通过后视镜去找参考点的，调整后视镜到平时练车时的状态，然后调整好坐位，再挂好安全带，检查离合、刹车、档位是否正常，如有异常通知工作人员处理，很多人表示车上的语音提示一直在催“考试开始”，工作人员也催“开始考试”，其实不必理会，先做好自己的准备。

4 考试过程车速一定要慢，速度慢了，我们就有足够的时间进行修正了;

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5 考完倒车入库后，下一个项目就是侧方停车，很多人表示找不到车库;考完倒车入库后，慢慢开到侧方停车的场地，也一定要观察清楚车库在哪里，不要把车开过去了再找车库，这样就肯定完蛋了，是没有回头路的。侧方停车出来时候一定要记得打左转向灯;

6 其实两个考试项目之间是有一段画白线的区域可以停车的，如果前面有人在考试，或者你还没有看清楚目标车库，可以先停车观察清楚;

7 S路线行驶和直角转弯是最简单的，这个也不过就实在没办法了。

8 坡道定点停车与起步注意事项，如果前方有人在考试，一定要先停车在白线区域，等别人考完你再开始，不然一开过去，前面有人挡着，你肯定就挂了;另外很多练车场，两边是竖了两个竿作为停车参考的。但考场是没有竿子的，我们平时练车也要习惯用地面的黄线做参考;坡道起步一定要记得打左转向灯哦。

考驾照难在科目二其实不然，学车时车速和点位的控制非常重要，今天特意为大家收集整理了科目二五项必备技巧，帮助大家顺利通过考试。

一，倒车入库

从考场开车起步之前：1，调整好座椅,;2，调整好左右后视镜;3，系上安全带;

然后发车，踩刹车，踩离合，挂一档，松手刹，打左转向灯，按喇叭;

然后起步;

右倒车入库：

考试车中提示准备倒车入库，进入倒车入库考试区域，在进入右倒车考试线位置是要注意，尽量保持车体处于平行位置，及从车内向窗外观察边线时，车体前部位置要宽余后部，这样车体才是平行的，如果做不到车体平行，要使车体尽量向边线倾斜，这样便于倒车入库。

倒车时，当左后视镜与倒车线平行之前，向右急速打方向盘，直到打死，记住一定要提前打方向盘，因为打早了，后面可以调整，如果打迟了，左面太窄了，不好调;

等到车右后轮接近车库前线=30cm时，不用调整方向盘，直接安稳入库;如果<30cm时，要及时向左回方向盘半圈到一圈，并继续向左打，增加入库的左边车距，并左右微调使得左右边距一致;如果>30cm时，先尽量入库，等车体与左边线平行时，及时的回方向一圈，并且继续向右打，减少车体与左边线的距离，增加车体与右边线的距离。

安稳的倒车入库，观察左视镜下沿与车库前段线平行时停车;

出车库的时候，当车前段快接近考试的前边线时，迅速左打死方向盘，车体进入左边入库开始区域，准备左边入库，左边入库的注意事项和右边入库一样，只是入库的方向相反，道理是一样的。

二，侧方位停车

1，进入考试区域时，一定要使车体与右边考试线保持30cm,然后到达指定停车位置;

2，挂倒挡，车辆沿30cm缓慢行走，当右视镜正好压住库前段线时，迅速右打死方向盘。然后观察左视镜，当边线正好处于车两个门把手中间时，迅速回一圈。当左后车轮完全压住库边线的时候，迅速左打死方向盘，观察左右距离，防止压线，停车，换空挡，拉手刹。

3，打左转向灯，按喇叭，踩住刹车，踩住离合，换成一档，松手刹，前面打死的方向盘保持不变，开车，等右后视镜，完全超过库右边线，迅速回正方向盘，并且向右打死方向盘，等车体平行，迅速回正。这是不需要沿30cm，只要不出车道即可。

三，坡道定点停车与起步

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侧方位后，进入坡道区域，在坡道下面有个停车线，及时停车，打右转向灯，上坡沿右侧边线30cm,到达坡顶停车位，左后视镜根底与停车线上沿基本重合，左后视镜下沿与停车线下沿基本重合。停车，打左转向灯，按喇叭，坡道起步时，离合抖动达到合适的程度，松开刹车，车准确起步，要注意防止离合、刹车配合不合适，导致熄火。

四，直角转弯

车体沿右侧边线30cm缓慢行走，到达直角考试前段线时，或者考试学员身体与拐角线平行时，迅速打死方向 ，进行左转弯，等车体平行时，迅速回正。在道路上正常行驶。

五，曲线行驶

进入曲线区域，车前段到达曲线右侧弯道位置时，迅速向左打一圈，微调方向盘使得车体沿边线行驶，车体完全压线世，扶正方向盘，观察左侧弯道位置，车体左侧三分之一的位置离左侧弯道10cm，迅速右打一圈，正常行驶，等车体右侧三分之一的位置距离左侧弯道10cm，向右打一圈，微调方向盘，不要超过12点位置，正常驶出曲线。

将车开到制定停车位置，停车，考试结束，如果考试车提醒考试合格，那么考试通过。否则，就只能呵呵了。