在科目三的学习过程之中，不会挂挡，挂不进去挡，使劲挂挡等情况时有发生，科目三中挂挡到底应注意哪些技巧呢?

一、挂挡前准备

1、左脚要将离合器踩到底。

2、握挡把姿势，掌心向下，五指紧握变速杆顶部。

3、一二挡朝自己身体一侧轻拉然后往前后推入;三四挡在挡位的中间上下位置，挡位回到空挡时，轻轻往前后推拉，即可进入三四挡;五挡在最右侧前方，有的车型可能倒挡在右后侧，有的可能在最左前侧，还有的是按压式倒挡，这个看具体训练车辆。

4、轻松而准确挂挡，要用巧劲而不是大劲，顺势而推入。

二、挡位变换

1、 起步

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车辆起步时都必须用一挡，一挡起步。

2、挡位与速度

科三换挡，是根据速度换挡，每个挡位都对应一定的速度区间。

3、逐级加挡

无论实际驾车还是考试，都严禁跨级加挡，如加速到30迈时，可以从二挡挂三挡，但不能从二挡到四挡或五挡。挡位挂错也不要慌张，重新挂一遍正确挡位即可。

换挡时要干脆利落，加速加挡时，油门离合要配合好。

4、换挡时不要低头看

开车时，切忌换挡低头看，方向很重要，不要只顾换挡不顾方向。

5、不要长时间低挡位行驶

科三考试时，不允许一二三挡走完全程，要五个挡位全部走一遍。直线行驶时，低速行驶会导致车辆跑偏，经常以余光观察车速表，合适的速度时应该加挡或者减挡。

6、右手严禁长时间放在变速杆

换挡后，右手脱离换挡器，双手掌握方向盘。

科目四考试是驾考中的最后一科，只要拿下这一科，我们就可以拿到驾照了。今天为大家收集整理的科目四考试过关小技巧，赶紧来看看吧!

科目四考试过关小技巧

对错判断

看到这些一定对

1、凡是包含“不准”及类似词汇的题目都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当) 。

2、凡是我方减速/停车让对方先行的题目都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让) 。

3、凡是让你慢通过的题都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)。

4、凡是让你“观察”的题都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)。

5、凡是含“安全”的题都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过) 。

看到这些一定错

1、盲目判断的都是错的(只要、可、可以) 。

2、凡是"又快又急"的题都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)。

灯光使用

1、凡是开启远光灯的题都是错的

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2、有危险警报闪光灯的题都是对的

3、进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯

4、进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯

上下坡制动

机动车在坡道制动停车时，应该：

1、下坡路段提前制动

2、上坡路段推迟制动

上下坡会车

1、下坡让上坡

2、如果下坡车行驶到一半路程了，上坡车让行

车轮侧滑问题

1、前车轮侧滑往相反方向打转向

2、后车轮侧滑往相同方向打转向

3、如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算

车道通行问题

遇到最外侧车道有车辆停车上下人时：

1、同向只有1、2条机动车道停车等待

2、3条车道可以缓慢通过无需等待

交警手势问题

1、交警正面看你左手平举--停车

2、正面看你右手平举上下摆动--减速慢行

3、交警脸转左侧看你--左转弯

4、交警脸转右侧看你--右转弯

交警脸看左右车道不看你时--停车等待

交警脸看左边车道且左手上下摆动--左转弯待转

科目三路考的时候我们需要注意什么，科目三路考技巧是什么?科目三路考的考试内容又是什么?

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一、特殊情况下，可以停车

考试，一是考你技术，二是考你的安全意识。如果前方有公交车或是行人或是摩托车逆行，你都可以减速或者踩刹车停下，然后重新挂档起步，考官不会催你的，就算催你，也要不慌不忙的起步。

二、提前熟悉线路，尽量走中间道，匀速行驶，遇到路口踩刹车减速

最好在考试前几天，跑一下考试线路，重点关注一下特殊地段。行驶的时候，车速不要太快，一般挂3档，跑20多码即可，这样跑有个好处，在十字路口时，无论左转弯还是右转弯，你都有比较宽裕的时间和空间来调整你的车道。

三、关于跑4档

有的考点需要择机跑一次4档，45码匀速行驶3秒或者跑到50码都可以。那么怎么个择机呢。大部分掉头或者转弯之后，尤其是掉头之后的道路又直又长，而且没有人行横道，所以这个时候不要犹豫，加档加油跑吧

如果时机不多怎么办呢，我的考官在上车前告诉我们，挂4档，多跑一次，这个是属于累加的。就是说，如果你挂4档刚跑到45码前方有人行横道，你得踩刹车减速到3档，然后有机会又跑到45码，多做几次就行，但是要记住，遇到路口或人行横道一定要减到30码。当然，最好在上考车前问问考官可不可以，要多沟通。

四、直线行驶时，双手放松，尽量往远处看

有的考生容易在跑直线时动方向盘，如果这样挂掉未免太可惜了。技巧：在听到语音提示直线行驶时，有几秒的时间供你调整车身，不要慌。打方向盘，把车身调正，加油，眼睛往道路远处看，手呢?这个时候，车处于加速过程中，你的双手大拇指只要轻轻的搭在方向盘上即可。可能有人会问，如果车跑偏了怎么办?哪怕是跑偏了，也不要去动方向盘，因为这个时候直线行驶快结束了，车子压点虚线没关系，电脑只会判断你动没动方向盘。待结束后，再调整回来就行。

五、靠边停车

靠边停车不需要减档，如果第一次停车不知道是不是停远了，不要拉手刹松脚刹，只把右方的后视镜往下调，看看宽度，如果太宽，重新挂一档，往前再走一点，调整宽度即可。一般雨刮器的中点处于右边实线的中间，宽度就没问题了。记住：路口和公交车站前不能停车。

六、细节把握，要形成口令或肌肉记忆

起步时，有的人忘记打灯或鸣喇叭而扣分，是非常可惜的。编成口令就不会忘记了，比如：起步几点，一踩(离合)二挂(档位)三打(左转向灯)四鸣(喇叭)五摆(摆头，左右观察)六松(手刹)，练车时心中默念然后形成这种肌肉记忆就不会丢分了。停车后也是，基本就是4点：手刹，档位，转向灯，熄火。

选择口碑好点的驾校，不要贪图便宜或距离近，毕竟驾考是一个长时间的过程，必须技能和的心态同时在路上。