模拟夜间行驶场景灯光的考试，听到语音提示后，需在五秒内作出相关操作，否则扣100分。
科目三模拟灯光考试的语音内容：下面将进行模拟夜间场景灯光的考试，请按语音指令在五秒内作出相应的灯光操作。
1，夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶?(开启大灯，变为远光灯)
2，请将前照灯变为远光?(变为远光灯)
3，夜间在同方向近距离跟车行驶?(变为近光灯)
驾校助手
4，夜间在窄路与非机动车会车?(变为近光灯)
5，夜间超越前方车辆?(远，近灯光交替使用)
6，夜间通过没有交通信号灯的路口?(远，近灯光交替使用)
7，夜间通过拱桥，人行横道?(远，近灯光交替使用)
8，夜间在道路上发生交通事故，妨碍交通又难以移动?(开启小灯，报警灯)
9，雾天行驶?(开启大灯，雾灯，报警灯)
正确操作
1，学员在操作时，务必等到每道题目播完再操作，以免引起系统误判。
2，操作时双手不可以同时脱离方向盘。
3，对题目作出判断后，建议边小声背答案边进行操作。这样可以提高操作的准确率。
4，除了“超越前方车辆”是远近灯光交替使用外，其余带“车”字题目的答案都是变为近光灯。
5，“夜间在窄路与非机动车会车?”这道题，有很多学员一听到“窄路”时，就会选择远近灯光交替使用。这是常见错误要引起注意。
6，老普桑在操作“夜间在道路上发生交通事故，妨碍交通又难以移动?”后，由于小灯状态下的灯开关是“平的”，学员不注意就会向左侧关闭灯光开关，这也是常见错误。
7，注意雾灯开关常有开、关不到位的情况。
加减档在驾考科目三中掌握着所有学员能否通过考核的生死大权。加减档不仅仅是科目三考试的一个项目，它更是贯穿整场考试的一个重要操作。今天总结了科目三加减档的操作技巧，帮助学员1分钟掌握科目三加减档。
1、加速加档：猛踩油门慢抬离合
在加速加档的时候，需要迅速踩下油门，将车速快速提升，然后松油门，踩死离合加档。
再次抬离合的时候，要慢抬离合，但是，当速度高于30km/h以后，就可以稍微快一点，但是不能一脚松开离合。
加档必须逐级进行，越级加档，直接不合格，记住换档的适配速度区间，或者看转速表到达2000即可换档。
2、减速减档：刹车离合必须灵活
在减速减档的时候，先踩刹车还是先踩离合需要分情况。
五档减四档，四档减三档的时候，因为本身车速是达不到正常行驶的四档、五档的速度的，所以这时候可以先踩离合，进行减档，接着踩下刹车，适量减速。
驾校助手
三档减二档，二档减一档的时候，需要先踩刹车，感到车身轻微抖动，再踩离合减档。刹车离合可以同时踩住。
减档可以越级减档，比如在靠边停车、掉头、遇到红灯的时候，需要快速变换成一档，就可以踩刹车减速，车身抖动略剧烈(大约是科目二坡道起步的剧烈程度)，踩离合减至一档。
3、科目三加减档注意事项
(1)不能低头换档;
(2)档位与车速需要匹配，关键是学会感受车身抖动状态;
(3)挂档时，离合必须踩死，切忌挂错档位;
(4)油门与离合不能同时踩住。
驾考科目三考试不是很难，但是通过率不是很高，主要是因为科目三里面有很多扣分点。而且科目三里面扣分比较严重，一不小心就可能挂了。因此，想要一次性通过驾考科目三考试的小伙伴们，赶紧看过来，注意下面这5带你，驾考科目三一次性通过小菜一碟!
1、起步
首先不要还没起步就挂了。开门先观察，围着车子走一圈，确认安全后再打开车门。上车后，调好座椅和后视镜，系好安全带。
起步前先观察，看似不重要的动作，可是一旦做错就直接挂科了。
驾校助手【jx.webtianxia.com】
起步后，为了避免熄火悲剧的发生，慢慢松离合，到了半联动点时候再松刹车，起步。起步后，立即踩油门加速，逐步换到3档行驶。
2、直线行驶
直线行驶被认为是科目三考试里面最难的一部分。进入直线行驶考试区域前，提前调正车身，换到3档行驶。在听到语音播报“前方直线行驶”时，实现放远，选好参照物;方向盘扶正，双手紧握方向盘，发现车身有偏斜时，轻微的调整方向盘，调整的幅度在左右5度以内，车身正时，立即回正方向盘。
3、换挡
换挡操作贯穿科目三考试的始终，一旦出错，满盘皆输。
在换挡时，一定要油门全松，然后将离合器踩到底，左手把控好方向盘，右手进行换挡操作换挡过程中，双眼必须时刻目视前方，不可低头看档。档位必须与车速相匹配，可以用余光瞄下转速表，达到相应的速度再切换档位。
4、转向灯
虽然转向灯忘记打或者错打只扣10分，但是科目三是90分及格，你要是有两处忘记或者错打转向灯，考试就不合格了。因此，一定要记住哪些项目需要打转向灯，听到指令后立即打开，等到3秒过后再进行下一步操作。
5、靠边停车
靠边停车30cm是考生失分最多的地方，只需要把车头三分之一处对准道路边缘线，车身距离边线刚好30cm的距离，对准后立即回正方向。此外，靠边停车过程中必须保持转向灯常亮，不可以熄灭，所以在看到转向灯灭了的时候，要及时补打。