直线行驶是科目三考试中的必考项，不少学员认为要求很简单，往往大意失荆州，直线行驶不跑偏。驾照科目三考试直线行驶要求与技巧有哪些呢?
直线行驶要求
保持车辆直线运行，稳控方向盘;遇到前车制动要及时采取减速措施，甚至制动。
不少学员认为要求很简单，往往大意失荆州，直线行驶不跑偏，这几招要学会：
视线
1.看远顾近
眼睛不要始终盯着车头，想要车辆跑直，要学会把视线放远，同时也可以预见前方的路况。余光兼顾车头近处、后视镜，留意左右车辆。
2.选好参照物
单凭眼睛观察，不能准确判断车子走向的，可以选取合适的参照物。可以选取车道线、行道树等，用余光对准即可。
方向盘
1.左主右辅
双手自然把握方向盘，左手主要操控，稍稍用力，右手辅助(有时需切换挡位)。有的学员由于注意力都在前面，容易不自觉握紧或者打偏方向盘，导致方向跑偏却不自知。
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2.微调方向【重点】
方向保持直线≠方向盘不动，相反要注意调整方向，谨记三个原则：早、轻、微。
①发现车辆走偏再调，已经太迟，看见趋势就要调整，谓之“早”
②调整时力度要轻，不要猛地一拉，容易过犹不及车辆晃动，谓之“轻”
③修正方向角度要小，一粒米或半指地打，谓之“微”
车速
科三不要怕踩油门，速度过慢，车辆反而更容易走歪。保持匀速，若前方有车则保持安全距离，必要时提前减速，完成直线后及时制动。
换挡
不少学员会选择直线行驶时进行换挡操作，此时要迅速踩下离合，挂挡要到位，同时左手要握好方向盘，控制好方向，不要换完挡位车道也变了!
科目二考试全程由车载电脑判定并经过系统综合评判而定。那么，科目二坡道定点停车与起步有哪些技巧呢?
熄火、后溜的原因，因为没有掌握好考试车的半联动接力点，还有松脚刹的时机。当然各地要求不一，有些地方是要求拉手刹停车的，有些则不要求。具体一定要问教练!
解决方法首先在考试前要调整好心态，即使你在坡道定点停车与起步中挂过2次甚至多次，都不要紧张，就按照平时练的方法自信的考试!刚上考试车所有程序准备好后，挂一档，慢松离合，松离合时眼睛盯着发动机转速表，看看找到半联动接力点时发动机转速表指针指到多少记住这个数，一般车辆都是8.8-9.2之间。上坡定点定好后，慢松离合，眼睛盯着发动机转速表，到了记好的那个数值后，稳住离合，猛丢刹车，一般都会冲上去的。如果感觉没走，在抬一点点离合绝对会上去的!
之前没有开过车的新手学员最好不要尝试听发动机抖动的声音去起步，因为驾校让大家学的车都是旧车，发动机用的久，半联动听得到声音。而考试车一般都是新车，发动机声音静，你若固执的去听发动机抖动的声音，也会听到的声音的，不过你最终听到的是发动机熄火的声音，那么后果你懂得~当然啦，说起来容易做起来难，每个人都需要在反复练习的过程中总结出一套适合自己的方法。
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加减档的熟练掌握程度很大程度上决定了学员能否顺利通过科目三考试。那么，科目三加减档技巧有哪些呢?
技巧一：起步档位控制
不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。
只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。
技巧二：逐级换挡
路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。
如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。
技巧三：换挡要快
换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。
技巧四：换挡要稳
换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。
技巧五：换挡也要目视前方
许多考生有看档换挡的坏习惯，这可是路考大忌。
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