如何通过科目一考试? 理论考试速成技巧

时间:2020-12-18
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各位学员,报名之后是不是还在为空闲时间少、没时间看书而担心科目一考试呢?


违章处罚


有警告就选警告;没有警告的:


1、与车有关或伪造证的选扣机动车(无车则吊销驾驶证);


2、无证或证被吊销、暂扣或逃逸的选15日以下拘留;


3、将车交给无证或证被吊销、暂扣,超速达50%或违章不接受处理的选吊销驾驶证;


4、扣分达12分拒不参加学习考试的驾驶证停用。


速度规定


1、没有道路中心线的:城市30;公路40;


2、有道路中心线,同方向只有一条车道的:城市50;公路70;


3、有道路中心线,同方向有2条以上车道的:城市60;公路80;


4、特殊情况及能见度在50米以内限速30。


交通标示


红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示,三种颜色都没有是辅助。


禁令对禁止、警告对警告、指示对指示,相同就对,不相同就错。


黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差:“闪烁”确保安全;“亮”不准通行,但越线的可通行。


载人及停车


有不准载人,选不准载人;没有,选带5人的。有“不得停车”的选择“不得停车”。


《交通安全法》罚款的选择题


有200-2000选“200-2000”,没有就选“20-200”。


距离规定


1、车辆发生故障或事故在车后设置警告标志的距离:一般公路50-100米;高速公路150米;


2、夜间会车使用近光灯的距离:150米;


3、变更车道提前开启转向灯的距离:一般公路50米;高速公路150米;


4、特殊情况:50米(站或队则30米)。


高速公路


1、选择题:选“不准”或“不得”;


2、判断题(题干不含数字):“不准”或“不得”是对的,“可以”、“可”或“允许”是错的。


高速公路各车道车速的规定


1、同方向2车道:左侧不低于100,右侧不低于60;


2、同方向3或以上车道:最左侧不低于100,中间不低于90,最右侧不低于60。


高速公路行车间距及限速


1、能见度小于200米或车速超过100选择100米;


2、能见度小于100米或车速低于100选择50米;


3、最高限速120,最低限速60;


4、特殊情况限速:能见度小于200米限速60、能见度小于100米限速40、能见度小于50米限速20。

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在考科四前都会有严重的考前焦虑症,毕竟过五关斩六将走到了最后一关,谁都不想收到挂科的坏消息,但只要记住这些考试技巧和口诀,科目四考试顺利通过很简单。


1.练习日常生活巩固理论知识


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既然是理论考试肯定要“背”,但并不是“死记硬背”!学员在记忆知识点的时候最好能跟日常生活联系起来记忆,比如自己遇到车祸等突发状况时会怎么处理等等。


2.多做模拟题


科目四的题目类型有判断题、单选题、多选题,内容类型有文字题、图片题、视频题。学员在考试之前可以在邮车帮APP上多做几遍题库里面的习题,进行针对性的模拟训练,并对练习中出错的问题进行巩固。


3.掌握一些考试小技巧


任何考试都要掌握一些小技巧,比如,题目一定要看全面、答完题目后要注意检查、设身处地的去思考题目等等,这些好习惯都能在学员考试中“加分”。


4.保持精神适度紧张


学员们不要认为科目三考完之后就 “万事大吉”,科目四简单准备一下就能通过。其实在放平心态的同时,也要保持适度紧张,在科目三考完之后让自己迅速且全神贯注的去准备科目四考试,乘胜追击、一举拿下。


科目四考试口诀


车行路上万千事,件件应在预料中;

   路口转弯以灯示,红灯立停绿直通。

变道行车看标记,行停头脑应灵光;

   限速行驶有规定,此时不宜加档冲。

若遇弯道先减速,减速减档油全松;

   减至三档稳住油,弯过再把油门轰。

超车道上不减档,减档停车靠边弄;

   紧急情况不受限,确保安全出万方。

弯道快行莫急刹,急刹方向必反弓;

   猛打猛回是大忌,两者后果似一桩。

行近坡顶油减半,判明路情通不通;

   路侧一险不近险,路侧均险走道中。

前途不明莫急行,复杂路况别瞎懵;

   转弯进洞均需慢,超车更要视野空。

各种情形道不尽,四十码内走始终;

   东西南北道不同,本领高强通四方。

能行则行莫强行,变道后视打灯光;

   入道车正灯须闭,依法行车如行风。


1、为什么倒车入库老压线?


座椅没有调好:考试时座椅没有调整到和自己平时练习一样的位置,角度都不同,那么按照平时练习的角度来看点位,肯定会导致考试失败,倒车不入库。


后视镜没有调整好:学员一上车,就急忙准备考试,忘记调整最关键的几样东西,但是有可能前一位考生和自己身形相差很大的学员,继续用他调试过的后视镜,就会造成无法很好观察后视镜,所以一上车记得及时调整座椅和后视镜。


离合器没有控制好:考试时过度紧张,打方向时忽视离合器,离合器控制不稳,导致车速过快,一不小心就压线了。


打方向不果断:倒库时,看到点位打方向要果断,不可犹疑不决,有可能你错过了打方向的最佳时机,错过了就很难再调整车身了。


2、为什么侧方停车会中途停车?

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方向盘打死时,离合没有放松,造成车辆静止,停车的时机也要找对,侧方和倒库的原理基本相同,犯错的几率也基本是相似的,只要注意好倒库的那几点,相信面对侧方不是什么大问题。


3、为什么坡道定点停车和起步会熄火和后溜?


坡道关键是将离合控制好,离合没有松到合适的位置就放开刹车,导致车辆后溜,更有心急者将离合抬的过高,导致车辆熄火。


4、为什么直角转弯会压线?


时机要看准:到开到直角点上时,马上打死方向盘,不可过早过晚,转弯时观察后视是否车轮有压线。


5、为什么曲线行驶出弯时会压线?


曲线行驶主要是跟着曲线行驶,看到点位时及时打方向,开车时保持匀速,不可忽快忽慢,观察后视镜,车轮是否和边线保持一定的距离。


科目二五项看着项目繁多,其实只要做好这几点,科目二不是问题,控制好离合,观察后视镜,看准点位,打方向及时,平时练习时多多注重下就可以了。