倒车入库一直是学员们难以克服的点，也有不少学员表示，初练倒车入库时，感觉很简单，无非是到点打方向。 但经过多次练习，反倒越练越差了。为什么越来越退步呢?

心理原因

这个项目是科目二中比较难的项目，不少学员考试挂了以后,对这个项目已产生一种恐惧。变得不自信了。

以前不怎么考虑,现在却考虑太多,修正的时候该回半圈还是1圈?以前能够迅速判断，现在却变得犹犹豫豫。

在犹豫的时候，车是在动的，往往等学员决定打方向的时候,时机已晚。或者因为慌乱，修错了方向。

缺乏方向感

从停车线倒库时，方向盘打早了，不知道回正多少;或者进库后修正车身，反应较慢……倒车入库操作有误差时，如果缺乏方向感，便很难顺利倒库。

原则：哪边宽往哪边打。

忽略平常细节

有时候几个人练习，却从来不调整后视镜、座椅高度，但每个人的坐姿和身高都是不同的。

忽略调试座椅、后视镜，可能会导致倒库过程中看不清车尾，或者看点偏差，是倒车入库难以取得进步的原因。同时，保持稳定正确的坐姿也很重要，开车不自觉伸脖子的学员要注意了。

对策

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要想点看得准，坐姿要正，后视镜要合适。

调整原则：

座椅 操作顺畅，保证视野

后视镜 能判断车尾或车轮与边线的距离，后视镜调整

倒库时，调整打方向时机;停好车后，下车看看车的位置，再上车观察后视镜的边距、点位，就知道自己下一次练习需要如何调整。

要果断,不管你上次考的如何,已经过去了。不能让上一次的考试影响现在的练习,否则下一次考试还要失败。

除了心态调整好以外,重要的一点是要将模式固定下来,坐的位置固定,每次练的时候镜子也都调成一样,以差不多相同的车速及差不多的打方向盘速度来练习。

科目二过渡到科目三，学员就要开始放开离合器，学着多用油门来控制速度。因此难免会出现左右不分、踩油门把握不好轻重，甚至是油门当成刹车踩的情况。很多学员都不能熟练的控制油门，生怕一脚踩重了，速度过快，踩轻了又速度不足。

一、掌握姿势很关键

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1、上车后先将座椅调整到最适合自己的位置，保证能将三个踏板踩到底不费力，膝盖还能自然弯曲。

2、背部轻贴座椅，双手按三九点方向轻松搭在方向盘上，切记不可离方向盘过近。

3、踩油门正确动作：右脚跟放在地板上作为支点，前脚掌踩在油门踏板上，通过抬踩控制车速。

二、油门控制要领

重点在于油门和离合器要配合控制，在行驶过程中，要学会根据实际道路情况及语音提示来加大油门或减小油门。

1、换挡时，先松开油门，将离合器迅速踩到底，换挡换到位。

2、换挡过后，慢松离合，平稳后可以全部松开。

3、减档时，可以轻踩刹车，等车速降至符合范围时，再踩离合换挡。

科目三俗称大路考，主要考察学院在实际道路上遇到不同路况的驾驶能力，那科目三变更车道前后有车怎么办呢?

如果旁边车的速度都很快，这个时候你可以先打灯，然后等车过去了，你再过去。如果车的速度比较慢，你可以先把自己的速度降下来，等车过去然后你再转弯，记得语音一开始就要打转向灯。如果他的速度比你慢很多，那么你可以打灯，加速，然后超车。记得一定要打灯。

变更车道的具体操作方法：

1、观察与判断观察车辆后方、侧方和准备变更的车道上的交通情况;

2、确认安全后，打开转向指示灯示意，转向灯保持三秒以上，并再次通过后视镜观察两侧道路上有无车辆超越，确认准备驶入的车道是否允许留有安全距离;

3、在不妨碍该车道内车辆正常行驶的情况下，平稳转向、驶往所需车道后，关闭转向指示灯;

4、每次只能变更到相邻的车道。若需变更到相邻以外的车道，应先变更到相邻的车道，行驶一段后，再变更到另一条车道。在车道分界线为实、虚线的路段，实线一侧的车辆严禁变更车道;

5、在交叉路口变更车道，应提前观察道路交通标志和路面标线，根据需要行驶的方向选择行驶车道，按导向箭头方向在进入实线区前驶入导向车道;

6、变更车道时，应避免突然急转转向盘驶入相邻的车道，防止与正常行驶的车辆相碰撞或因路面光滑引起车辆侧滑。

变更车道技巧：

1、提前观察道路交通标志和路面标线;

2、避让障碍变更车道时，应适当提前进行变道;

3、应在50至60米的距离之间变更车道。

注意事项：

1、不得一次连续变更两条以上车道;

2、注意让所借车道内行驶车辆先行;

3、不能频繁变更车道;

4、左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧的车辆让右侧的车辆先行。

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