不管在考试中，还是日常生活开车，掉头是需交通状况安全才可操作掉头，这其实就是考察我们转向掉头和转向速度的能力，其实只要有序不紧张的操作，是没什么难度的，那么，不同路段具体有什么掉头技巧。

一、掉头路段

在宽阔路段掉头

当我们行驶在道路状况好，宽阔的路面，可以采用打一圈方向大概掉头。掉头前观察路面前后是否无来车，安全即可打开左转向灯，掉头就完成啦。

在窄小道路掉头

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当行驶在较窄路面掉头，先打转向灯信号，减速，少不了观察前后车辆确认安全，可向右边借一点，然后向左打到底。不过窄路要更注意路面有无障碍物，根据实际情况打方向，需要借多少还是不用借。

二、操作要求

1、掉头前通过观察前后后视镜，确认路面是否安全，在无其他车辆影响行驶的前提下，可以适当降低车速，开启左转向灯，靠道路右侧行驶。

2、行驶到掉头地点后，方向迅速往左打到底，让车子缓缓驶向道路另一侧，在距离右侧边缘线30公分左右的位置停车。

3、如果道路太小，一次无法掉头完成的话，我们可以在前轮距离路边1米左右时，踏下离合器踏板，同时迅速向右回转方向盘，将前轮转至后倒所需的新方向，并停车换挡，后倒时观察车后情况，并按喇叭慢慢起步，同时继续向右转动方向盘，待后轮距离路边1米左右时，踏下离合器踏板，同时迅速向左回转转向盘，将前轮转至前进时所需的新方向，并停车。等待语音指令考试。

三、考试技巧

1、在路上掉头，选择合适的地点非常重要，一般来说，要选在道路宽敞，视野开阔，人、车比较少，交通情况不复杂的地方掉头。我们尽量要避开坡道、狭窄路、转弯处和交通繁杂路段。严禁在人行横道线、铁路道口、窄路、弯路、陡坡、桥梁、涵洞、高速公路行车车道以及设有禁止掉头的地点掉头。

2、当听到语音播报“掉头”口令时，驾驶人应仔细观察道路交通情况，选择不影响其他车辆正常行驶和行人正常通行的时机掉头。

考试只不过是领取驾照经历的过程，我们不仅要通过考试，考完还能实际运用到生活当中去，能判断道路情况而顺利掉头，开车，希望大家都可以早日毕业，愉快出行!

驾考新规已经近两个月，由于规定实行之初学员不够熟悉、考试设备调试等原因，通过率较改革前有所下降。今天跟大家聊聊科目三最容易挂科的几个细节。

1、上车前要多多观察周边情况

设计该细节的主要目的是要求学员确认车辆周围以及车辆底部是否存在安全隐患。新规实施以后，考试车身前后装有两个感应器，为了确保感应器能感应出你的“观察动作”，建议各位学员在绕行时，在车前和车后都观察一下，停留2~3秒的时间。

2、操作之前注意事项

①别忘记调整后视镜的位置、自己的座椅高度。调整之后，再确认一下这个位置是否适合，通过后视镜观察是否能看到后方车轮。

②一定不能忘记系安全带。

③点火之前确认档位。此时档位一定要处于空档位置，否则点火时很可能导致车辆震颤。

3、灵活掌握模拟灯光操作

新规与之前的规定最大的不同之处就是模拟灯光操作不再按照顺序出题。以前大家可以通过死记硬背熟记操作顺序，但如今，由于出题顺序随机，单靠死记硬背肯定通过不了考试。

4、回头观察

通过后视镜观察车后的情况比较方便，但是也有一个弊端——车身的左后方和右后方各有一个视角盲点，单通过后视镜的话，很难发现危险情况。这项要求，其目的也是在于培养我们的安全驾驶意识，让我们养成在车辆起步、掉头、超车等情况下，都能百分百确认侧后方的情况。

5、时速35公里要保持3秒

学员路考换档时，必须要挂到4档，要在在3秒内将车速保持在35公里/小时。

老实讲，这项操作确实需要一定的技巧：

①掌握速度与档位之间的关系，选择合适的时机换档;

②换档需要逐级进行，不能越级换档;

③换档时一定要将离合器踩到底，换档之后，再慢慢抬起离合器，避免车身抖动;

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④换档切忌低头看档位。

6、礼让原则

通过人行横道、学校区域、公共汽车站等路段时，一定要提前减速，随时做好避让准备，遇到人车等，要踩刹车让行后方能通过。建议各位以后要多看看道路两旁的标识，方便提前做好减速准备。

7、靠边停车下车时记得关门

考试即将结束，车辆靠边停车时，提前找好适合停车的位置，此时也不要忽略“回头观察”，确认安全之后再停车。

因为各个教练的方法多种多样，不同的方法打方向盘的角度和时机都不同。那么，倒车入库怎么看30公分呢?

1、怎么判断车身与库角30公分距离?

理论上来讲，倒库过程中，车身还未入库时与库角的距离等于车身入库后与库边线的距离。车身与库角的距离有些童鞋不理解，其实可以看作是汽车右侧的延长线与库角的距离。

第2步中库角出现在右后视镜中，车身与库角的距离会由大到小，到了20公分的时候，回正方向，汽车保持20公分距离直到库角消失在右后视镜中。(没错，是20公分，由于这个方法需要经过右打死-回正-右打死-回正的过程，考虑到很多童鞋打死方向盘的时间延迟，所以保持20公分即可，但最终车身与有库边线距离一般为20到30之间)

2、倒库总是右边压线，左边大是怎么回事?

(1)第2步回正方向晚了。到了20公分距离时立刻回正方向，但很多学员回正方向盘速度慢，导致汽车压由库角或右边距离偏小(即左边大)。

(2)第4步回正方向晚了，车身进库后没有调整车身，汽车尾部容易压右边库线。

3、右倒库左边压线是怎么回事?

(1)第2步回正方向早了，车身与库角距离偏大。当车身与库角距离渐渐变小的时候，很多学员会慌，提前回正方向。

(2)第3步库角消失在右后视镜视野中时，迅速右打死，打晚了会造成左边小(即右边大)的情况，甚至压左边库线。

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