直角转弯是科目二的考试内容，说难不难，但是稍不注意就容易压线，那科目二直角转弯什么时候打方向盘不会压线呢?
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①对于直角转弯的考试，我们首先应该明确直角的路况，只有把路的宽度搞清楚了，才能正确驾驶车辆。
②进入直角路段前，车速要慢，如果车速过快，可以稍微带点儿脚刹，注意是稍微带点儿脚刹，而不是使劲踩脚刹，否则车停了，考试就会不合格。因此，一定要注意车速要慢。
③ 车进入直角前，一定要靠近转弯的另一侧，一般考试时是左转弯，车应该靠近车道的右侧，同时，也不能压右侧线。因此，车要靠近右侧行驶。
④ 当车缓慢地进入直角区域时，注意眼睛要看右侧的后视镜，当看到右侧后视镜刚过直角线2~3厘米的时候，要迅速往右打死方向盘。注意，一定要迅速。
⑤ 当右侧车胎过了直角的时候，开始回正方向盘，同时，两眼要看路段前方。
说通俗一点就是：方向盘平行直角线，打死方向盘。
掉头技巧
掉头前打左灯、减速(至五公里左右)甚至停下，注意观察路况，同时密切注意来往车辆情况(尤其是远一点但车速快的)，必要时停车等待。
操作方法
1、在较宽广的道路上，应尽量地应用大遇回一次顺车掉头。如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。
2、如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。
3、掉头时，首先要选择合适的地段，打左转向灯，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足;
4、当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板;
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5、在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳;
6、后退时，先观察清楚，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退合适位置后，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘，使前轮转至前进所需的新方向;
7、如仍转不过来时，可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。
有一部分同学在考上坡起步时，容易在坡道上熄火，其原因一般有以下几条，都会引起熄火：
1、松手刹时又松快了离合。
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2、松手刹时油门踏板也松了一点，油门不够。
3、到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了。
相信对许多学员来说，上坡起步最怕的就是熄火，而且越害怕就越容易出现熄火现象。那么到底如何做才能保证上坡起步时不会熄火呢?
就要跟大家分享一下上坡起步绝不会熄火的诀窍了。
一、挂上一档后首先给油，把油门踩到1500—2000转(看转速表)右脚稳到不动。这里要提醒大家注意的是一定不能再抬油门踏板了!希望大家切记!
二、慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点(即快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动，同时快速松手刹，记住，松手刹一定要快。松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点就别松了，控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步了。
这个诀窍由于离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使油门没有控制好掉了一点下来，可以及时给油跟上，不会因为油门没控制好而熄火。同时，绝对可以避免到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了这个主要引起熄火的原因。
另外，即使松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜，我们可以通过轻抬离合、轻踏油门两者配合解决。而且一般情况下，即使有后溜，后溜的距离绝对不会超过考试要求的30厘米。