驾考科目一考试难点汇总

时间:2020-11-09
5+
66次阅读


科目一是理论考试,虽然相对简单,但是也不可以小觑,那么,科目一的考试难点有哪些呢?


1、在选择题出现“确认安全”的都对。出现:“不属于”则错。


2、在选择题中,带有“减速让行”“停车让行”“承担民事责任”“减速避让”“停车避让”“双手紧握方向盘”“利用发动机制动减速”“抢挡”“回收企业”的都对。


驾校助手【jx.webtianxia.com】

3、夜间行驶车速低于30公里用近光灯,高于30公里用远光灯。


4、车与吊销驾照选题方法:只要有车有问题就扣车,人有问题就吊销驾照。


5、红灯:禁止通行,绿灯:准许通行,黄灯:警示通行。


6、驾驶证被吊销后重新申请的时间范围:吊二撤三醉五逃终生。


7、危险报警闪光灯使用范围:临时停车、紧急停车、能见度低的恶劣天气(雨、雾、)下行车、被牵引。


8、先行原则:转弯车让直行车先行,无交通信号叉路口让右方来车先行,右转弯让左转弯先行。


9、禁止停车地点禁停距离归纳:站3口5;驶下高速应提前500米做准备。


10、自动档汽车档位:停车和启动选P档;缓坡选2档。陡坡选L档平路选D档。


11、限速题:题目中未说明在高速公路上,限速都是选30公里。在高速公路,则能见度小于200米选60公里,能见度小于100米选40公里,能见度于小50米选20公里。


12、高速公路最低车速60公里,最高不超过120公里,如同方向有二车道,右道车速范围60-100公里,左侧道车速范围100-120公里。如同方向有三个车道,最右侧速度范围60-90公里,中间90-110公里,最左为110-120公里。超车一律从左侧超。



科目四味理论性考试,主要考察学员们的记忆力,那科目四有哪些易错的题呢?


科目四易错题汇总


1、驾驶汽车行车中怎样选择超车路段? 


A、视线良好

B、对面无来车

C、路面无障碍物

D、道路宽直


答案:ABCD


2、驾乘人员下车时要怎样做以保证安全?


A、停车后立即开门下车

B、观察前方交通情况

C、先开车门再观察侧后情况

D、先观察侧后情况,再缓开车门


答案:D


3、机动车在雨天临时停车时,应开启什么灯?


A、前后防雾灯

驾校助手【jx.webtianxia.com】

B、危险报警闪光灯

C、前大灯

D、倒车灯


答案:B


4、机动车在雾天临时停车时,应开启什么灯?


A、危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯

B、左转向灯、示廓灯和后位灯

C、前大灯、示廓灯和后位灯

D、倒车灯、示廓灯和后位灯


答案:A


5、在冰雪路面上减速或停车,要怎样降低车速?


A、充分利用行车制动器

B、充分利用发动机的牵制作用

C、充分利用驻车制动器

D、充分利用缓速器


答案:B


6、驾驶机动车在冰雪路面怎样跟车行驶?


A、保持较大的安全距离

B、开启危险报警闪光灯

C、不断变换前照灯远近光

D、适时鸣喇叭提示前车


答案:A


7、雾天对安全行车的主要影响是什么?


A、易发生侧滑

B、能见度低

C、行驶阻力大

D、视野变宽


答案:B


8、驾驶机动车在雾天怎样跟车行驶?


A、保持大间距

B、开启远光灯

C、开启近光灯

D、适时鸣喇叭


答案:A


9、驾驶机动车在雾天两车交会时怎样做最安全?


A、开启远光灯

B、低速大间距

C、开启近光灯

D、开启雾灯


答案:B


10、机动车在雾天行驶时,要开启什么灯?


A、雾灯和危险报警闪光灯

B、雾灯和转向灯

C、雾灯和远光灯

D、雾灯和近光灯


答案:A



科目二考试很多学员不知道离合器的正确踩法,导致科目二不能顺利通过。那科目二怎样控制离合器?离合器如何正确操作呢?


科目二怎样控制离合器


一、找准感觉


学员操作时可以记住这四条:“踏下快速抬起缓、中途略顿找触点、触点之上呈抵式、平稳联动抬脚板。"


学员在通过离合器控制速度的时候,要注意快速踩下轻轻抬起,因为快速抬起会使发动机动能迅速传到车轮上,致使车速猛升、车辆前冲;学员在踩、松离合的过程中要注意找到离合器的半联动点;学员在踩、松离合的时候一定要用脚后跟作为支点,用前脚掌踩踏。


二、正确姿势很重要


大家都知道,力的作用是相互的,如果学员想从离合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感觉,必须保持一个正确的坐姿。当学员坐上驾驶位后,首先让左脚脚掌轻放到离合器踏板上,此时脚跟要贴着地面。然后将离合踩到最低点,在脚跟不离地的情况下膝盖要保持弯曲,若没有,应前后调整座椅距离。

驾校助手【jx.webtianxia.com】


三、明白离合器工作原理


学员通过踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力,这是离合器的工作原理。离合器分为踩下离合器的不连动,不踩下离合器的全连动,部分踩下离合器的半联动三个工作状态。


其中,半联动是影响发动机的动能能否传到车轮上的决定性因素。很多学员速度不稳甚至熄火,是因为不能准确掌握半联动状态,将离合器踩或放得太多。