科目二考试很多学员不知道离合器的正确踩法，导致科目二不能顺利通过。那科目二怎样控制离合器?离合器如何正确操作呢?

科目二怎样控制离合器

一、找准感觉

学员操作时可以记住这四条：“踏下快速抬起缓、中途略顿找触点、触点之上呈抵式、平稳联动抬脚板。"

学员在通过离合器控制速度的时候，要注意快速踩下轻轻抬起，因为快速抬起会使发动机动能迅速传到车轮上，致使车速猛升、车辆前冲;学员在踩、松离合的过程中要注意找到离合器的半联动点;学员在踩、松离合的时候一定要用脚后跟作为支点，用前脚掌踩踏。

二、正确姿势很重要

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大家都知道，力的作用是相互的，如果学员想从离合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感觉，必须保持一个正确的坐姿。当学员坐上驾驶位后，首先让左脚脚掌轻放到离合器踏板上，此时脚跟要贴着地面。然后将离合踩到最低点，在脚跟不离地的情况下膝盖要保持弯曲，若没有，应前后调整座椅距离。

三、明白离合器工作原理

学员通过踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，这是离合器的工作原理。离合器分为踩下离合器的不连动，不踩下离合器的全连动，部分踩下离合器的半联动三个工作状态。

其中，半联动是影响发动机的动能能否传到车轮上的决定性因素。很多学员速度不稳甚至熄火，是因为不能准确掌握半联动状态，将离合器踩或放得太多。

科目一是理论考试，虽然相对简单，但是也不可以小觑，那么，科目一的考试难点有哪些呢?

1、在选择题出现“确认安全”的都对。出现：“不属于”则错。

2、在选择题中，带有“减速让行”“停车让行”“承担民事责任”“减速避让”“停车避让”“双手紧握方向盘”“利用发动机制动减速”“抢挡”“回收企业”的都对。

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3、夜间行驶车速低于30公里用近光灯，高于30公里用远光灯。

4、车与吊销驾照选题方法：只要有车有问题就扣车，人有问题就吊销驾照。

5、红灯：禁止通行，绿灯：准许通行，黄灯：警示通行。

6、驾驶证被吊销后重新申请的时间范围：吊二撤三醉五逃终生。

7、危险报警闪光灯使用范围：临时停车、紧急停车、能见度低的恶劣天气(雨、雾、)下行车、被牵引。

8、先行原则：转弯车让直行车先行，无交通信号叉路口让右方来车先行，右转弯让左转弯先行。

9、禁止停车地点禁停距离归纳：站3口5;驶下高速应提前500米做准备。

10、自动档汽车档位：停车和启动选P档;缓坡选2档。陡坡选L档平路选D档。

11、限速题：题目中未说明在高速公路上，限速都是选30公里。在高速公路，则能见度小于200米选60公里，能见度小于100米选40公里,能见度于小50米选20公里。

12、高速公路最低车速60公里，最高不超过120公里，如同方向有二车道，右道车速范围60-100公里，左侧道车速范围100-120公里。如同方向有三个车道，最右侧速度范围60-90公里，中间90-110公里，最左为110-120公里。超车一律从左侧超。

科目三考试需要注意的细节有很多今天为大家搜索整理了科目三考试注意事项，希望大家能注意，顺便通过考试!

1.上车和启动准备

逆时针绕行，观察车辆左后方，确认安全后开门上车→调整座椅、左右后视镜、内视镜，系安全带→挂空挡，点火，说“准备完毕”→模拟灯光考试。

2.起步

打左转向灯，按喇叭，踩离合，挂一档→拉手刹，看左后视镜，松离合，加油到1500转→放手刹，慢抬离合，平稳起步→关左转向灯。

3.直行通过路口

遇绿灯，减速到40码以下，通过路口时左右观察;

遇红灯，踩刹车，减速到30码以下，踩离合，刹车→停车后挂空挡，左右摇晃一下，试探性松离合，刹车不动→绿灯亮后起步，左右观察，确认安全后通过。

4.路口右转弯

(变道)右脚放刹车上，打右转向灯，看右后视镜，选择右转车道

(减速)→踩刹车，减速到30码以下，踩离合，减速到20码，挂2档→松刹车，松离合。

→(转弯)看后视镜，同时左右观察路口情况，让行，不抢行，完成转弯后关闭转向灯。

注意：

⑴右转弯不限于红绿灯，注意要用2档或者1档转弯，且注意避让直行车辆或者行人。

⑵车头到人行横道向右打半圈，多退少补。不要压路边实线。

5.路口左转弯

直行灯为红灯，在停车线等候;直行灯为绿灯，开到左转弯待转区等候。→直行灯变成黄色时，松离合，准备起步→左转弯灯变绿后立刻启动。左右观察。

注意：

⑴车头过了人行横道向左打半圈。

6.靠边停车

右脚放刹车上，打右转向灯，看右后视镜→减速到30码以下，踩离合，挂2档→继续踩刹车到15码，离合踩死，刹车控制速度

→慢慢驶入右侧车道，雨刮器结点碰到白线时，方向盘向左微调到一点位置;结点快离开白线时，方向盘回正;结点沿白线滑动停车，看右后视镜调整

→拉手刹，挂空挡，关右转向灯，熄火，挂一档，转头通过后车窗观察左侧后方情况，右手开门下车。

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