科目四同科目一一样，属于理论考试，作为驾照考试的最后一个科目，大家可千万不能大意，下面和大家分享科目四考试技巧口诀。

科目四考试技巧口诀

车行路上万千事，件件应在预料中

路口转弯以灯示，红灯立停绿直通

变道行车看标记，行停头脑应灵光

限速行驶有规定，此时不宜加档冲

若遇弯道先减速，减速减档油全松

减至三档稳住油，弯过再把油门轰

超车道上不减档，减档停车靠边弄

紧急情况不受限，确保安全出万方

弯道快行莫急刹，急刹方向必反弓

猛打猛回是大忌，两者后果似一桩

行近坡顶油减半，判明路情通不通

路侧一险不近险，路侧均险走道中

前途不明莫急行，复杂路况别瞎懵

转弯进洞均需慢，超车更要视野空

各种情形道不尽，四十码内走始终

东西南北道不同，本领高强通四方

能行则行莫强行，变道后视打灯光

入道车正灯须闭，依法行车如行风

科目四考试注意事项

1、遵守考场纪律。有人候考时喧哗，直接给赶出了考场，取消当天的考试资格。

2、服从工作人员安排，有事举手，不懂就问考官，不要怕。有人指纹录不上不敢问，结果考官一生气直接走人。

3、坐下后首先核对考生信息，发现与自己不符要查看是不是自己的坐位，如果不是应该再找自己的正确位置，如果座位正确，信息错误要立即报告。有人做了15个题发现不是自己的，结果两个人同时不合格。

4、调整摄像头位置，对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶，考了100分也不合格。

5、开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”，防止点错。尤其是动画题，太快。有个切换键会锁定系统，别点上了!

6、做题时要观察好关键词如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择。

7、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会模拟时不同。有一题是有几种违法行为，按正常应该是“一、二、三、四”的排，可是它却是“一、四、三、二”如果两种违法直接选B，铁定完蛋。

8、多选题防止漏选项，要一个一个条件的看，比如给定人数，要看是否超员;给出速度，要看是否超速;特别有一个给出A2照，驾驶大型卧铺，这是 驾照与车型不符，特别容易搞错。看清楚，一个条件一个条件筛选。

9、做题不要着急，检查之后再进行下一题，错误之后不能再修改。如果要看动画，就不要先选答案。

10、确实有新题，但很少，只要认真做，肯定能过，都不太难，关键是要认真、细心。

11、还有一点，多做习题，基本上都是原题，不多说，你懂的!

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在参加科目四考试的时候,在平时还是要多加练习,多做题库里的试题,遇到做错的题目,可以备注一下,然后再重新开始做错题,反复练习,科目四就顺利通过了。最后祝大家顺利通过考试，拿到驾照!

科目三路考取消夜考后，灯光全部变成了模拟灯光。虽然灯光模拟的难度比夜考小，但是也有很多学员就是因为灯光操作错误导致挂科的。今天跟大家分享科目三灯光操作流程。

失败的原因：

1、上车后没有检查灯光是否复位，导致考试电脑语音程序和平时训练操作顺序有稍微不同。

2、由于太熟练，电脑语音没说完，就完成操作。俗称抢语音。

3、远光变近光时，灯光旋柄回位，用力过大，导致闪光远灯亮。(电脑评判，使用远光灯)。

这一点特别说明下，训练时要用一个大拇指和食指捏着灯光旋柄，从远光位置轻轻扳回近光状态。个别力气大的学员一定要注意这点。

4、从无数次科目三灯光模拟考试规律显示，学员在考试时由于心理紧张，听到xxxx情况下与机动车会车指令。总爱使用闪光(远近光交替)。平时训练并没有出现这种低级错误。考试就会犯这种低级错误。

其实，大家是没有理解灯光含义，死记硬背导致。你想想，会车为什么要近光。很简单呀，夜间和对方交会，关闭远光灯，使用近光灯，否则会把对方驾驶人眼睛照的看不见眩目，发生危险嘛!

5、跟车为什么使用近光灯。也会简单，夜间跟进前车时，如果使用远光灯，强烈的灯光灯会照射前方车辆的后视镜，前方机动车驾驶人通过后视镜也会照成眩目，发生危险。

6、什么时候使用远近光交替。凡是”通过”什么路段，只有听到通过，就要使用远近光交替。目的是提醒过路的人，处于盲区的车辆和行人。 总之，可以这样理解，使用近光灯，都是关系照顾别人。使用远近光交替，就是提醒别人。

模拟灯光考试流程：

1、上车准备

绕车一周，观察后方，打开车门，上车关门。调整座椅后视镜，系好安全带，等待考试开始。

2、灯光考试

听到灯光语音指令后，在5秒内，完成相应灯光操作。

注意：每条指令，必须在播报完成之后的5秒内完成，早了、晚了、错了，都是立即不合格。

模拟灯光考试注意事项：

1、项目更多了

与以往的模拟灯光相比，现在模拟灯光考试环节，新增了几条操作要求，包括路口左右转弯、临时停车等，难度上并不很难。

2、顺序随机了

以往的考试，会有几套固定的题目，考试一般就考其中固定的1~2套，很多考生都能背的很熟。但现在，接近十项灯光操作，全部随机顺序，必须认真听语音才能完成。

3、检查别忘了

上车系好安全带后，调整后视镜、检查挡位的时候，一定检查灯光是否“归零”!如果上一名考生挂在灯光上，直接走了，或者自己第一把挂在灯光上也没归零，这直接导致开考就挂。

4、停在远光了

因为顺序随机了，有时会出现这样的情况：上一个操作停在远光灯上，这个操作是远近光交替，就习惯性的扳动两次，最后还是停在远光灯上，这就挂了。

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正确的操作是：初始远光→近光→远光→近光，最后完成是停在近光灯上。

科目三考试是路考的最后一关，只要过了，驾驶证基本算是拿到手了，今天就来说说怎么一次性拿下科目三。(顺序及具体操作不同地区会有所差异)

一、上车前绕车子检查一圈，确认安全然后报告教官已经准备好。

二、灯光模拟：

1、听见夜间行驶，请打开前照灯：打开示宽灯，近光灯

2、远光灯：直接指令，或说没有路灯照明不良

3、近光灯：直接指令，或提到“会车”“跟车”

4、远近灯光交替(双闪)：提到“超车”，或提到“通过”

5、雾灯：雾天行驶

6、危险警示灯：发生故障难以移动(记住关闭近光灯)，雾天行驶

三、起步记住从左到右依次操作：上车→调整座椅→系安全带→踩离合器点脚刹→点火→打转向灯→鸣喇叭→挂挡→放手刹→松离合起步。

起步口诀：一踩离合二挂挡、三大转灯四看镜、五放手刹六抬脚。

四、百米加减挡，要求一档加到五档 五档减到两档。加减挡的关键在于速度和挡位匹配，切记不能低头看挡，还有一点就是加档不能“跳挡”，减挡可以。

五、路口转弯，科目三只要有路口都得这样操作，并不是只有单单一个弯。

如果是左转弯的话，提前看后视镜，靠右边行车，进去转弯提前打转向灯，然后进行方向盘的操作，这个还是很简单的，记住转向灯必须打3秒以上。

六、过人行横道、学校、公交站，这几个项目我就不多说了，听到语音提示后，点下脚刹就行，不要太用力，让电脑感应到就行。

七、超车和变更车道，其实这两项大同小异，速度不超过30km/h，转向灯打足3秒在动方向。不能一次连续变更两条以上车道。要注意的是超车必须是从外车道向里车道进行操作，而变更车道不用。

八、直线行驶有许多学员说很难，其实不然。直线行驶只有120米左右，把速度控制在30码左右这个不难吧?那为什么有许多学员说直线行驶很难，关键是方向盘控制不好，一动不动的话眼看车就要开进沟里了，能不挂吗。其实方向盘可以微微的调整，不要紧张，轻轻扶着方向盘就行，眼睛看远，发现车有跑偏的现象打一点方向调整就行。

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九、靠边停车谁都会，关键是这30公分要把握好。靠边的时候眼睛看右侧车头和白线重合，就是30公分。注意下车前要熄火，上车起步的步骤跟刚开始一样操作就行。

十、停车步骤:脚刹和离合都不放→拉手刹挂空档→关转向灯开双闪→松双脚熄火下车。

至于科目三结束时要不要熄火，每个地方实施的政策不一样，具体还得问教练。