相信很多朋友在去4S店做保养的时候，一定都被售后接待们推荐过发动机清洗的项目吧（一般指的是发动机润滑系统的清洗）。但对汽车发动机并不是很了解的朋友可能就有疑问了，发动机需要清洗吗？如果需要的话，发动机清洗一般多久一次呢？

　　发动机需要清洗吗？

　　需要。

　　由于发动机在工作的过程中，随着发动机高温的工作环境；各相对运动、摩擦表面运转产生的磨损；以及从气缸内部窜入曲轴箱内的可燃混合气体，这都将会对机油的性能和品质造成一定的影响。而当机油的性能和品质下降时，其对发动机油道的清洁能力也会下降，并最终导致发动机润滑系统中的油泥堆积，严重时甚至堵塞油道。所以发动机润滑系统是需要定期进行清洗的。

　　发动机清洗多久一次？

　　每2-4万公里清洗一次。

　　一般情况下，我们建议每2-4万公里进行一次简单的发动机润滑系统清洗。

　　4S店的润滑系统清洗项目一般是在换油前，从机油加注口内加注清洗剂并保持发动机运转5-10分钟，而后再随着机油一同放出。

　　这种清洗项目清洗效果有限，同时技术含量低，但在4S店内却要不少的材料及工时费，所以我们建议大家可以自己在网上购买清洗剂，并在换油前自己加注运转，这样便能省下不少的保养费用。

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　　轮胎代码含义是什么呢，轮胎代码指的是国际标准的轮胎代号，一般位于轮胎侧面，表示断面宽度和扁平比的百分数，单位是mm。包括轮胎类型，轮毂直径（英寸），后面标注负荷指数，最高车速代号。

　　22550r17轮胎什么意思

　　225表示轮胎的横截面宽度225mm；50代表轮胎的扁平比率，即轮胎的横截面高度除以轮胎宽度的百分比，值越大，轮胎越厚，机动性越低，但舒适性会增加；r代表轮胎类型，子午线轮胎，17代表轮辋直径17英寸。

　　一般情况下，普通轿车不应使用扁平比大于75%的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐扁平比小于60%的轮胎；R是英文“radial”的缩写，表示轮胎为辐射层结构，如果轮胎标记，如：6.00-12，则表明它不是子午线轮胎，而是斜交轮胎。这种轮胎在汽车上很少见。由于其安全性、承载能力和高速稳定性差，只能用于一些低档越野车和重型卡车。

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　　我们今天所说的节温器，是调节散热系统的重要零件之一。但如果节温器出现失灵的话，对冷却液的大小循环是有很严重影响的。那到底汽车节温器坏了会有什么症状呢，而节温器坏了风扇会转吗车还能开吗。

　　节温器坏了的症状：

　　节温器主阀门长期处于关闭的状态

　　如果节温器主阀门长期处于关闭状态的话，自然是失去节温器的自动调节水量的功能（一直是小循环的状态）。那么在发动机高速运转的时候，由于没有及时的冷却作用，不仅会加速发动机内部零件的磨损，甚至还会出现“开锅”的现象，到时候的维修成本可是相当之高的。

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　　节温器长期处于打开状态

　　如果节温器长期处于打开状态的话，就相当于将节温器拆掉了，发动机的工作温度肯定是比以前偏低的，这样一来就会影响发动机的热效率，从而出现汽车动力不足的问题。而且温度过低还会造成燃油雾化不良，长期下去很容易沉积起一层很厚的积碳，对汽车的燃油量是非常不友好的。

　　至于风扇会不会转这个问题，其实跟节温器的好坏基本没有关系的，如果不转的话就需要单独换一个新的上去。但即使是汽车风扇损坏了，我们最好还是不要继续用车。因为这时候的冷却系统存在很大问题（节温器损坏），单靠风扇来冷却肯定是不可靠的，否则很容易出现刚刚所说的“开锅”现象。