轮胎235跟225代表的是轮胎的一个宽度。235是说轮胎的宽度是235毫米，而225是说轮胎的宽度是225毫米。235跟225的轮胎之间的差别就在它们的厚度上。235的轮胎看起来要更大些，比较厚。

　　225轮胎跟235轮胎的差别还是很大的，不仅仅是单纯的厚度上，它影响着汽车的多个方面。

　　225的轮胎对震动的缓解效果差，路面感觉感觉更硬，对悬挂减震效果有一定的要求，否则汽车可能会颠簸。

　　235的的轮胎对路面的抓地力会比较好，给车主所带来的行驶舒适感比较强。

　　识别轮胎好坏的方法：

　　1.观察轮胎的花纹色彩和光泽：如果轮胎是劣质的翻新的话那么轮胎的加工会不规范，从而导致轮胎的纹沟比较浅。

　　2.颜色上：劣质轮胎看起来颜色十分得鲜艳。而正规的轮胎颜色都相对来说暗些。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　3.胎面以及胎侧的搭接部分：劣质轮胎胎侧的标示可能会有减漏。胎面防滑槽内磨损的痕迹可能还留存。

　　传统的轴承主要是由球轴承或者两套圆锥滚子轴承组成，而随着汽车技术的不断发展，改进了成本价格昂贵、装配困难、可靠性差的问题，发明了轮毂轴承单元，将两套轴承做为一体，并广泛应用于汽车当中。

　　轿车轴承一般能用多久？

　　轴承往往是轮胎的一个重要部件，为了让汽车安全的行驶，轴承的定时保养和更换是关键。如果保养使用得当的话，汽车的轴承一般能够使用十万公里左右。

　　怎样确定轮胎轴承坏了？

　　如果轮胎轴承坏了，发出嗡嗡声的异响是最明显的表现，且该异响会随着车速的越快而声音越大。可以将车速提升到一定程度时，汽车以空挡的状态滑行，如果嗡嗡声还是没有改变，那么可以判断是轮胎轴承出了问题。车身会抖动，速度越快抖动越剧烈。如果是轮胎轴承坏了，会产生较大热量，驾驶者可以让汽车行驶一段时间后，用手去触摸感受一下轮胎，可以明显感觉到轮毂的温度明显高于正常温度。

　　而为了让轮胎轴承有更长的使用寿命，我们要定时对它进行保养，清理轴承上的污渍，检查轴承的运转是否良好并更换润滑脂。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　开捷豹XJ的都是什么人？说到百万商务座驾，大部分人会第一时间想到A8L、S级与7系这三款车，口碑优势几乎使这三辆车垄断了豪华车市场，但却缺失了自己的个性。而捷豹XJL是在保证高档奢华的档次同时，还追求了小众的个性以及绅士的风格，可以说开捷豹XJ的一般是新富阶层的年轻人，追求个性和品牌底蕴，或许他们看中的就是捷豹XJ身上与德系三强不同的豪华感。

　　作为捷豹轿车的顶级产品，捷豹XJ的品牌并不比奔驰高端，而科技含量也比不了奥迪A8L，虽然XJ的市场定位是豪华轿车，但就价格来说，79.8-127.8万的区间售价相对于奔驰和奥迪来说算得上便宜的。而且在二手车市场，捷豹XJ的保值率也不及其他高端品牌。

　　捷豹XJ为什么这么便宜？其实捷豹XJ这种价格上的相对优势和其销量是不成正比的，网上经销商动辄20、30万的降价也没有形成热销趋势，照样是卖不动。对比奔驰和奥迪的D级豪华车，那可是形成鲜明对比。

　　在中国，捷豹品牌一直没有太大的起色，因此XJL始终在终端拥有相当大的优惠幅度，一款百万级的XJL终端不到70万就能买到。捷豹XJ的优势在于极具流线美感的造型，这一点上无论是奔驰S级还是奥迪A8都无法比拟，甚至内饰的设计造型，也绝对不辱皇家风格。所以就造型而言，XJL还是不错的。

　　不过外表的光环并不能遮盖XJL的技术缺失，因为捷豹并没有自己的核心技术，比如发动机跟福特有着千丝万缕的关系，变速箱是德国出品。唯一能够拿出的出手的就是全铝车身这一点。跟奔驰S、宝马7系和奥迪A8相比，缺失相差很远

　　捷豹XJ的价格便宜，还有重要的原因就是它的产品品质在中国水土不服，在中国境内售卖的进口捷豹路虎，几乎每台车都会存在多多少少的问题。倒不是品质不过关，而是设计不适合中国环境。所以购买者寥寥，导致价格下跌严重。

驾校助手【jx.webtianxia.com】