科目二除了倒车入库，坡道定点起步和停车也成为了挂科的热门项目，其中坡道挂科相当一部分就是熄火所导致，那么科目二坡道定点熄火怎么办呢?

科目二坡道定点熄火怎么办

坡道起步熄火原因

由于离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使油门没有控制好掉了一点下来，可以及时给油跟上，不会因为油门没控制好而熄火，同时，绝对可以避免到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了这个主要引起熄火的原因。

另外，由于离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使松手刹动作完成的瞬间车子有点后溜，我们可以通过轻抬离合、轻踏油门的配合解决，而且，一般情况下，即使有后溜，后溜的距离绝对不会超过考试要求的30厘米。

坡道熄火解决方法

1、若是起步时离合器踏板抬得太低，还达不到半联动位置，松脚刹车时，车可能会后溜。为了控制后溜的距离(超过20厘米就不合格)，一定要慢慢松脚刹车，当发觉车有后溜苗头时，能及时踩紧刹车，使车停住，再将离合器踏板抬一点，再慢慢松脚刹车，如还有后溜苗头，则重复以上步骤，直到车缓缓前进为止。

2、若是起步时离合器踏板抬得太高，已经超过半联动位置，快松脚刹车时，起步太快，可能会熄火。为了避免熄火，一定要慢慢松脚刹车，使车缓慢前进，一般可以避免熄火。

3、挂上一档后首先给油，把油门踩到1500—2000转(看转速表)右脚稳到不动(一定不能再抬油门踏板了!)。慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点(即快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位)左脚就稳到不动，同时快速松手刹，记住，松手刹一定要快。

松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点就别松了，控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步了。这样做一般不会造成熄火。

坡道起步时需要注意3点

1、找到半离合的点一定要稳住离合器，脚一定不要抖动。

2、一定要好好找到半离合的点位，过高车会熄火，过低车会后溜。

3、在半坡起步时，一定要做到心平气和，调整心态，相信自己。

科目二坡道定点停车与起步评分标准

1、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆上，且前后超出50cm，不合格。

2、车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆上，且前后不超出50cm，扣10分。

3、车辆停止后，起步时间超过30s，不合格。

4、行驶中车轮轧道路边缘线，不合格。

5、起步时车辆后溜距离大于30cm，不合格。

6、车辆停止后，车身距离道路边缘线超过50cm，不合格。

7、停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分/次。

8、车辆停止后，车身距离道路边缘线超出30cm，未超出50cm，扣10分/次。

9、起步时车辆后溜距离大于10cm，小于30cm，扣5分/次。

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科目二考试可谓是驾照考试路上的拦路虎，很多学员表示有一定的难度，那如何一次性通过科目二考试呢?

科目二通关秘籍

一、坡道定点停车与起步

过关技巧：

特别要注意车胎与右边的距离，不要太宽(扣十分)、不要压线(直接不及格)，点有没有到没太大关系，扣十分问题不大(但是千万要保持好心态，不要因此而影响接下来考试)。万一出现熄火的话，什么都别想，赶紧发动，三秒之内发动的话只是扣十分。切记定好点起步一定开左转向灯，否则也要扣十分。

另外到达规定位置时车速更要慢，这样能够找准点;

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再有心态很重要，如果有扣分点的话心里也不要紧张，保持平静完成接下来的操作。

二、倒车入库

完整的倒车入库步骤：

我们以右倒库为例，左倒库的方法和右边大致相同。只是把看的方向反过来就可以了。

首先松一点离合让车向后移动，控制好速度。同时看左边后视镜，当后视镜下方出现感应线，把转盘向右打死。

这时继续向后移，不要停车。注意观察右边的后视镜，当看到右边线出现在后视镜，注意看车库边线与车身角度。如果小于30厘米就回方向重新调整，大于30就继续向右把方向打死。然后当边线与车身平行，就回正方向倒车入库。

车倒入车库时看左边后视镜，当车库前面的线在左边后视镜下方就停车，倒车入库就完了。

出库时，档位调到1档向前行驶。当车盖刚刚压过线就把方向盘向左边打死，出库后把车身打正，过了感应线就停车。

过关技巧：

主要还是按照平常的练习要求来，看点、打方向盘、注意压线;

尤其是要注意进库时不要压两边的线，这是就要灵活一点。因为场地的不同，感觉前面打晚了，还没到点却要压线了，那就要赶紧提前打方向盘再做稍微的调整，只要轮胎不压线，都算合格，不会扣分。

当车内广播说“进入下一场考试—侧方位停车”，说明倒车合格;如果说“请重新回到起点”，说明考试不合格。此时就要调整心态，马上回到起点，重新考试。这时千万别紧张，因为大部分人在第二次机会是通过的。

三、直角转弯

过关技巧：

半坡下来的时候一定要控制好车速，注意调整好车身与左(右)边缘线的距离，一定不能压到(压到就不合格，重考)。别太兴奋过头，等到车到达拐角时迅速打死方向盘，就算早打也可以松点，回一点方向盘。

注意：考试结束后不要离开考场，等签字确认好成绩以后再离开!

四、侧方位停车

尤其要注意进来的时候不压到线，其他的基本没什么危险。

操作技巧：

进库的时候，要慢打方向盘，当发现左边很窄，快要压线，可以往回松一点方向盘，快要停车的时候再将方向盘打死。另外出库一定开左转向灯，否则扣十分。

五、曲线行驶

操作要点：

有的地方的考场有砖块围着，这样就可能会看不到白线，此时你可以把砖块当做线，只是点要稍微的提前。方向盘打好，离合器控制好，控制车速，慢慢开、少打快回，做到这些，那么考试久一定通过了。

注意车进入曲线后要转大弯;车速要控制慢最好匀速前进，每一个弯道都要看准点，方向打的要快，回的也要快

科目二扣分综合评判及注意事项

1、未系安全带，不合格。

2、未关好车门，不合格。

3、未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因) 。

4、整个过程不能熄火(熄火一次扣10分);考每一关的时候不能中途停车(不合格);不能溜车(30cm以内扣十分，超出不合格);进入下一场考试的途中不能压白线(不合格)。

5、恭喜考试通过，记得一定要签字啦!

靠边停车30公分是科目三的必考项，很多学员表示还是有一定难度的，那靠边停车怎么找30公分线呢?下面一起来看看科目二练车考试找30公分线的七种方法。

科目二练车考试找30公分线的方法如下：

第一种方法：也是我们比较常见的，使车头的三分之一处与右侧边线重合前行。有的学员说三分之一怎么找呢?就是将车三等分，如果刚开始找不到这个点可以自己做个标记，练了几次以后呢把标记去掉，自己慢慢熟悉这个点。

第二种方法：也是比较常用的一种方法，看雨刷器使雨刷器的最高点与边线重合前进。

第三种方法：右侧加强筋对准边线重合前行，也是比较常用的一个方法。

第四种方法：用的不是很多，但还是比较好找的一个点位，就是雨刷器的缺口与边线重合前行。在科目三中靠边停车中也可以用这个方法停车。

第五种方法：这个方法比较适用于普桑，左边刮水器上的螺丝对准白线区域，喷水点对准考试区域偏右的位置。

第六种方法：使仪表盘右上角正好对齐停车标志杆。

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第七种方法：这个方法可以说是偷懒一种方法，首先要看自己的考场或者训练场是不是在上坡的时候有黑色车印。只要保持自己的车轮在黑色的车印上面就可以了，或者保持人在白色中间也是可以。