optimo，翻译为傲玛特，是世界轮胎名牌，韩泰轮胎旗下系列，是销量最高的系列，目前可分为三种花纹，一种注重经济节油，一种注重静音舒适，一种注重操控与安全。是市面上许多车型的原配轮胎，口碑经受考验。

　　韩泰轮胎，在1941年成立于韩国，为大部分公路车型提供轮胎，甚至在赛车领域也有巨大成就，在全球共有五大研发中心。识别正品的方法之一是看生产基地，目前中国韩泰轮胎生产基地有，江苏淮安，浙江嘉兴，以及重庆工厂。

　　下面是关于韩泰轮胎的小知识：

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　　韩泰轮胎达耐普系列是专门为SUV开发的。万途仕系列是韩泰轮胎的顶级民用轿车轮胎，服务于豪华车型。迎福然系列，是专门针对低碳节能开发的环保轮胎。ra08，一款专门为出租车研发的超耐磨轮胎。

　　汽车轮毂螺母，因为要承受汽车行驶的巨大惯性力，所以螺母多数都特别紧，很多车主都郁闷，自行更换的时候为什么拆不下来。

　　确定扭矩扳手与轮毂螺母的接口处已经压到最低，最好找多一个人过来帮忙，一个人稳住牛具帮手与螺母的接触口并辅助用力，另一个人则用扭矩扳手的最后端坐主要发力。如果还不行，就去拿一个金属垂柄的锤子，套在扭用扳手上，蓄力爆发，一点点拧松。

　　要注意的是，并不建议使用激进的方法，比如直接用脚踹，部分老车主会选择这种做法。但是有相当一部分轮毂螺母损坏，就是因为使用这种方法导致的，会出现螺母滑丝的情况。

　　下面要提醒各位车主注意的是：

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　　为了出于成本经济性，空间各方面的综合考虑，越来越多的车型备胎是采用非全尺寸，只能保证80公里以下的时速，行驶100公里以内一定要尽快处理。

　　前面为大家分析一下轮毂螺丝断的原因，一是原厂的质量问题，这个可以保修。二就是之前换轮胎的时候，为了省事，维修技工用风炮将轮毂螺母拧得过紧，导致轮毂螺丝留下隐患，所以一定要找口碑好的维修店，根据行车手册上的规定，对轮胎进行维修。

　　一般轮胎螺丝断了，并不建议自行处理，如果实在要自行处理的话，首先要动用千斤顶，用对角线的顺序拆除轮毂螺母，将轮毂与轮胎拆下来。一般刹车盘都预留拆除口，可以用随车工具中的备用长螺丝，将刹车盘顶出来，如果您的车型设计上，在轴承部位有预留位置将螺丝取出，就可以将螺丝剩余部分拧出来，根据型号进行替换，没有也可以去购买。

　　如果车型设计上没有预留这个空位，那就老老实实让4s店为你更换轴承，因为根本拆不下来，其实大部分车型应该都有。

　　下面是一种特殊情况：

　　如果一旦发现，是轮毂螺丝与轴承之间的连接螺丝牙断了，强行维修，只能采取焊接方式用焊死在一起，所以还是建议直接对轴承进行更换。其他情况，出于安全性更换轴承最好，但是进行更换维修也是可以的。

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