科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，不少学员在科目二考试中出现问题，今天收集整理了一些科目二考试中的难点，赶紧来看看吧。
1、调整座椅和后视镜，系好安全带
这一点是不容马虎的，因为座椅和后视镜的调整将直接决定你能否正确判断车身位置，而忘系安全带则会直接挂科。2、求稳不求快，开车慢点好
科目二考试对通关时间没有具体要求，因此大家在考试时，可以在保证车辆平稳运行的前提下，尽量放慢车速，以便有时间调整方向，修正车身位置。
2、把握小细节，打好转向灯
打好转向灯一直是大家容易忽略的细节，在科目二中，除倒车入库外，其余四项均需要根据情况选择方向灯，所以大家一定不要忘记转向灯的操作。
难点：直角转弯相对来讲算是比较简单的一个项目，最容易犯错的地方则是打方向转弯的时机，方向打早了，后轮就会轧到车道内侧角;方向打晚了，车前角则会超过车道外侧边线。
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操作方法
1、尽量靠右行驶，加大过弯角度，但不要轧路边缘线;
2、靠近直角时，可以通过汽车引擎盖或者左右后视镜及门内扣手等判断汽车位置，找准位置后，根据车速，转动方向，完成过弯，并驶出考区。
操作方法
大家要记住一句话：逢左必向右，逢右必向左，微调方向，再回正。意思就是大家再进行左转弯时，可以略靠右侧行驶，增加过弯角度，同理，在进行右转弯时，略靠左行驶，过弯后，微调方向，保证汽车在路中心行驶，准备下一次过弯。
学车是一件慢工出细活的事,每一个细节都需要重视.尤其是方向盘的掌控问题,对于很多新手来说,一上车基本就蒙圈了,手都不知道放哪,也不知道该怎么控制方向盘。
一、学员在科目二考试训练时,控制方向盘容易出现以下问题:
问题1:学员车速与控制方向盘的速度不成正比;
问题2:学员容易顾虑太多,控制方向盘犹豫;
问题3:喜欢双手控制方向盘,没有控制好车身与边线的间距.
二、科目二方向盘打法口诀
左手握在九、十点,右手握在三、四点,
拇指放在内上侧,严禁猛推和猛拉.
左手为主右为辅,左右打盘角度同.
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弯前松油带轻刹,弯中回盘再加油.
眼看远方顾近处,预见性可保安全.
三、具体操作方法为:左手握在9点位置,右手握在4点位置,大手握在方向盘里侧,其它4指握在方向盘外侧.同时,打方向盘时有大交叉和小交叉之分,要注意"九不准":
1、不准双手扒在方向盘上;
2、不准双手端着方向盘:
3、不准小把碎轮;
4、不准对轮;
5、不准打反手轮;
6、不准掏轮;
7、不准等轮;
8、不准自由回轮;
9、不准两手同时离开方向盘.
记住这些要点的同时就是要多加练习,慢慢找到感觉就不会觉得那么难了~而且每个车子的方向盘的灵活度是不一样的,你要自己随机应变.
科目二侧方位停车主要是靠压抬离合来控制车速，车速控制得越慢越好。作为初学者，我们一边要打方向盘，一边要控制离合，一旦紧张就会出现熄火的状况。
1、无法控制车速的原因
(1)手脚联动配合不好
在“打方向”与“踩离合”同时进行的时候，存在“顾上不顾下”的情况;在打方向时，注意力集中在了手上，没有兼顾脚上(离合)——离合那边松了，因而车速变快了。
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侧方位停车熄火的过程一般都是在这样的情况下出现的：离合太高了车速过快时，向下压一点离合，结果往往压得稍多了一点，车子不走了，又再一抬离合的时候就熄火了。
(2)离合的 “高低”掌控，应是动态变化着的，而不应是恒定不动
车子的行进阻力，是呈动态变化着的，而非恒定。例如：在转弯尤其是在打满方向时，行进阻力要比直行时大(反之，在回正转向盘后，行进阻力要比转弯时小);若路面在横向上有路拱(一般都有，即横向坡度)，则在倒车进入侧方停车位时，因为是斜下坡，故行进阻力要比在停车位外直行时要小一些。
通过离合控制车速，就是要根据行车阻力的大小、动态掌控离合的高低，以使车速尽量保持平稳。就是说，为达到平稳车速的目的，离合的高低必须是 “变动”的。特别强调，不存在找到某一 “控制点”后，只要保持 “高低不动”，就能达到 “平稳车速”的目的(这与在“坡起”时找“半联动点”是两码事)。
2、控制车速的技巧
(1)首先要明确一点：考侧方位停车的过程中，车可以在中途稍有停顿(即不走，当然不能够长时间不走)，但是不能熄火。此外，要想车子顺利入位，车速一定要够慢。
(2)当我们的离合太高车速过快时，向下压一点离合。
如果压得稍多，出现车子不走的情况千万要记住：这个时候不能继续向上抬离合，要一脚再将离合踩到底，再重新慢慢抬起，车子肯定就绝对不会熄火，也就会得到我们想要的车速了。
(3)离合高低的把控应视行车阻力大小而定，阻力大时离合要高，阻力小时离合要低。不仅侧方位停车如此，在直角转弯前，应提前适当提高点车速，目的是：以车子的惯性来抵消在直角处因迅速打满方向所带来的突增行车阻力;若不提前准备点 “速度”、车速较慢，则发动机可能会因一时动力跟不上而熄火。
侧方位停车很容易出现车速过快、熄火等现象，这也是所有新手的通病，相信，只要你练得多了，自然就可以找到适合自己的方法。