科目二是驾照考试中的重要一关，也是难度最大的一个考试项目。做为新手，初次学车时肯定会遇到各种各样的问题。其中离合器是考生遇到的难点之一，今天和大家说说离合器的控制方法。
离合器的使用学员要找到两个关键点：
第一个点：平时慢速行走的点
操作步骤：
将离合器踩到底，刹车踩到底，然后缓慢的抬离合。注意听发动机的声音，当开始发生变化，稍微变得有点闷时，就找到了第一个点。
第二个点：坡道起步的半联动点
操作步骤：
(1)观察你车上发动机转速表，在离合器抬起的过程中，如果你车上发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器抬到半联动位置了。
(2)在离合器抬到半联动位置的时候，车辆就有一种微微往前冲的感觉，这时离合器就处于半联动状态。
考试注意事项
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1、考试时最好和平时穿一样的鞋子，能更好的感知离合器的高低。
2、上车所有准备工作做好后，别急着开始考试，先测下离合器半联动点的大概位置。
在科目二考试中，有不少需要注意的细节，一不留神就会挂科，平时练习也应该严格按照考试步骤进行操作，今天跟大家分享科目二中有哪些需要注意的点。
1、不系安全带
上车后，急着起步，然后忘记调整座椅及后视镜，甚至忘记系安全带，这也是挂科原因之一。
2、忘打转向灯
注：科目二考试中忘记打转向灯扣10分。
3、离合控制不稳
离合控制不稳主要体现在考试过程中车辆行驶忽快忽慢，甚至熄火。速度太快容易造成点位错看、压线等情况。
4、坡道起步熄火
坡道起步熄火的原因在于离合器抬得过高，同时坡道起步也是被考生们公认为科目二考试最难的项目之一。
坡道起步时正确步骤：左脚慢抬离合至车身明显抖动，然后稳住离合勿动，右脚松开刹车，左脚再松开离合，然后完成坡道起步。
5、倒车入库压线
倒车入库被称为“科目二考试的头号杀手”，从名字来看，足以可见其操作难度。
而倒车入库最容易出现的问题就是倒库时压线，不是压库角就是倒入库后左右两边宽度不同，造成某一边因过窄而压线。
6、档位挂错
相比于科目三频繁地加减挡，科目二的挡位还是比较简单的，科目二考试中需要用到的挡位只有1挡和倒挡。
一般情况下，挡位是不会挂错的，但容易出现失误的地方就是：侧方停车与倒车入库出库时，忘记将倒挡挂回1挡。
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所以考试时一定不能分心，挂挡千万不要出错。
科目二重点需要掌握的有两个方面一是离合控制速度，二就是方向盘控制方向。一些学员只因无法控制好方向盘，造成了失分，最后影响了考试结果，导致挂科，实为可惜。
今天为大家整理了一些打方向盘的小技巧：方向盘的正确握姿;两只手分别放在方向盘两边9点钟和3点钟的位置上。这不仅是正确的握法，而在有助于在打完方向盘后能感知到打了几圈，该回几圈。
打方向原则：打多少回多少，少打少回，慢打慢回，大打大回，快打快回。
科二各项目的方向盘打法
1.“倒车入库”方向盘打法
1)车轮离哪条边线远，方向往哪边打
在调正车身的同时还能使另一边车轮避免轧线的风险，不断查看左右两边的后视镜，即哪边宽往哪边打。
2)不可等到车身摆正再回方向
一定要提前回，否则车身又会歪向另一边。
3)入库以后遵循微调的原则
倒库最怕的就是方向盘打的过猛，意思就是微调，角度不要太大，一般半圈最合适，最后注意，车身正了就要回方向。
2. “曲线行驶”方向盘打法
1)遵循多看后视镜的原则
曲线行驶最难的就是不能轧线，唯有不时从后视镜观察车轮与边线的距离，才能找到打方向的准确时机。
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2)打方向要果断到位，不拖泥带水
一旦找对了点，要把方向一步到位的打过去。如果犹豫，轧线风险将大幅提高。
3)行驶速度要慢
曲线行驶速度要慢，即使点位过了，也能调整。
3. “坡道定点”方向盘打法
1)上坡前，尽可能打方向朝边线靠近
首先离合器控制要好，速度要慢，这样可以更好的去对边线。上坡后再调整车身与边线的距离就比较困难了，所以尽量在上坡前就向边线靠近。
2)在坡上，通过观察后视镜微调方向
在上坡时注意看右后视镜，观察车身和边线距离变化，如果距离发生改变就要适当修正方向盘，注意不能轧线。
4.“直角转弯”方向盘打法
1)进入考试区域后，打方向尽量靠向弯道外侧
如果太靠近弯道内侧，很容易在过弯的时候轧线，靠近弯道外侧，能给车轮留出更多调整的空间，轧线几率大大降低。
2)注意观察内角后视镜
弯道朝哪个方向，就要在过弯时盯紧哪边的后视镜。留意后车轮与库角的距离，靠的太近就要稍微回一回方向。
【注意】很多考场直角转弯接在下坡后，操作时，车速不自觉地加快，所以直角转弯前，要有意识地降速。
5“侧方停车”方向盘打法
往哪边倒车，就往哪边打方向
很多人在倒车时容易分不清方向盘应该是往左打还是往右打。其实任何时候，方向哪边打车就往哪边去，倒车也一样。
打方向盘要有预见性，看点要准确，到点就打方向盘，速度要快、打方向的力度要狠。
最后，新手练车时一定要冷静下来放开胆子，放轻松。
不要把自己当个菜鸟小心翼翼的，甚至可以模仿老司机开车的神态、姿势等等，当然那些坏习惯可不能学，久而久之你就会发现开车越来越娴熟。