四川宜宾：科目三(路考)实施红外线考试首日仅5人合格
驾校助手【jx.webtianxia.com】4月22日讯 摘要：昨(4月21日，周一)日，驾校助手【jx.webtianxia.com】小编获悉，宜宾驾校考试科目三(路考)正式实行红外线监考的首日，共有37人预约科目三考试，仅5人通过，合格率为13.5%。至此，宜宾小型汽车驾考的4个科目均实现了智能化。
科目三(路考)红外线新考场位于宜宾县柏溪镇城北新区岷江大道旁。昨(4月21日，周一)日上午10时，小编在新考场看见，一辆辆考试车正有序地由起点驶往终点。与一般的考试车相比，科目三(路考)红外线考试车顶部安装了卫星接收装置。
新的考试车副驾驶座位前安装了1个车载系统，考生可清楚地看到显示屏上的扣分项目与扣分情况。据宜宾市交警支队车管所技术人员介绍，科目三(路考)红外线考试的车辆上都安装了1个车载系统，3公里的考试路程由卫星定位进行全程监控。进入考试模式后，考生对离合、刹车、油门的灵活运用，以及靠边停车的距离等情况，都将记录和传输进车载系统。每个考生的考试情况，也将显示在候考室内的大屏幕上。
刚考试完的考生王昆说，作为科目三红外线考试的首批考生，上车考试前他也有些紧张。但他及时调整心态，在3公里考试路程中，顺利完成了16个考试项目，“我觉得红外线考试与人工考试并没有太大差别，心态很重要。”
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37人参考仅5人合格
据宜宾市交警支队车管所副所长姜亚丹介绍，昨(4月21日，周一)日，交警支队共提供了300个科目三(路考)红外线考试名额，但只有37人预约，分别来自宜宾长宁县、筠连县等地的4个驾校。中午12时许，37名考生完成考试，仅5名通过考试，“科目三(路考)未实现红外线监考时，每日平均有240名考生预约考试。”
虽然科目三(路考)实行红外线监考，但电子评判只占70%，人工评判占了30%。车辆起步、超车以及通过人行横道等项目，将由红外线电子装置评判，而观察后视镜和路面情况等，依然由副驾驶上的考官评判。
目前，科目三(路考)红外线新考场内共有12辆考试车，如果考生不断增加，将考虑增设1条新的考试线路。新考场投入使用后，位于宜宾上江北的考场已停止使用。
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宁夏银川：路考效率翻番
驾校助手【jx.webtianxia.com】4月22日讯 摘要：昨(4月21日，周一)日，驾校助手【jx.webtianxia.com】小编从市交管部门了解到，近期，银川市驾考科目三驾校安全员已经全面上岗，使得考试更加公开、透明、公正。
从4月份以来，银川市不少参加科目三考试的学员发现，随学员跟车考试的不再是车管所专门派来的考官，而是由各驾校教练所担任的安全员。小编了解到，由于考试全程由电脑监控，考试成绩合格与否由电脑说了算，近期首府科目三考试中，各驾校安全员已经全面上岗，告别以往由考试中心考官上车监考的历史。这样，既缓解了考试中心警力不足，也使得考试更加公开、透明、公正。
“4号考试车安全员，考试没结束前不要说话!3号考试车，现在往回开。”4月16日上午，虽然细雨纷飞，仍有众多学员冒雨来到银川某驾校考科目三。在该驾校的考试大厅里，多名车管所考官正聚精会神地坐在电脑前，通过视频监控观察着路考车辆车内外的一举一动。而在驾校考场，身着统一服装的安全员们则正在熟练地安排学员上车并随车考试。
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来自某驾校的安全员王春国告诉小编，他以前只会教学员开车，但对考试环节不是很熟悉，在提高考试合格率上一直存在瓶颈。现在有了车管所考官手把手教，自己先当一回学生，再教学员心里就更有底了。刚刚通过科目三考试的某驾校学员马先生也表示，他觉得驾校教练亲和度会高于主管部门考官，这样的新举措能够在一定程度上减轻学员考试时的心理压力，值得称赞。
银川市车管所考试中心主任王玉坤告诉小编，2014年以来，银川市车管所考试中心推出新举措，银川各驾校根据所分配教练车比例，选派本驾校道德品质高尚、业务好、素质高的教练，由车管所考试中心考察合格，统一组织业务培训后，再由车管所考官手把手传授安全员考试方法、考试细节等，聘为考试中心安全员，并发放统一制服，目前已有167人上岗。而考试中心的考官则可以通过监控画面同时监控2辆至4辆考试车，通过电脑监控画面，既可观察到车辆在路上的情况，又可以同步了解车内的画面、声音等情况，从而实现对于考试过程的有效监督。
以往，银川市车管所考试中心共有9名考官，按每人负责1辆科目三考试车辆，总数量也不足10辆，每日即便所有人满负荷运转，能够接考的人数也很有限，每天考试约为280人/次。由安全员担任考官以来，现在考试人数上升至每天400人/次左右，考试车辆也提高至16辆，考试效率接近原来的2倍。安全员未上岗前，全市24家驾校积压的科目三未考的学员人数就达七八千人，现在考试效率大幅提高后，考试中心计划在近半年至一年时间里，尽快安排长期等待考试的学员进行考试，缓解考试压力。
在科目三考场通往科目四考场的通道处，小编还在显要位置看到了安全员监督栏，上面除明确注明考试车车号，还有驾校名称及安全员姓名、照片。王玉坤说，考试中心通过建立一系列制度，在安全员管理上下工夫，例如，同驾校教练不能作为本驾校学员的安全员同车考试，如发生严重违反规定的情况，安全员资格将被取消等。安全员担任考官，对于车管所考试中心来说，在管理上增加了不小的难度，也提出了更高的要求，为此，车管部门将会进一步在管理制度上进行完善，争取给学员考试提供更多的实惠和便利。
图为驾考中心，考官在进行监考
图为驾考车，安全员随车考试
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山西:6月起启用驾考实时动态监管系统
驾校助手【jx.webtianxia.com】4月23日讯 摘要：昨(4月22日，周二)日，小编从交警部门了解到，6月起，山西将全面启用驾驶员考试实时动态监管系统。受此影响，2013年1月1日前只通过“科目二”即场地考试“桩考”而未通过“内路”考试的学员，必须在5月15日前完成考试，否则“桩考”成绩也将作废。
据交警部门相关负责人介绍，2014年6月1日起，驾驶人考试实时动态监管系统将全面启用，未安装使用实时动态监管系统的考试场地 (包括考试车辆)一律停止考试。按照要求，考试科将上传学员的考试资料，受此影响，2013年1月1日前的场地考试“半通过”学员，必须在5月15日前完成剩余项目考试。
换句话说，在2013年1月1日“驾考新规”实施前，驾驶员场地考试分2部分：“倒车入库”即“桩考”;定点停车、半坡起步等项目即“内路”。2部分考试可单独“通过”，成绩互不影响。“驾考新规”实施后，“桩考”和“内路”统一为“场地考试”，若“内路”部分没有通过，则需要连“桩考”一起重考。
为了方便广大学员，“驾考新规”实施后，交警部门留出一段时间的缓冲期，即允许2013年1月1日前通过“桩考”未通过“内路”的学员只考“内路”，这一缓冲期于5月15日截止。
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