直角转弯是内场五项中最简单的科目，只有两个点：

①确认车辆横向位置的点。在比较窄的范围内向左转时，车辆应尽量靠右待转，通常距右侧道边线只留30厘米的安全距离。

②操作方向盘时机的点。这是车辆在纵向位置时，往左打死方向盘的点，打早了会压内转角，打晚了会压前端道边线。

下面看直角转弯技巧图解

1、先注视左边雨刷器凸起处，保持凸起与右边线距离约三指到四指宽度，这个距离应该结合下一个距离确定，每个人并不固定。

2、赶紧扭头看左车窗窗花是否在左边线上。这样我们就有了两个参照点，从而可以比较准确地保持车身与右边线的合适距离。

3、继续向前形式，让窗花一直在左边线上，当左车窗黑色竖杆底部落在拐角的水平延长线上时，向左打死方向盘。

我们在车外面确定关键点，其实，最恰当的打死方向盘的位置时左前轮的轮轴正好位于拐角的水平延长线上时，所以不妨先把车开到合适的位置，再上车确定刚才那个关键点。

如果关键点太早，那么左前轮会压到拐角或者离拐角太近，很不安全，如果关键点太晚，那么拐弯时，右前轮会压到对边线或者车身扫过对边线。

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直角转弯可以说是科目二相对比较简单的一项，重点就在于怎么找准打方向盘时机，下面有4个步骤。

第1步：弯前打灯车慢行，靠右30厘米

进入直角转弯项目，打左转向灯，车身平行于两侧边线缓慢前进，进入直角弯前，车身稍靠右行驶，车身与右侧边线距离30厘米左右。

第2步：到直角拐角处，可以参考这两个点，打死方向好时机

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1、车头盖达到黄线，齐平时，向左打死方向盘

2、当左侧窗口中间与直角拐角平行时，向左打死方向盘

第3步：打死方向盘保持不动，观察左后视镜，左后轮安全通过直角

观察左后视镜

观察左后视镜，左后轮与直角间的距离是否安全

如发现左后轮距离直角越来越近，可能要压直角时，可向右稍微回一点方向(回多少方向要根据实际的距离来看);

第4步：打回方向别慌乱，安全越过直角，慢回方向

当安全通过直角，待车头摆正时，将方向回正，安全驶出考试区域，直角转弯完成。

1、牵边距

由于进入直角转弯时入线比较短，所以车速一定要放慢点，同时摆正车身和牵好右边距。右边距怎么牵呢?

用左雨刷器最高点(凸起点)沿着右边线前行。

2、当立柱和左直角重合时，向左快速打死。(记住要快)

3、车身平行时，方向回正。

4、这样就安全通过了。

 

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直角转弯技巧重点：

关键点都是在窗花和竖杆之间的某个位置。太早打左前轮会压到拐角或距离拐角太近，太晚打右前轮压外边线或车身容易扫线，也就是说，在这个范围里面打死方向盘就不会压到线的(如图)。

直角转弯扣分标准：

a)车轮轧道路边缘线的，不合格;

b)中途停车的，不合格。