科目二和科目三,哪个更难?

时间:2020-12-01
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科目二考试难点

1、新规改革后,科目二比之前难度加大很多,倒车入库在210秒内必须完成,超时成绩不合格,侧方停车在90秒内完成,超时不合格。

2、科目二对离合器要求比较高,特别是半坡,稍微控制不好就会出现熄火溜车现象。

3、看点不准,很多学员在考试时,容易出现看点不准现象,一方面是车速太快,另一方面是坐姿和平常练车不一样,对于新手来说,如果点位没找准,后续行驶中很难调整到合适的位置,容易导致压线,倒不进去,距离太远等各种问题。


科目三考试难点

科目三的主旨是安全文明驾驶,新规后增加了更多的细节问题,开车,变道,超车等,需要换挡、开转向灯、看后视镜等,新手操作容易不协调。最常见的容易发生速度和档位不匹配,造成考试失败。

科三考试一半心态一半技术。心态一定要放平稳,上车之后,先调整座椅到合适位置,刷身份证,之后下车逆时针绕车一周,途中注意触摸感应点,让电子系统感应到你在绕车。

在考试时尤其以下几点一定要注意好

1、回头观察,无论是起步,超车变更车道还是靠边停车,在考试时都需要回头观察后方交通情况,确认安全后再进行下一步的操作。

2、转向灯:在考试需要开启转向灯项目时,收到语音提示后,先开启转向灯,心里默念4个数后,在进行打方向盘操作,转向灯小于3秒,成绩不合格。

3、文明礼让:在考试时特别是通过路口,人行横道,公交站,学校区域时,需要提前减速,做好随时停车的准备,在经过路口时,注意观察前后左右交通情况,遇到行人,注意避让,不能鸣笛催促行人。

总结

综上所述,无论是科目二还是科目三都有各自的难度,小编是感觉科目二要比科目三难很多

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1、请打开前照灯

操作:开启大灯此时近光灯亮

2、夜间与机动车会车

3、夜间同方向近距离跟车行驶

4、夜间直行通过路口

5、夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶


操作:开启近光灯

6、夜间在没有路灯,照明不良的条件下行驶

操作:开启远光灯

7、夜间通过急弯、坡道

8、夜间通过急弯、拱桥

9、夜间通过拱桥、人行横道

10、夜间通过坡路、拱桥

11、夜间通过没有交通信号灯控制的路口

12、夜间超越前方车辆

操作:远近灯光交替闪烁

13、夜间在道路上发生故障,妨碍交通难以移动

14、路边临时停车(新增)

操作:开启示廊灯、危险报警闪光灯

15、夜间路口左转弯(新增)

16、夜间路口右转弯(新增)

操作:开启近光灯、相应方向转向灯

17、模拟夜间考试完成,请关闭所有灯

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操作:关闭所有灯光


1、离合器的控制:上车准备工作一定要踩下离合器和刹车,找找感觉,因为不同的车,离合器的高低不一样,提前了解,对上车后有很大的帮助。

2、座椅的调整:上车后不要忘记调整座椅,坐姿和座椅的位置要和平常练车一样,这样看的点才不会出错。

3、后视镜的观察:起步前不要忘记观察后视镜,这一点很重要,左后视镜的视觉应该是能看到左后车轮和左后车轮的轮毂,以及一部分路况(侧方位停车需要看左侧轮毂),右后视镜:要看到能右后车轮和一部分路况。不会调整的可以咨询自己的教练。


4、安全带:上车后,先系安全带,漏系安全带是大部分挂科学员最容易忽视的细节点,养成良好的上车习惯很有必要。

5、虹膜验证:一些地区在上车起步前需要进行虹膜验证,要按照规定进行操作。

6、倒车入库:进入考试区域后先调正车身,这对倒库很有必要,全程匀速行驶,不宜太快,也不宜太慢,看点要准,打方向要赶早,打早了好调整,入库后 ,调整方向不宜幅度过大,微调即可。

7、侧方停车:进入侧方区域向右打方向盘,调整车身与边线30cm边距,倒库时观察好每一个点位,入库停车时,先开启转向灯,出库时,稳住车速,看好点位,防止车轮压线。

8、曲线行驶:全程稳住车速,看好自己的点位,匀速行驶,中途停车超过2s,扣100分,前后轮均出库时,回正方向盘,防止车轮压线。

9、坡道定点停车与起步:进入坡道先向右打方向盘调整边距30cm,停车时看好点位,手刹不要忽略,起步时,控制好离合器和刹车,稳住车速平稳起步,熄火超过30秒完不成起步操作,成绩不合格,溜车大于30cm成绩不合格。

10、直角转弯:这一项相对简单,主要掌握三点:一是转向灯操作,二是车速与边线30cm边距,三是打死点,控制好离合器,稳速行驶。

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11、五项考试完后,把车开回起始点,语音提示成绩合格的,需要在规定的地方在成绩单上签字,语音提示成绩不合格的,不要下车,等待指挥官安排进行当天第二次考试。