保持车内空气新鲜，一直以来都是车友们非常注重的一个细节。但有些朋友就反映，在车内可以闻到一股非常难闻的异味，即使开窗通气之后，这股臭味还是尚存。那么，到底车内有股臭味找不到原因该怎么办呢，车内有臭味是什么原因，今天我们就为大伙们解答一下吧。
其实这股恶臭的出现，很大可能就是因为汽车的空调滤芯已经污染到一定程度。特别是经常开在一些比较大尘的地方，例如工厂什么的，就应该经常清洁一下你的空调滤芯或者提前更换掉，毕竟滤芯能过滤很多有害物质。那如果长期不更换滤芯的话，自然是没有很好的过滤效果，不仅会发出一股臭味，而且还会直接影响人体的健康安全。
更换空调滤芯的步骤：
1.打开手套箱到最大位置，可以看到限位器。
2.掰开右侧的限位器打开空调空气滤清器盖板，拉出空调空气滤清器芯体。
3.更换新的空调空气滤清器芯体。
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4.按拆解的相反顺序安装部件。
汽车空调压力表用于检测汽车空调冷却系统，压力表分高压表和低压表，分别检测汽车空调的高压和低压状态，从而判断汽车空调是否正常。一般汽车空调压力正常数值高压为1.3-1.7mpa（13-17bar），低压为0.1-0.25mpa（1-2.5bar）。如果压力偏高或偏低，都表明汽车空调出现故障，根据不同情况，对症下药。下面是具体导致压力变化的原因以及解决方法。
压力表检测汽车空调：高压低、低压高
原因：压缩机故障。
解决方法：如果压力表出现这种现象，管路中不缺冷媒，但空调效果不好，这时就要考虑是空调压缩机的故障，压缩机内部可能存在泄漏，一般更换压缩机可以解决问题。
压力表检测汽车空调：低压低、高压低
原因：冷媒不足，属于常见现象。
解决方法：一些汽车使用年限长了，会出现冷媒泄漏的故障，检修后可以直接加注冷媒来解决问题。
压力表检测汽车空调：低压高、高压高
原因：膨胀阀常开故障。
解决方法：汽车制冷不好，连接压力表发现低压和高压都高，可能是膨胀阀处于常开状态，导致制冷系统中出现空气，高、低压力混合，致使空调制冷效果变差，更换膨胀阀可以解决问题。
压力表检测汽车空调：低压真空（指针在0刻度以下）、高压低
原因：膨胀阀关闭故障。
解决方法：汽车不制冷，这种故障一般都是蒸发器膨胀阀处于关闭状态，也是要更换膨胀阀。
压力表检测汽车空调：低压表有时正常、有时真空，高压有时正常、有时低
原因：制冷系统中有水分。
解决方法：当水分在管路中结冰后，就会导致低压管路出现真空现象，等到冰化后，系统又正常了，这时只有把系统中的冷媒放掉，重新抽真空，加注冷媒。
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车辆掉价早已不是什么新鲜事，随着汽车不断地更新换代和推陈出新，若非是非常有纪念意义和收藏价值的量产车或停产车，豪车掉价早已是见怪不怪了。保值率与保有量、需求量都有关系，但也不完全取决于这些。
保时捷卡宴前五年保值率
二手卡宴为什么便宜？
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一是卡宴受众群体小保养费用高，一般的人承受不起。还有就是真正买得起卡宴的都愿意买新车，而对于买不起卡宴新车的人来说，买一辆二手的卡宴费用买一辆BBA新车绰绰有余，二手卡宴便宜只是相对于卡宴新车而言，但对比BBA等豪华品牌，更多的人还是愿意选择后者。
广州部分二手卡宴价格
二手老款卡宴值得买吗？
若真是喜欢卡宴，买一辆二手老款卡宴也未尝不可，但需要考虑自身的经济能力能否承受后期的油耗和保养费用。还有就是选购二手车的时候，一定要仔细检验车况，二手车水深，不懂车的应该找个懂车的朋友把关。