很多汽车出厂的时候是没有配置发动机挡板的，于是有些车主就图个新鲜，自行去加装挡板了。但有部分小伙伴就质疑挡板的实用性，觉得只是商家的一个嘘头而已。那么，到底发动机挡板有必要装吗，而安装发动机护板的利弊是什么呢。

　　如果经常行驶在一些低洼路面或石子路的话，发动机挡板是有必要安装的。否则长期下去肯定会堆积很多泥土在发动机舱内，不仅增高汽车的油耗量，而且对动力也是有一定影响的。但相反而言，如果平时只是用车在城市上下班的话，发动机挡板就没有必要安装了，毕竟路况本身就很好，再多加装一块挡板可能只是徒劳无功罢了。

　　安装发动机护板的利弊

　　先说说发动机护板的好处吧，不仅可以防止泥土包裹发动机，而且汽车行驶在凹凸不平路面的时候，发动机护板还能有效地缓解对发动机的撞击，在一定程度上起到保护的作用。至于发动机护板的弊端，就是散热问题了，但这个影响可以说是微乎其微的。因为发动机的散热，主要是依靠汽车前格栅、发动机舱设计、水管和散热器设计，只有少部分热量是从底盘散发出来的。所以，大家并不用担心自己加了发动机护板之后，会影响发动机的散热性能。

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　　车辆掉价早已不是什么新鲜事，随着汽车不断地更新换代和推陈出新，若非是非常有纪念意义和收藏价值的量产车或停产车，豪车掉价早已是见怪不怪了。保值率与保有量、需求量都有关系，但也不完全取决于这些。

　　保时捷卡宴前五年保值率

　　二手卡宴为什么便宜？

　　一是卡宴受众群体小保养费用高，一般的人承受不起。还有就是真正买得起卡宴的都愿意买新车，而对于买不起卡宴新车的人来说，买一辆二手的卡宴费用买一辆BBA新车绰绰有余，二手卡宴便宜只是相对于卡宴新车而言，但对比BBA等豪华品牌，更多的人还是愿意选择后者。

　　广州部分二手卡宴价格

　　二手老款卡宴值得买吗？

　　若真是喜欢卡宴，买一辆二手老款卡宴也未尝不可，但需要考虑自身的经济能力能否承受后期的油耗和保养费用。还有就是选购二手车的时候，一定要仔细检验车况，二手车水深，不懂车的应该找个懂车的朋友把关。

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　　机油有很多品牌，也有很多标号。不同的品牌，品质不一；不同的标号，性能不同。相信大家都知道或者用过嘉实多的机油，这是个大品牌，机油品质性能都很好，其产品包括磁护、极护、嘉护、嘉力等多个系列。其中，极护系列是性能最好的，其API级别为SN，粘度有4个，分别是0W40、5W40、5W30和10W60，而极护5w30适合什么车呢？这倒是个问题。

　　极护是嘉实多顶级的发动机润滑油，拥有独特的油膜自适应能力，在各种行驶条件下均能有效减少金属间的直接接触，降低摩擦损耗。极护能够满足现在高性能发动机在高温度、高压力苛刻的工作要求，而且可以有效减少沉积物，让发动机洁净如新，动力表现更强。

　　极护5w30为复级机油，低温性能好，低温粘度低，流动性更好，更能保障冷启动，而其高温粘度较小，更节省燃油，动力输出更好。极护5w30综合性能好，基本能够满足大多数发动机的需求，四季通用，但价格较高。因此，极护5w30更适合冬季行驶环境温度较低以及对动力要求较高、中高端型汽车使用。当然，需要根据发动机厂商的推荐来选择机油标号。

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